Mam pytanko czy w E65 745i wsadzali silnik M62? taki jak szedł w E38 744i?
Czy to juz nowa jednostka?
Wersja do druku
Mam pytanko czy w E65 745i wsadzali silnik M62? taki jak szedł w E38 744i?
Czy to juz nowa jednostka?
Jest to dalsze "ulepszenie" M62 - 745i 4,4-Liter, 333 KM (245 kW) i 450 Nm.
W 2005 roku wprowadzono 740i 4,0-Liter, 306 KM ((225 kW) i 390 Nm.
Dzieki.
Pytam bo to chyba jedyna alternatywa silnika benzynowego + gaz.
Bo jednak benzyna to benzyna
Wszystko sie zagazuje :) wiec rownie dobrze dobra alternatywa moze byc 750i , 760i
Kwstia umiejetnosci ..
U nas juz zagazowalismy 7 szt V12 S klasy i 2szt 750i :D
No niby tak trolu ale dla mnie te 333Km w 745i jakoś tak brzmią wystarczajaco :)
I taki mam plan na przyszłośc :) Chociaż np 760 ze swoimi 500KM brzmi pieknie .....
KURDE ZNAJOMY MIAL E65 Z 2002 ROKU 745i I NON STOP PROBLEMY Z SILNIKIEM. WIECZNIE TYLKO SERWIS I CEWKI O ILE DOBRZE PAMIETAM. NIE WIEM CZY IDZIE COS NA TO ZARADZIC BO W SERWISIE TYLKO WYMIENIALI I WYMIENIALI.
Jakby mnie było stać to skusiłbym sie na 750 po lifcie, to jeszcze V8, wiec pewnie nie pali dużo (buhaha) a osiągi juz jako takie :)
750i polifcie to V8 ? :hah: :hah:
A myślałeś że co ?? V12 :hihi: V12 to przecież 5.4 :hah:
Aldik nie pij tyle :D
Cytat:
Zamieszczone przez Kempes
Cholera sory musze sie dokoszlic ... Zapomnialem ze moje 2,8 to R4 :D :D
no kurde ja mam R4 w 2,8 ,V8 to od 3.0 do 5.0 a 5.4 to już V12 i wszystko wyjaśnione :)
a 728 to nie R6 ?
literówka pewnie :)
Nie znasz sie R4 - masz 4 gary nie 6 :D :DCytat:
Zamieszczone przez olejus
a co chodzi? przeciez Aldik ma racje ze 750 to V8, ale przed liftem chyba nie bylo 750, tylko 745 i 760...
może ja już nawalony jak szpadel ale kiedy o zaworach przestaniemy gadać a ja mam 4 cylindry i wsio w temacie
728 E38 ma R6 - 6 garów,
750 E65 czy tam E66 były V8 silnik 4.8 , bodajze 367 km
750 E38 to 5.4 V12