[ pozostale] Kilka pytań odnośnie E38 :)

Witam.

A więc świeżo zakupiona 740iA E38 95'. Kilka pytań :) :

Jak usunąć inspekcję oraz OIL INSPECTION ?

Nie mogę wyłączyć kontroli trakcji, cały czas jest włączona a wciskanie przycisku ASC nic nie daje.

Wydmuchało jedną uszczelkę pod kolektorem wydechowym po lewej stronie silnika pierwszy cylinder od strony kabiny. Jak ją wymienić - z kanału / od góry ? I jaka to powinna być uszczelka ?

Jak działa telefon w BMkach bo jeszcze go nie opanowałem :P

Z góry dzięki za podpowiedzi.

Pozdrawiam,
KRapicki.

Na początek radzę to co zawsze powinno robić się przed (czasem niestety po) kupnie auta. Podepnij pod komputer i zobacz jakie błędy. Co do wydmuchanej uszczelki... ja auto wstawiam do serwisu, więc Ci nie odpowiem bo po prostu się nie znam, ale skąd wiesz o którą uszczelkę chodzi?
Telefon... no cóż włóż kartę SIM i śmigaj. Karty nie wyłamuj tylko w tej "dużej" wkładasz bezpośrednio pod telefon w podłokietniku (czasem nie chce działać to trzeba spróbować przeczyścić, przedmuchać etc), albo bezpośrednio do centralki w bagażniku (większość E38 je ma).

Na przyszłość proponuję jak na każdym forum, skorzystać z opcji szukaj ;)

Z uszczelką sobie poradziłem pod kolektorem - już wymieniona.
Z OIL INSPECTION również, należało połączyć 7PIN w gnieździe z masą.

Pytanko z innej parafii. Jak ustawić zegarek i inne dane w komputerze pokładowym?
Jak trzymam długo przycisk od kompa to nic sie nie dzieje, zmieniają się tylko funkcje Reichweite, Uhr etc...

Cytat:

---

Zamieszczone przez KRapicki

Pytanko z innej parafii. Jak ustawić zegarek i inne dane w komputerze pokładowym?

---

A masz nawigację czy panel MID?

Panel MID :)

Klikasz w "zegar" a następnie SET. Pojawi się opcja ustawienia zegara, a zmiany też zatwierdzasz przez SET.

Przepraszam za durne pytanie ale ktory to przycisk SET ?

Na panelu MID pojawiają się opis nad klawiszami. Jak wciśniesz "zegar", to nad skrajnym prawym klawiszem zobaczysz SET.

Po wciśnięciu "SET" na prawej manetce - włącza się spryskiwacz szyby przedniej.
Pociąganie jej do siebie zaś (tak jak być powinno) - nie działa.
Co to może być?

Cytat:

---

Zamieszczone przez KRapicki

Po wciśnięciu "SET" na prawej manetce - włącza się spryskiwacz szyby przedniej.
Pociąganie jej do siebie zaś (tak jak być powinno) - nie działa.
Co to może być?

---

Szczerze Ci powiem, że zbiłeś mnie z tropu.... Czego dotyczy pytanie??

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez KRapicki

Po wciśnięciu "SET" na prawej manetce - włącza się spryskiwacz szyby przedniej.
Pociąganie jej do siebie zaś (tak jak być powinno) - nie działa.
Co to może być?

---

Szczerze Ci powiem, że zbiłeś mnie z tropu.... Czego dotyczy pytanie??

---

Bo o ile się nie myle ( a jest to możliwe, bo jestem zielony jeszcze w temacie ) to przycisk SET znajduje sie na prawej manetce (tej od wycieraczek) tak ? Naciska się go i powinno się dać ustawić np. zegar. A u mnie włącza się spryskiwacz szyby..

O kurde..... Na manetce to masz "S" od intensywnego mycia.... a "SET" to klawisz na panelu MID... Wciśnij znak zegarka i popatrz, jak zachowuje się panel.... Po prawej stronie znajdziesz "SET"

http://photos04.otomoto.pl/photos/or...10852843_7.jpg

Taki jest mój środek. Gdybyś był tak dobry i wskazał mi gdzie jest ten przycisk SET , bo ja jestem na to za ciemny chyba :P

Naciskasz zegar i czytasz opisy nad klawiszami w panelu MID (jest ich chyba 5 podwójnych). Ostatni (znaczy się skrajny prawy) będzie miał na wyświetlaczu opis "SET"

przycisk SET musisz szukać na tym panelu pod radiem. tak jak pisze Sylwek pojawi ci się on po wciśnięciu zegarka.

;D ;D SET jest to chyba ostatni klawisz pod ekranikiem gdzie ustawisz godzine, bedziesz mial guziki od godzin, minut a potem SET

Aaaaa - a u mnie ten środkowy ekran nie działa, ale wpadka :D
Macie może pomysł na naprawę go ? Przyciski się podświetlają ale na wyświetlaczu nic nie widać.

mam jeszcze jedna dobra rade jesli dopiero co zakupiłes auto... kup uszczelke pod miske tylko nie korkowa, wymien olej i sprawdz czy ci sruby mocujace smoka sie nie odkreciły!!! Ja robiłem ten zabieg tydzien temu dokladnie i znalazłem odkrecona śrube od strony pasazera(w tym miejscu jest tez i napinacz łancucha) , ktora lezala zaraz pod zebatka napedzajaca pompe olejowa.Na szczescie nic sie nie stało bo nie była zmasakrowana, ale kupilem klej , napiąłem łancuch na smoku i ja skreciłem.A w dodatku w metalowej osłonie smoka wygarnąłem syf, czyli stare kawalki uszczelki miski i silikonu, bo jakis kretyn nawilil go tyle ze bym sobie łazienke cała zasylikonował, ale na szczescie za wczasu sytuacja opanowana :) .A olej zmieniłem z magnateca na Motula, i normalnie jakby dostał 1/3 mocy :D ...najwazniejsze te sruby, a reszta to wedle uznania:)