Wersja do druku
Cześć i czołem!!!
Jestem klubowiczem BMW CLUB KALISZ i szczęśliwym posiadaczem e39 touring ;D
No ale za sprawą waszych Klubowiczy regularnie jest mi zaszczepiany bakcyl na 7.
I tu pojawia się coś fajnego na horyzoncie...
http://allegro.pl/item813558423_bmw_...a_allegro.html
Ktoś zna to autko, a może jest z okolic sprzedającego i mógłby oblookać to autko zebym nie jechał przeszło 350km dla zabawy.. ;(
Poważnie się zastanawiam nad zakupem tego egzemplarza...
Witaj.
Pierwszy raz spotykam się z takim potworem... Myślałem że 750 i 5.4 to najmocniejsza wersja E38... No no no, ładna maszyna, tylko po co aż takiego smoka kupować? Spalanie musi być przerażające :cool:
Duży silnik wcale dużo nie musi palić - kwestia umiejętnej jazdy 8/ Ale wiadomo 8l/100 też nie spali :x
hyhy Alpina jest jedyna w swoim rodzaju a ja lubię takie rzeczy :P
Powiem tak. Jak szukałem swojego na celowniku było tylko 4.4 i 5.4 ale żadnego 5.4 nie znalazłem w przyzwoitym stanie. Ogólnie V12 to bardzo kłopotliwe i drogie w naprawach jednostki. O gazie można zapomnieć (teoretycznie może i da radę zrobić z dwóch sekwencji od V6 - ale teoretycznie to i można pojedynczy wtrysk mu dać, a rezultat może być podobny). Ze spalaniem mnie nie czaruj bo mój przy spokojnej jeździe w mieście nie schodzi poniżej 17L, w trasie po bożemu, czy na tempomacie w dyszce się zmieści. Wszystkie okazy V12 którymi miałem okazję się przejechać pokazywały spalanie rzędu 22-25L także jest to spora różnicą. Mało to problematyczny i wyjątkowo drogi serwis, mało kto potrafi to naprawiać. No i z całym szacunkiem dla wspaniałej magii V12, różnica w przyśpieszeniu jak dla mnie minimalna. Nie miałem nigdy okazji przejechać się 5.7 ale myślę że będzie podobnie. Mnie odstrasza w nim wiek (bo jednak 95' to już sporo), lakier który nie podchodzi mi na oryginał no i cała masa przeróbek. Jestem miłośnikiem tradycyjnego wyglądu 7er. Radził bym go dokładnie sprawdzić przed kupnem...
ginspirations, to nie największy silnik.... Alpina zrobiła jeszcze 6.0 ;)Cytat:
Zamieszczone przez ginspirations
DaBlaz, Witam na forum. ;)
Witam serdecznie! Co do auta to mało zdjęć, nie podobają mi się lusterka(chyba na wzór z M3) i chromowane klamki zewnętrzne(pewnie to i tak tylko nakładki). Przebieg torche za mały jak na ten rok.. to tyle mojego zdania na temat tej alpiny pozdrawiam.
O matko... Chyba rzadko spotykane są te alpiny?Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Dokładnie się z tobą zgadzam. Bardzo nie podoba mi się to auto... Niech wyśle dodatkowe zdjęcia, poda nr VIN. Potem dzwonić do ASO i najwyżej na koniec zastanawiać się czy jechać oglądać.Cytat:
Zamieszczone przez mrekor
Spokojnie i bez pośpiechu z tym ASO. Do BMW w sprawie Alpiny nie ma po co dzwonić, numery VIN Alpina nadaje własne i tam ewentualnie trzeba szukać wsparcia. Oczywiście coś takiego jak Alpina-Polska Sp. Z O. O. nie istnieje ;)Cytat:
Dokładnie się z tobą zgadzam. Bardzo nie podoba mi się to auto... Niech wyśle dodatkowe zdjęcia, poda nr VIN. Potem dzwonić do ASO i najwyżej na koniec zastanawiać się czy jechać oglądać.
Kolejna sprawa - jest to wątek powitalny i sprawę oceny pojazdu prosze umieścić w stosownym dziale, w nowym temacie.
witaj :) a z vin z Alpiny nic się nie dowiesz w ASO to osobny VIN
cześć :)
A to zwracam honor. Jak jednak wiadomo, w temacie Alpiny jestem zielony. Natomiast ja bym już za zdjęcia odrzucił. W mojej ocenie, ktoś posiadający takie auto chce je zaprezentować jak najlepiej. Sprzedając samochód każdy wie że umieszczamy jak największą ilość zdjęć. Mało tego jak powiedziałem zbyt dużo przeróbek... no i ten przebieg, przy tym roczniku to minimum 2 razy przekręcony.Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
W każdym bądź razie oczywiście serdecznie witamy i życzymy powodzenia w poszukiwaniach wymarzonej siódemki :)
He he, nie czuję, żebym coś stracił ;D ;DCytat:
Zamieszczone przez ginspirations
A tak poważnie pytaj, tylko we właściwym dziale...
Cześć :)
Witam kolejnego kolegę z Kalisza ;)))
Witam ;) kupuj bracie tę Alpinkę to ja oblikamy na spocie w Kaliszu czy Sieradzu lub Łódzi :D
Witam :)
Siemanko!
W sprawie "Alpiny" - moim zdaniem baaardzo pokombinowana...
1. cały przód jest poliftowy a rocznik, jakby nie patrzeć, jednak przed. Ponadto zgubiła się gdzieś dokładka pod zderzak i zawitał na masce znaczek, którego być tam raczej nie powinno [KLIK] :P
2. środek - kierownica bez charakterystycznych kolorowych przeszyć, fotele to samo, boczki też, brak napisu ALPINA na zegarach...
3. tył: oprócz poliftowych lamp i ponownie znaczka [KLIK] są końcówki tłumika. W Alpinach były owalne i tylko lekko ścięte a ranty były ostre a nie zaginane. Poza tym na zderzaku wokół podcięć powinna być taka gumowa "nibyosłonka". Na tym zdjęciu chyba jest ori wydech od Alpiny, więc możesz porównać [KLIK]
4. Lakier (diamantschwartz?) :shock:
5. Na silniku się nie znam, być może jest rzeczywiście wymieniony na Alpinę, bo auto było po solidnym przednim dzwonie...
6. Lusterka... :faint:
7. Przebieg... :faint: x 10
Myślę, że 26tys można lepiej ulokować, ale to oczywiście Twoje pieniądze ;)
Rąsia ziomuś :D
Widzę ,że ta Alpina ciągle Ci się śni i nie daje Ci spokoju-podzielam zdanie coniektórych przedmówców -kup 4.4 lub 4.0 i będziesz zadowolony bo z tą coś jest nie teges :?
Do zobaczyska niebawem ;D
Witam :)
No właśnie się tak zastanawiam i do tych samych wniosków dochodzę... Czekam na nr vin i foto tabliczki jak w ori Alpinie na pewno jest... :)
Martin no co ja poradzę że mnie meczy... Twoja w tym zasługa :P