Wersja do druku
czy możecie doradzić lub może ktoś to już robił w jaki sposób wymienić przekładnie kier. w e38 3.5v8 ,generalnie nie ma tam dojścia od spodu a z góry to nawet nie m na co patrzeć,czy trzeba podwiesza silnik i opuszczać przednią belkę pod silnikiem ????,dzięki za poradę
Dzień dorby ,cześć i czołem pytacie skąd się wziąłem .... :evil:
Adminie działaj !!!! bo jeszcze troche i będzie tu jak na allegro ,... proponuje dostęp do tego działu kupie/sprzedam dla ludzi z przynajmniej 50 postami !!!! i kasowanie postow w złych działach bo bedzie sieczka na maxa ....
Nie przesadzajmy :) ale trzeba konsekwentnie upominać nowicjuszy ;)
i nie wysylajmy za pobraniem ponizej 10 komentarzy :DCytat:
Zamieszczone przez Neuf
widzę że nikt nie miał doczynku z demontażem przekładni , a wiec odpowiadam sam na swoje pytanie ,TAK TRZEBA OPUŚCIĆ BELKĘ SILNIKA bo inaczej nie wyjmie sie przekładni kierowniczej w silnikach V ,może komuś to sie przyda,narazie acha jeszcze jedno zapomniałem, korzystasz z serwisu allegro a sadzisz na nich ,nie rozumiem tego !!
więc i ja się zapytam:
mam stuki w kolumnie kierowniczej i ucieka mi płyn. Wg własnej diagnozy poszła mi przekładnia kierownicza. Poprawcie mnie jeżeli się mylę.
Czy regenerować to gdzie i za ile ? czy kupić z allegro używkę (ok 400-450 zł)? Czy jest jakiś inny sposób?
Jaki jest mniej więcej koszt i czas takiej wymiany w przeciętnym serwisie (nie w ASO!!!)
Czy przekładnie w e38 są takie same czy muszę dobrać do konkretnego modelu (mam 740 97r.)
Czy dobiegające stuki pochodzą z przekładni czy mogą pochodzić z kolumny kierowniczej?
Jak zwykle liczę na Waszą pomoc bo wolę pieć razy się zapytać niż popełnić jakiś kosztowny błąd.
trochę się zapędziłem i nie poczytałem wcześniejszych postów na naszym forum (może z nerwów).
Zostaje pytanie czy ktoś ma taką przekładnie za zbyciu czy od wszystkich modeli pasują (są jakieś serwotronic i nie) i gdzie w okolicach dolnego śląska ją wymienie (poza ASO i Stando)
Czy jest serwotronik czy nie ma,przekładnia będzie pasowac..
będzie ale zapomniałes dodaś że w aucie bez serva przekładnia z servem \bedzie chodziła ciężej czyli z większym oporem ,czyli jak by nie patrzył bedzie lipa chyba że ktos lubi żeby kiera chodziła ciężej
Cytat:
Zamieszczone przez marcinesko
Kolego stosuj się do zasad, a bedzie miło... ;)
Prosiłem już przedstaw się... To nie boli i NIC nie kosztuje... ;)
czy ktoś może mi pomóc i powiedzieć czy w modelu 740i 97r była przekładnia z serwotronikiem czy bez. A jak nie to jak to sprawdzić??
a jak jest przekladnia na niemiecki.....bo kurde nie wiem o co chodzi...
musisz go wymacać lub wjechać na kanał i zobaczyć od spodu lub od strony lewego koła które trza zdjąć,nie da sie tego nie zauważyć idzie tam przewód .wysyłam załaczniki jakto wygląda.
Cytat:
Zamieszczone przez bonopingwin
Cytat:
Zamieszczone przez marcinesko
czyli z serwotronikiem ile ma być (wychodzić) przewodów?Cytat:
Zamieszczone przez marcinesko
idą dwa przewodu izolowane zakończone kostkąCytat:
Zamieszczone przez marcinesko
Cytat:
Zamieszczone przez bonopingwin
czy ustaliłeś jaka masz przekładnie ?
miałem awarię w firmie i zawaliłem termin u mechanika, pojadę z samego rana i zadzwonie
Wracam do tematu . Czeka mnie wymiana przekladni , mogl by ktos opisac jak sie za to zabrac ? Moj silnik 3.5 .
musisz rozpiąć wachacze z tej strony co przekładnia bo inaczej nie bedziesz mial miejsca i wyposażyć się w długą przelotkę zeby odkręcić przewody olejowe bo to troche problemu sprawia a opuszczać sanek nie musisz wyjdzie bez problemu aby rąk nie poobijaj ;)
'Lenkgetriebe'Cytat:
Zamieszczone przez Greg38