Wersja do druku
Witam. szanowne grono. Mam problem a mianowicie moja E32 3.5l M30 nie jedzie na benzynie. na gazie jezdzi super (gaz na śrubkę) a na benzynie przerywa i nie chce wogole jechac. Wymieniłem juz czujnik tem. świece, kable, kopułkę, palec, sonde lambda, wczoraj byłem na komputerze i pokasowano wszystkie błędy, a auto dalej nie jedzie.
Pomocy bo juz nie mam siły :sad:
Przepływomierz cały? Nie zacięty??
Cisnienie paliwa masz? Sprawdź to i daj znać co jest.
Kasowanie błędów naprawdę do niczego nie prowadzi. Jeśli nie diagnozujesz to i masa błędów nie przeszkadza w pracy silnika.
Kable, kopułki etc to sprawa iskrowa i dobrze że masz nowe bo będzie spokój na LPG.
Ja poszukałbym w przepływce i ciśnieniu paliwa.
Jeśli OK - szukał dalej :)
Powodzenia
a pompę sprawdziłeś czy żyje????? A masz paliwo w zbiorniku?
Pompa tez jest nowa i zapomniałem dodać ze przepływka tez jest wymieniona
Nie szkodzi. Sprawdź manometrem ciśnienie paliwa na listwie. Przyczyn może być kilka i nie ma co wymieniać części na pałę
Przepływka nowa? Pełen szacunek :medit:
Nie no. nowa nie jest :] Wyciągnięta z auta które normalnie jezdziło
Kiedyś miałem podobny problem w e36 ,też auto nie chcialo na Pb jechać za nic ,przerywało albo wcale nie jechało, natomiast na Lpg idealnie.
I też fachowiec niby sprawdzał ... i niczego nie znalazł.
Kiedyś przy okazji zobaczyłem że jak przerzucę na PB to nie świeci dioda (że jest na PB)
Przyczyną był przycisk ,nie wymieniałem go tylko przeczyściłem blaszki ,i problem znikł.
Dodam ,że problem błachy ale zdarzył mi się już 2 razy i to w 2 różnych samochodach.
Sprawdze ale wątpie zeby to było toCytat:
Zamieszczone przez neon
problemem moze być centralka od gazu , chociaż sprawdzilbym dokladnie tę przeplywke jeszcze raz bo zachowanie dokładnie jak przy ,,szczelonej"
a co mogło się w centralce popsuć?Cytat:
Zamieszczone przez tajsi
Przepływka jest na 100% sprawna
-----------
Wszystko posprawdzałem i dalej nic :(
Witam , weź sprawdź na schematach elektrycznych czy przypadkiem pompą paliwa nie steruje dodatkowo czujnik ciśnienia oleju, miałem przypadek ze na benzynie za chiny nie chciał pracować lub wariował, natomiast na gazie bez problemu a sprawcą zamieszania okazał się właśnie wyżej opisywany czujnik, brak połączenia i przekaźnik pompy nie dostawał prądu
Sprawdź czujnik położenia wału
centralka odcina wtryski , a dokladnie emulator , juz raz spotkalem się z podobnym problemem i winny byl wlaśnie onCytat:
Zamieszczone przez eman
przy uszkodzonym czujniku na gazie też nie pojedzie :) , a jak zdejmiesz wężyk zasilający paliwem listwe , to jest tam ciśnienie?(powinno być ) jeśli nie ma to wadliwy regulator ciśnienia paliwaCytat:
Zamieszczone przez smok
Cytat:
Zamieszczone przez tajsi
Czujnik tez jest nowy, ciśnienie na listwie jest bo regulator tez nowy kupiłem
Nie wkreca sie wogole na obroty? Ja mialem podobnie ze mi nie chciala chodzic. Wariowala. Ale raz ja przedmuchalem na benie i problem zniknal. Teraz mam co jakis czas falujace i niskie obroty. Ale to juz raczej wina przeplywki ew krokowca. A u ciebie podejrzewal bym pompe paliwa. Zbyt male cisnienie dlatego wariuje.
Pozdrawiam
a ,wcześniej jeżdzila na benzynie ? może wtryski ?
1. sprawa aby napewno masz w 100% sprawny przeplywomierz??
2.w jednym silniku bedzie chodzil dobrze w drugim nie bedzie(decyduje o tym przebieg)weż stary przepływomierz rozbierz ta czarna pokrywke co masz od dolu ukarze ci sie takie kolko zebate potencjometr sprezynka zaloz ta stara przeplywke obracajac o 180 st (odwrotnie do oryginalu)zapal samochod ustaw tak zeby jak najrowniej chodzil(sa 2 sposoby raz masz srubke na imbus drugie to plastikowe kolko zebate)srubokret plaski ci sie do tego przyda podwazasz taki drucik i krecisz tym kolkiem zebatym w jedna lub 2 strone. u mnie to mi pomoglo ciezko wkrecal sie na obroty tak jak by go cos trzymalo caly czas do 3 tys wogule nie chcial jechac szarpal jak nie napisze co obroty skakaly jak glupie sprawdz to akurat pomoze pozdrawiam
na przeplywce ktora nie dostała strzała ani nie byla regenerowana nie radzę kombinować , może to pogorszyc tylko .....
x2Cytat:
Zamieszczone przez tajsi
jak juz jest ciśnienie zeby wejść na wyzszy poziom wtajemniczenia w wykrywaniu tej usterki to analizator spalin!
psucie przeplywki zdrowej to predzej bym komputer wypruł niz sie za taką babranine brał...
zreszta po resecie pelnym, jak caly osprzet silnika robi tak jak ma robić, dolot szczelny, układ paliwowy i zaplonowy ogarniety to raczej musi chodzić?
Przepływka jest sprawna w 100% a reset kompa tez był robiony i nawet inny komputer juz zakładałem i dalej to samo.
Byłem wczoraj na kompie i wywaliło jeden błąd (obwód sondy lambda) nie bardzo wiem co to moze znaczyć. Sonda tez jest nowa.
jak obwod to moze okablowanie jest przerwane lub zasniedziale(brak dobrego styku) a co do tej przepływki to chyba jest tam napisane by zalozyl stara i na niej prubowal
Mam identyczne objawy jak w twoim przypadku... kable wymienione, świece, filtry, czujniki temp, kopułka, palec , sonda ok, przepływka sprawdzona i na 100% sprawna a auto "czasami" powtarzam czasami bo nie dzieje sie to cały czas, na benzynie nie jedzie, dławi, nie wkręca sie a na wolnych obroty spadają i falują prawie do zgaśniecia.... u mnie napewno to pompa paliwowa, i Tobie też mimo wszystko radził bym Ci sprawdzić jeszcze raz jak z ciśnieniem krwi w twojej 7 :D
Ale stara przepływka jest do bani. Rozwaliło ją od wystrzału gazuCytat:
Zamieszczone przez kal!ber