Interfejs COM + Przejściówka za 250zł ?

Witam :) Jestem zdecydowany kupić interfejs diagnostyczny, ale nie mam w komputerze portu RS232 czy tam COM :P

Wpadł mi w oko ten interfejs:
http://www.allegro.pl/item885907080_...mw_i_obd2.html

Proszę o opinię :)

Do tego coś takiego:
http://allegro.pl/item889193737_prof...232_od_ss.html

Czy to będzie działało na tej przejściówce USB>COM ??
Czy w podobnej cenie jest coś o większych możliwościach?

Byłem przygotowany w sumie na ok 400zł ale może ten wystarczy żeby robić wszystko co potrzebne? Kolega ma GT1, co on więcej potrafi?

Czy takim sprzętem możliwe będzie np. aktualizacja sterowników skrzyni biegów metodą flashowania pamięci?

mam co prawda inny interface, ale na takiej przejściówce ( http://allegro.pl/item894640627_prof...s_232_usb.html ) inpa działa mi bez problemu.

Zajebiście :D Jeszcze gdyby się ktoś wypowiedział co do samego interfejsu?

PS. A jaki Ty masz, ile zapłaciłeś i czy ma jakieś ograniczenia znaczące?

Jak nie masz w laptopie RS232 to taki interfejs to aż za dużo, poszukaj czegoś tańszego (nie musi robic aut 87-94 bo do tych i tak potrzebujesz port COM lub przejciowke na karcie PCMCIA a jak juz będziesz miał COM to lepiej zaopatrzyć się fejs od kolegi Nerwus) :)

ja mam właśnie interface od kolegi nerwusa. działa doskonale, ale cena sporo większa niż tego co podałeś.
na pewno działa na nim carsoft i inpa, bo tych używałem.

Tak, na fejsie od Nerwusa działa INPA i DIS, jak się ma port COM to można obsługiwać auta od rocznika 1987 aż do 2007 ale fejs kosztuje więcej. Jeśli RockR potrzebuje tylko do diagnostyki e38 i nie ma portu COM to proponowałbym coś co robi auta 1997-2007 i działa na USB.

RockR -> kupuj kupuj bo za daleko masz do mnie ( 30metów ) na bezpłatne podłączenie...


:) pozdrówka

A ja powiem NIE KUPUJ ;D zadzwonisz to Ci powiem o co w tym chodzi

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

A ja powiem NIE KUPUJ ;D zadzwonisz to Ci powiem o co w tym chodzi

---

Zamiast pisać takie posty zwróć się do kolegi na PW albo podziel wiedzą, jeśli może innych ustrzec przed "wpadką".

coboss, zawsze miał swój świat pozdro Cobi

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Tak, na fejsie od Nerwusa działa INPA i DIS, jak się ma port COM to można obsługiwać auta od rocznika 1987 aż do 2007

---

przy czym w INPIE nie ma e-32 w ogóle a interfejs od niejakiego nerwusa podobno nie obsługuje e-32 w DISie .

Cytat:

---

Zamieszczone przez skalpel

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wiktor

Tak, na fejsie od Nerwusa działa INPA i DIS, jak się ma port COM to można obsługiwać auta od rocznika 1987 aż do 2007

---

przy czym w INPIE nie ma e-32 w ogóle a interfejs od niejakiego nerwusa podobno nie obsługuje e-32 w DISie .

---

Diagnozowałem DIS'em dwie e32. Jedna to 730i (M60) kolegi BOSS302 a druga to 730i (m30). Owszem było to dość oporne i często były problemy z komunikacją, ale ostatecznie udało się przeprowadzić diagnozę.

podepne sie pod temat
ja myślałem o czymś takim
http://www.diagsystem.com/product_in...products_id=27

ale po 1 nie wiem czy warto?? moze ktos używa
a po 2 chyba jak mam viste w kompie to nie pojdzie

jak to z tym jest??

Panowie, a jak wygląda diagnostyka INPĄ / Carsoft-em mając system operacyjny Windows 7. Jest to możliwe do przejścia czy należy inwestować w starszy komp i XP-ka?

Ja mam interfejs na com, a nie mam takiego portu w kompie i niestety żadna przejsciówka nie pomaga.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

A ja powiem NIE KUPUJ ;D zadzwonisz to Ci powiem o co w tym chodzi

---

Zamiast pisać takie posty zwróć się do kolegi na PW albo podziel wiedzą, jeśli może innych ustrzec przed "wpadką".

---

Mało, że napisałem a nawet zadzwoniłem wyjaśniając wszystko.
Nie chcę się rozpisywać bo niektórzy ludzie na tym forum dobre rady traktują jak dziwne pierd... za przeproszeniem!
Co pomału zaczyna męczyć. Dając radę, człowiek nie oczekuje, że ktoś się zastosuje do nich ale podważanie ich i wyzywanie kogoś za takie a nie inne podejście do tematu zaczyna doprowadzać ludzi tutaj do nerwicy.

PS. To nie aluzja do Ciebie, bo to nie o Ciebie chodzi, jest to wytłumaczenie dla czego nie opisałem wszystkiego na forum

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

Mało, że napisałem a nawet zadzwoniłem wyjaśniając wszystko.
Nie chcę się rozpisywać bo niektórzy ludzie na tym forum dobre rady traktują jak dziwne pierd... za przeproszeniem!
Co pomału zaczyna męczyć. Dając radę, człowiek nie oczekuje, że ktoś się zastosuje do nich ale podważanie ich i wyzywanie kogoś za takie a nie inne podejście do tematu zaczyna doprowadzać ludzi tutaj do nerwicy.

PS. To nie aluzja do Ciebie, bo to nie o Ciebie chodzi, jest to wytłumaczenie dla czego nie opisałem wszystkiego na forum

---

Jak masz pisac takie wywody, to lepiej nie pisz nic i napisz od razu do kolegi na PW.

Na forum elektroda polecono mi to: http://westcomp-pclweb.systemb2b.com...x?PID=C6201107

:)

Link do mojego tematu:
http://www.elektroda.pl/rtvforum/vie...670476#7670476

Co o tym powiecie?

Rozszyfrujcie mi jeszcze proszę takie zdanie:

"Obsługiwane systemy:
- wszystkie występujące w obsługowanych modelach. "

Czy może być w tym haczyk? Cytat z: http://allegro.pl/item903598395_bmw_...mw_i_obd2.html


Jest jeszcze interfejs na USB ale robi tylko gniazda OBD:
http://allegro.pl/item907089419_inte..._promocja.html


Który warto wybrać?

To brzmi dobrze:
http://allegro.pl/item883754839_2_po...tura_nowa.html

Coboss, wypróbujesz? :D Będziesz miał wcześniej interfejs niż ja

Te porty powinny bez problemu zdać egzamin.

Cytat:

---

Zamieszczone przez RockR

Coboss, wypróbujesz? :D Będziesz miał wcześniej interfejs niż ja

---

No nie przetestuje bo jak mówiłem ja od razu kupiłem DELL D820 a to maleństwo ma już fabryczny komin :)

Wiem na pewno, że przejściówki z USB to dziadostwo. Może nie mam doświadczenia z programowaniem aut ale bawiłem się sporo tunerami satelitarnymi więc wiem co to znaczy (i potrafię docenić) dobry kabel i połączenie fabryczne COM