Tak jak w temacie zatrzasnęła mi się maska!!! No masakra poprostu!.
Wersja do druku
Tak jak w temacie zatrzasnęła mi się maska!!! No masakra poprostu!.
Nie odskakuje jak ciągniesz za raczke w środku auta? Było sporo o sposobach otwierania maski jak walnie mechanizm. Wybierz najwygodniejszą metodę dla Ciebie :)
Otwierała się i jak ciągnałem za rączke to było słychać takie tryknięcie i odskakiwała ładnie, zamknąłem ją i potem chciałem otworzyc i nic nie odskakuje;//////
No właśnie nie mogę znaleźć nic o otwieraniu maski .
kolego jak ci odskakuje strona kierowcy a pasazera zostaje, to wyszarp nerke od pasazera i bedziesz mial dostep do linki ktora biegnie od jednego zamka do drugiego, byc moze skrecales lacznik i jest zle ustawiona, po wyjeciu nerki bedziesz mial dostep rowniez do zamka.
Szarpiac nie powinienes jej uszkodzic (Moja jest cala)
Na forum mozesz znalezc inne informacje, sa napewno
nerke pasazera oooooooo :x nie chciał bym być tym pas..........rem :what: :what: :what: :what:
:] :] :]Cytat:
Zamieszczone przez co arti
:] :] :]
Kurde a jak połamie nerke????? :(
Bo taka ładna jest :]
No to chyba lepiej jedną nerkę wymienić niż zniszczyć maskę lub coś innego :)
A ja mam poważniejszy problem zatrzasnołem maske a linka była już wyciągnięta bo ją wymienić chciałem i nie wiem co teraz zrobić
Ja miałem fart i dostrzegłem, że coś nie pasi. Akurat podjechał Arek docisnął maskę i udało mi się jeszcze otworzyć od razu wyregulowaliśmy 2 zaczep :cool:
Wyciągnąłem nerkę bez uszkodzenia, niestety linka wyskoczyła z zamka i kompletnie nie wiem jak do tego teraz podejsc :(
czyli masz ten sam problem co ja koledzy pomóżcie coś
Otwarcie maski jest bardzo proste choc czasami czasochlonne po pierwsze nerki do zdjecia lewy zamek otwieram reka jest bardzo malo miejsca ale sie da ,reke wkladam z lewej strony zamka i za zamkiem jest zapadka ktora trzeba popchnac w prawo nastepnie prawy zamek ,jesli masz linke srodkowa ktora laczy obydwa zamki ciagle spieta z zamkami to ja wyrwij przynajmniej z prawego zamka, nastepnie znajdz cienki srubokret plaski,dlugi i z mala raczka i wsac go w oczko w kturym byla zamontowana linka ,od oczka do zapadki jest mniej wiecej 2,5 3 cm musisz teraz uzbroic sie w cierpliwosc i w lini poziomej wpychac ten srubokret az poczujesz lekki opor jesli to nastapi pchnij pewnym ruchem srubokret glebiej i w tedy powinna sie otworzyc maska .Tym sposobem otwieralem u siebie maske 5 razy
Powodzenia ;)
Dzis bede testowal czy da sie otworzyc. Dam znac co i jak.
Dzis na trasie szczecin - koszalin i powrót zapaliła mi się kontrolka - ikonka silnika, czy wiecie co to jest?
ja próbowałem ale nie daję rady nie mogę tam nic znaleźć za lewym zamkiem nie wspomnę już o prawym
Ja znalazlem wlasnie dziure z lewej strony w lewym zamku, ale jest tam srasznie malo miejsca nie da rady wsadzic srubokretu, udalo mi sie wsadzic dluga srube, niestety nie moge nic tam wymacac, tak jakby nie bylo tam tej zapadki za ktora trzyma sie linka.
Zonk na maxa, w piatek musze jechac do krakowa i kielc a tu nawet pod mache nie moge zajrzec, dzis skonczyly mi sie plyny od spryskiwaczy i reflektorow. Jedno slowo ... masakra. mecze sie juz prawie 2 h.
Ni hu... nie da rady, nie możemy tego otowrzyć , chyba trzeba użyć flexa.....:)
nawet nie wypowiadaj takich słów jak flex jutro wrócę z roboty to jeszcze pogrzebię też nie mogę tam znaleźć żadnej zapadki
Kolego, znalazłem metode, prosta jak konstrukcja cepa i robisz to w 5 minut. Daj namiary - maila gg lub telefon to Ci wytłumacze, mam zrobioną też fotę telefonem muszę tylko zgrać, ale nie wiem gdzie posiałem kabel.
Niestety nie mam dostepu do mojej 7 i nie mam foto, ale panowie za pierwszym razem tez mialem niezla jazde z otwarciem tej maski robilem to wieczorem dobre 4 godziny ,co do zamkow nic nie wkladajcie w zamek lewy (stojac na przeciw auta z przodu ) bo lewy zamek otwiera przesuniecie zapadki w prawo czyli do srodka auta dlatego trzeba wpychac reke w ta mala szczelinke miedzy zamkiem ,maska i reszta gratow a prawy zamek otwiera przesuniecie zapadki w prawo. Zamek jest zbudowany w bardzo prosty sposob jest to metalowa obudowa w ksztalcie prostokata z tylu tego prostokata dokladnie po srodku jest zamontowane ramie kruciutkie przypomina wachadelko w zegarku na samym koncu tego ramienia jest kulka do ktorej mocuje sie linke na specjalnych zaczepach jesli zaczep sie rozlecial trzeba walczyc z ta kulka co nie jest latwe jak sie zabardzo denerwujecie bo trzeba uzyc pewnych i precyzyjnych ruchow walczcie dalej a zobaczycie ze sie uda a za drugim razem to pestka
Jak możesz to mi wyślij moje gg to 8850550 a mail krzysieks05@interia.pl z góry dziękiCytat:
Zamieszczone przez bitek-bitek
hehe na forum istnieje możliwość wysyłania PW (wiadomość prywatna)
Mam nadzieje że pomogłem z tym zamkiem, co do zamka prawego to nie miałem go zatrzaśniętego, ale jutro zerknę pod maskę co z tym można zrobić.Cytat:
Zamieszczone przez stachu0505
miałem to samo u siebie w 740i. Linka spadła z zamka. Pojechałem do znajomego, wyjął z przodu nerki coś pogrzebał i się otworzyła ;))).
Może się kolega w końcu uda do działu Przedstaw się?!Cytat:
Zamieszczone przez bodziobmw740
Jeśli chodzi o lewy zamek to mogę pomóc. Wyciągnięcie nerki + 2 minuty roboty.