[mechanika] Jak odpowietrzyc 740i + problem ze wskaznikiem t

Zmienilem chlodnice, zalalem auto plynem, teraz zastanawiam sie jak je odpowietrzyc. Jeden odpowietrznik jest na zbiorniczku wyrownawczym czy jest drugi? Jak to dopowietrzyc zeby bylo dobrze?

Spójrz 60 cm w prawo, znajdziesz drugi.

Cytat:

---

Zamieszczone przez patrykg4

Spójrz 60 cm w prawo, znajdziesz drugi.

---

Zapraszamy do działu Przedstaw się!!!

Najlepiej podjechac dupa na jakies wzniesienie aby silnik stal rowno i wtedy odpowietrzaj, ja tak robilem i za pierweszym razem udało sie.

o fajnie to mnie tez to czeka:D :papa:

------------


ja nic niewdzialem :/ gdzie to jest

Ja też nie widziałem żadnego odpowietrznika, zrobiłem tak jak znalazłem na forum, przez 5 dni codziennie po jeździe, wieczorem jak ostygł silnik delikatnie odkręcałem korek zbiorniczka wyrównawczego i wypuszczałem powietrze aż do skutku.

Cytat:

---

Zamieszczone przez bitek-bitek

Ja też nie widziałem żadnego odpowietrznika, zrobiłem tak jak znalazłem na forum, przez 5 dni codziennie po jeździe, wieczorem jak ostygł silnik delikatnie odkręcałem korek zbiorniczka wyrównawczego i wypuszczałem powietrze aż do skutku.

---

I to na 100% zadziała

Jak nie masz pompki do odpowietrzania, to właśnie ten sposób podany przez bitek-bitek jest bodaj najskuteczniejszy. Popędzisz wszystkie bąble powietrza.

W E38 jest jeszcze odpowietrznik przy webasto, ale konieczne jest zdjęcie/odsunięcie nadkola LP a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

.... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P

---

Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

.... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P

---

Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

---

Demontowana była na zimno więc termostat był zamknięty :-) Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]

Cytat:

---

Zamieszczone przez bitek-bitek

...Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]

---

Oj mało widocznie widziałeś. I nie mów mi kamikadze :hah: :hah:

Jak życie zmusi to nie ma przebacz ;)

Sorry za OT

Cytat:

---

Zamieszczone przez bitek-bitek

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

.... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P

---

Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

---

Demontowana była na zimno więc termostat był zamknięty :-) Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]

---

Żadne kamikadze.... Jak chcesz się pozbyć całego płynu, to spuszczasz na dość ciepłym (tak z 70 stopni) - Termostat otwarty. Byle tylko nie zalewać takiego czegoś zimnym płynem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez bitek-bitek

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

.... a po drugie przy wymianie chłodnicy układ na dole nie zapowietrzy się :P

---

Pod warunkiem, że termostat w czasie demontażu był zamknięty.....

---

Demontowana była na zimno więc termostat był zamknięty :-) Nie widziałem jeszcze kamikaze sciągającego chłodnicę na gorącym silniku :]

---

Żadne kamikadze.... Jak chcesz się pozbyć całego płynu, to spuszczasz na dość ciepłym (tak z 70 stopni) - Termostat otwarty. Byle tylko nie zalewać takiego czegoś zimnym płynem.

---

Jak jesteś Hardcorem to zalewasz zimnym płynem gorący silnik :)
70 stopni to nie jest coś strasznego i da się na spokojnie wsadzać łapki w taki silnik - byle z rozwagą :)