Wyrzuciło cały olej silnikowy!

Witam. Wczoraj wracając do domu w pewnym momencie zapaliła mi się kontrolka od oleju, niezwłocznie zjechałem na pobocze, otwieram maskę patrze a tu cały silnik zarzygany olejem(najbardziej zarzygany jest w miejscu gdzie znajduje sie obudowa filtra oleju) po chwili pod samochodem kałuża oleju, lało sie tak jakbym odkrecił korek spustowy oleju.zaobserwowałem jeszcze ze jakies 15 min przed tym co sie stało podczas uruchamiania samochodu kontrolka od oleju gasła po jakiś 2-3sekundach. gdzie szukać wycieku, i co mogło byc przyczyną?

Zrób foto i pokaż jak to wygłada??


Przyczyn może być wiele np

Pęknięta podstawa filtra
Najprawdopodobniej albo niedokrecony dekiel lub stary oring.Pewnie się to rozszczelniło i tyle.

Tym bardziej,ze kontrolka zgasła po 2,3 sec,wiec chyba wczesniej zaczeło sie z tamtąd sączyć.

Wymień filtr i oring,zalej dobry olej i powinno być ok,aha i dokręć z czuciem bądż według wskazań książki serwisowej

Nie jesteś w stanie sam zlokalizować pod maską miejsca tak dużego wycieku?

Jeśłi koło obudowy filtra jest najwięcej oleju to pewnie gdzieś tam trzeba szukać albo w innym miejscu...

Cytat:

---

Zamieszczone przez sz4l0ny

Nie jesteś w stanie sam zlokalizować pod maską miejsca tak dużego wycieku?

---

niedawno dopiero ją przytargałem do domu, popatrzyłem pod maskę nie było widać dokładnie skąd się lało.. jutro postaram się wtargać ją do garażu i zacznę szukać przyczyny.Wolałem zapytać najpierw na forum, bo może ktoś już miał taki przypadek.


dodam jeszcze że na bagnecie nie ma śladu oleju.

Witam
Czy twój samochód wyposażony jest w chłodnicę oleju, bo jeśli tak to może któryś z węży doprowadzających olej do chłodnicy pękł i stąd ten wyciek w okolicach obudowy filtra oleju

no bo cały olej został pod autem, ze znajomym mielismy taką awarię na trasie.okazało sie ze to własnie była obudowa filtra oleju a własciwie to uszczeka pusciła a jedna sruba calkiem sie odkreciła.

Ja bym stawiał na obudowe...

Pozdrawiam

tam są takze węże z olejem, możliwe, że któryś z nich poszedł... silnik z filtrem jest też jakoś połączony. :cool:

Jesli nie możesz zlokalizować, to umyj silnik, zalej olej i odpal na chwilkę. Duży wyciek będzie dokładnie widać.

Powodzenia

Dwa razy miałem takowy przypadek w e12 m30b25 i winę ponosiła gumowa uszczelka pod deklem puchy. Nadmieniam,że raz stało się to w zimie (-20, olej mineralny) , następnym razem tuż po zmianie oleju jesienią. W obu przypadkach auto dostało nowy olej i uszczelkę, z tym że od tamtej pory dokręcam dekiel w dwóch etapach ( być może niepotrzebnie , ale..): dość mocno do chwili uzyskania wyraźnego oporu i odpalam silnik..jeśli olej podcieka, dociągam jeszcze mocniej , odpalam i obserwuję. Nie bez kozery do filtra oleju dodają nowe podkładki pod śrubę, korek oleju oraz dwie uszczelki- na śrubę i pod dekiel puchy.Życzę aby to była tylko i wyłącznie ta przypadłość ;) . Pozdrawiam.

napisze mi ktoś jak odkręcić śruby z prawej strony i pod obudową filtra? strasznie mało miejsca tam jest.