Wersja do druku
Witam , mam e38 przed liftingiem ..
założyłem ostatnio stare poczciwe ori lampy z zółtym kierunkiem i powiem szczerze ze autko jak dla mnie ładnejsze na tych lampach ..
chciałbym właśnie żółte kierunki na przód i teraz pytanie jak wygladają kierunki do bmw e38 ze stanów i czym się różnią?
one też swiecą ? ma ktoś zdjęcie jak by to wyglądało
z góry dziekuje za pomoc
pozdrawiam
Tomek
tak pomaraniec jest przemega!!
a co do pytania... nie bylo przedliftowych wersji US
Krzychu, E38 było oferowane w USA od 1994. I z pewnością od początku musiało spełniać tamtejsze przepisy... ;)
A więc przed liftem w specyfikacji europejskiej mieliśmy klosze pomarańczowe lub białe, natomiast w amerykańskiej tylko pomarańczowe. Na oko takie same jak euro, natomiast miały dodatkowo mały boczny odblask (side marker). Do tego oczywiście inne oprawki do innych żarówek (dwuwłóknowe typu 1157, ciężko dostać u nas).Cytat:
Zamieszczone przez tommekz
Co do samego świecenia - to pierwsze włókno 5W jest podłączone do parking lights (nasze postojówki), natomiast drugie 21W obsługuje turn signal (czyli funkcję kierunkowskazu).
Po lifcie było inaczej, ale to już osobny temat.
Zdjęć niestety musisz poszukać np. przez Google :)
Doloze tak od siebie ze tylne lampy US tez mialy male odblaski na bokach.
Jak najbardziej - o czym mało kto wie. Ponadto nie miały przeciwmgielnego.Cytat:
Zamieszczone przez SEBEK
zaraz zaraz... czyli rozumiem ze przedliftowe pomaranczowe US mialy taki odblask z boku jak seryjne poliftowe pomaranczowe....
a o tylnich to ja wiedzialem.. ale nie wiedzialem ze nie maja przeciwmgnielnych.. chyba w to miejsce swieci sie dodatkowe swiatlo stop..
a co do pomaranczy powiem raz jeszcze... E38 na nich jest przepiekna!
Rozumiem że porównujesz do europejskich poliftowych... Chyba coś takiego, chociaż szczerze powiem, że muszę przyjrzeć się jeszcze tym poliftowym euro. Ten niby-odblask coś mi słabo odblaskuje, chociaż niby numery części są te same.Cytat:
Zamieszczone przez 7ka
Inaczej... seryjnie światła "stop" świecą tak samo jak w euro, a w miejscu naszych mgieł nie ma po prostu nic. Natomiast Amerykanie często to wykorzystują - jedną z popularniejszych modyfikacji są tam "quad break lights", czyli "poczwórny" stop (tutaj widać jak to działa).Cytat:
Zamieszczone przez 7ka
podoba mi sie ten stop :D
E, to jeszcze lichota... ;D Dla mnie mistrzowskie są "sequential turn signals" jakie daje się zrobić w Caprice/Impali ostatniej generacji...Cytat:
Zamieszczone przez 7ka
[KLIK]
no to mi sie nie widzi :?
dałoby rade coś wykombinowac z orginalnymi EU kierunkami pomarańczowymi żeby było tak jak w US ?
pozdr
Oprawki + zarowki sa w aso, wcale niedrogo. Mialem to u siebie, zanim lifta zrobilem :D
To nie prosciej LCM III i masz amerykana na jednym włóknie ;)
mówcie do mnie prościej bo ja nie jestem za bardzo w temacie ..
o co chodzi z tym LCM III ?
Ja bym chciał tak zrobic żeby postojówki w lampach się świeciły + te kierunkowskazy ..
W tym module LCMIII jest mozliwość zaprogramowania go tak, abyś miał obrysówkę w kierunku na zwykłej żarówce i oczywiscie kierunek, cały pic polega na podmianie modułu i zakodowanie go do tej funkcji,i to wszystko ;)
raczej ten LCM odpada bo ja sobie tego nie zrobie ..
Greg ty jesteś czasami w nowym sączu , dałbyś sobie z tym rade ?
poza tym sorry że tak głupio pytam .. obrysówka tzn?
ma ktoś zdjęcia z takimi kierunkami US przed liftem na e38 ?
pozdr
Zerknij do mojego tematu powitalnego
tzn. side marker. Takie światełko co się "świci" na pomarańczowo i jest widoczne z boku. Może być osobną lampką, albo zblokowane z narożnym kierunkowskazem (tak jest w E38). Mówię teraz o przednim.Cytat:
Zamieszczone przez tommekz
----> BimmerBoard.com :)Cytat:
Zamieszczone przez tommekz
zamówiłem już ori. kierunki żółte do przodu a teraz TY mi powiedz jak to zrobiłeś ?Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
pozdr
Kodowanie modułu świateł. Potrzebny komputer, kabel, program i wiedza.Cytat:
Zamieszczone przez tommekz
Chyba jedyną osobą która mogłaby mi pomóc jest Greg ..Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Na pewno nie jedyną, ale dobrze kombinujesz :)
tak ale z tego co wiem to on czasami jest w nowym sączu także już napisałem do niego PW ..Cytat:
Zamieszczone przez sylwek7
fotka jak skończe oczywiscie będzie tutaj..
Fotki Sylwka K Dadzą Ci do myślenia Mi sie podoba opcja sidemarker :D
KLIK
Ja tak mam i nie chce niczego innego :D
FAjnie tylko że tam jest biały kierunek .. a ja bedę miał kierunek żółty ..Cytat:
Zamieszczone przez -czarek-
I prawidłowo. W przedliftowych "Amerykanach" nie było opcji białych kierunków.Cytat:
Zamieszczone przez tommekz
Jak tylko przyjdą mi kierunki to założę , dogadam się z Gregiem i wrzucę tutaj fotki ..Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000
Właśnie, takie coś jest legalne? Nie chodzi mi o programowanie aut u nas ale widziałem ostatnio jakiegoś pikapa prostu z US i jechał na kierunkach które mocno świeciły. Nie chodzi mi tyle o te światła co ich kolor. Pewnie te światła do jazdy w dzień są tak legalne jak i nasze ringi :D
Interesuje mnie podświetlenie klamek, nie jest fabryczne czy to gra świateł? Fabrycznie świecą słabiej i na żółto. U Ciebie mocniej i na niebiesko? Czy to tylko złudzenie optyczne?Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Ale o co właściwie pytasz? O światła dzienne czy o światła obrysowe na lampach kierunkowskazów??Cytat:
Zamieszczone przez coboss
O światła. Koleś mógł włączyć je dużo mocniej tak jak na fotkach z linku co ktoś podał. i Świeciły tylko one. Ale o obrysówkę też spytam czy jest legalna w UE
Na temat świateł dziennych było na tym forum już kilka tematów, włącznie z odnośnikami do informacji prasowych o zmianach w prawie, zatem opcja szukaj Twoim przyjacielem jest.
Co do obrysówek.... Mam włączone i byłem z tym na przeglądzie i nikt się nie czepiał. Czy to jest legalne? Nie znalazłem przepisów zabraniających stosowania.
Ale niby smerfy za to gonią :D
A jeżeli chodzi o światła dzienne to wiem że 10 razy o tym gadaliśmy ale jeżeli takie światła właśnie tak świecą fabrycznie (mocno kierunkowskazy) i mają jakąś tam homologację w US i tam tak mogą jeździć to zastanawia mnie co na takie coś policja w UE, odrębną sprawą jest jak w tedy działa sam kierunkowskaz bo nie widziałem.
Czy Ty czytasz z uwagą? Światła dzienne są oparte o ściemnione światła drogowe. Sidemarker do ściemniony kierunek. Polskie prawo mówi o stosowaniu świateł przednich postojowych a nie mówi nic o sidemarkerach (nie znalazłem). Przypuszczam, że nie uzyskasz pozytywnego wyniku badań technicznych bez świateł postojowych natomiast nikt nie powinien się czepiać dodatkowych świateł obrysowych (tyle że to tylko moja interpretacja).Cytat:
Zamieszczone przez coboss
Ze "ściganiem" za side markers ("obrysówki") różnie bywa... Interesując się autami amerykańskimi przez tych parę lat słyszałem historie zarówno z pozytywnym jak i negatywnym zakończeniem. Stosownych przepisów nie przytoczę bo nie znam i nie chce mi się szukać (zdaje się że były jakieś zmiany po drodze).
Generalnie nie widzę powodu żeby roztrząsać ten temat. Nie żyjemy w Austrii!!!
Odgrzewając temat - dzisiaj to u siebie montuję :)Cytat:
Zamieszczone przez michal_5000