Panowie czy moze miec cos wspolnego czujniki cisnienia i ilosci oleju do odpalenia silnika? 730i m30 b30 88rok komunikaty -OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony-----SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju
Wersja do druku
Panowie czy moze miec cos wspolnego czujniki cisnienia i ilosci oleju do odpalenia silnika? 730i m30 b30 88rok komunikaty -OELDRUCK SENSOR - czujnik oleju nie działa nie podłączony-----SENSOR OELSTAND - uszkodzony czujnik poziomu oleju
Kiedyś też mi wyświetlał taki komunikat ale auto normalnie odpalało,zazwyczaj tak miałem rano jak do pracy startowałem.
Nie, taki komunikat nie blokuje uruchomienia silnika, tym bardziej że pojawia się dopiero po kilkunastu sekundach od uruchomienia, kiedy ciśnienie się nie pojawi, miałem kiedyś coś takiego przez dłuższy czas(uszkodzony czujnik ciśnienia oleju) i silnik normalnie pracował
to nie wiem co to moze byc wczoraj bylem na lotnisku i bez problemu sie bawilem 180km i wiecej a rano nic zero reakcji i zapach benzyny kreci a nie zapali wymienione wszystko na bosch swiece, kabelki itp. brak mi do niej sil... :sad:
moja tez tak miała. zawiozłem do mechanika i podobno przyczyną było to ze komp zbierał błedy i jak juz tego duzo i długo było to przestał współpracować. u mnie jedna cewka szwankowała, zmienił skasował błędy i jest ok.
Kiedyś w 540 E34 miałem podobną akcję... Wyskoczył taki komunikat i rób co chcesz a nie odpalisz ... Dolaliśmy oleju - komunikat zgasł i jazda :)
W komputerach systemu Bosch Motronic każdy błąd sam się kasuje jeśli nie wystąpi przez 50 kolejnych uruchomień silnika. W zamrożonej ramce jest bajt którego wartość jest dekrementowana jeśli silnik został uruchomiony i dany błąd nie występuje. Gdy dojdzie do zera błąd jest samoczynnie kasowany. 50 uruchomień to mniej niż miesiąc jeżdżenia.Cytat:
Zamieszczone przez zydu
PANOWIE ODPALILA!!! 0,5 litra oleju za malo w silniku... a juz byli klienci na auto. Zostaje ze mna jeszcze troche... DZIEKUJE NEUF ps CZUJNIKI DO WYMIANY
jak będziesz dalej bez oleju jezdził to znów się u Ciebie kliencie na auto pojawią - tym razem przyjadą po e32 z zarżniętym silnikiem
Kolego mam cos z kompem w aucie i chyba czujniki padly wiec tak jakos to wyszlo zbieg okolicznosci ale jest juz ok czujniki w drodze a potem pod komputer i badanie co jest nie tak.
Podepne sie do tematu żeby bałaganu nie robić, m30b35 z EML, iskra jest, pompa podaje odpowiednie ciśnienie na listwe i wtryski sie nie otwierają, auto kręci, nie zapala i świece suche.
Jak sie poda coś w dolot typu plak załapie, nie próbuje zapalać jej w taki sposób ale coś sie zaczyna dziać wtedy więc ewidentnie wtryski nie działają, wszystkie odcięcia wtrysków od lpg usunąłem z wiązki,
Podmieniłem kompa i bez zmian
Auto ogólnie działało na Pb i umarło tak nagle, na gazie działało ok ale tak jak napisałem żeby wykluczyć błędy elementów gazowych odpiąłem gaz z wiązki
Miesiąc temu miałem identyczny problem w moim M30B35. Chodził bez zarzutu, zgasiłem i już kaplica. Sygnał z kompa nie dochodził na wtryski. Ja zrobiłem tak że w listwie nad wtryskami przelutowałem wszystkie kabelki pod "kapturkami" bo były zaśniedziałe. Teraz odpala bez żadnego problemu. Ewentualnie jak ci sie nie chce wszystkich kabelków lutować na nowo (mi to zajęło ok.2-3h) to możesz jedynie przelutować plusy (czerwono białe- 9 kabelków pod kapturkiem), i masy: biało-brązowe i żółto-brązowe (po 4 kabelki pod kapturkiem).
Zobacz czy jest zasilanie na wtryskach i czy dostają masę. Ustal czego im brakuje i tego szukaj. Za podawanie masy odpowiada sterownik. Za plusa podczas kręcenia rozrusznikiem odpowiada przekaźnik i bezpiecznik załączany przez komp.
kolego w zadnym wypadku nie pruboj odpalac samochodu bo to moze doprowadzic do zatarcia silnika.....nalezalo by sprawdzic pompe olejowa....przerabialem to juz i umnie skonczylo sie to zatraciem silnika i wymiana silnika bo generalnie nie oplaca sie naprawiac...nalezalo by tez sprawdzic luz na panewkach ale najpierw zacznij od czujnikow a wyskakuje ci komenda o " wylaczeniu silnika" ??
Jak kręcisz rozrusznikiem to gaśnie Ci kontrolka ciśnienia oleju?
Jeśli gaśnie, to olej jest OK i nie ma obawy -- wtedy szukaj przyczyn w elektryce.
Jeśli nie -- zrób co mówi @hedanos