[ pozostale] Serwis po zakupowy

Witam

Zamierzam się dowiedzieć, czy oprócz tego co ja wymyśliłem do zrobienia po zakupie warto cos jeszcze??

Narazie robię:

Wymiana świec na 4 elektrody
Sprawdzenie pompy oleju
Wymiana oleju w silniku
Wymiana oleju w automacie
Naprawa przegubu hydrokinetycznego ( czasem słychać łupnięcia z tyłu )
Wymiana klocków hamulcowych ( z przodu się kończą )
Wymiana opon z tyłu ( bo prawie łyse )
Wymiana płynu w chłodnicy i korka od chłodnicy
Wymiana membrany odpowietrzającej skrzynię korbowa
Wymiana uszczelek dekli zaworowych
Wymiana filtra powietrza

Pozostaje jeszcze filtr paliwa, p. pyłkowe i sprawdzenie zawieszenia pod kątem luzów i dyfer pod względem wycieków (olej tez warto wymienić)

Gratuluję zaparcia i doinwestowania wozu, ponieważ niewiele osób na tym forum tak "głaszcze" swoje slicznotki ;)

dzięki za dodatkowe info ale i tak uważam, iż zdałoby się jeszcze wymienić sporo innych rzeczy ale finansów brak więc tylko tak trochę ja głaszczą dyfer też sprawdzę w takim razie :)

Może i fundusze nie pozwalają, ale i tak sporo rzeczy chcesz zrobić :medit:

Zwróć jeszcze uwagę na stan elestycznych przewodów hamulcowych. Koszt żaden a element często zapominany

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

Pozostaje jeszcze filtr paliwa, p. pyłkowe i sprawdzenie zawieszenia pod kątem luzów i dyfer pod względem wycieków (olej tez warto wymienić)

Gratuluję zaparcia i doinwestowania wozu, ponieważ niewiele osób na tym forum tak "głaszcze" swoje slicznotki ;)

---

sylwek powinno sie wymieniac olej w dyfrze?? ostatnio z kolegami mialem debate ze tam jest podobno taki olej ze niedostane absolutnie zamiennika, jak stan jest odpowiedni (tz olej jest ;) ) mam go wymieniac?

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

...ostatnio z kolegami mialem debate ze tam jest podobno taki olej ze niedostane absolutnie zamiennika, jak stan jest odpowiedni (tz olej jest ;) ) mam go wymieniac?

---

A czy jeśli nie ma zamiennika to oznacza że się oleju nie wymienia?

Trochę Cie Krzywy nie rozumiem :/ Nie wiem czy jest zamiennik i olej w dyfrze normalnie się wymienia co dużą inspekcję (co 4-ta wymianę oleju silnikowego)

I druga część pytania:

To że stan oleju jest OK, to nie oznacza, że nie trzeba wymieniać. Wręcz przeciwnie! W silniku też nie wymieniasz pomimo że stan jest OK?

Olej w dyfrze ma naprawdę ciężko - przekładnia kątowa i jak wcześniej pisałem - wymiana jest przewidziana w katalogu. Patrz TIS ;)

olej w dyfrze idzie do wymiany tak samo jak każdy inny :) tak samo dostaje w tyłek podczas jazdy zwłaszcza ostrej zresztą lepiej dbać o olej w dyfrze jak go potem wymieniać na nowy ( dyfer ). Czeka mnie jeszcze raczej wymiana przepłwyki bo ASB potrafi szarpać w korkach przy zmianie na wyższy bieg i nie ma pełnej mocy ( 9s do setki ) znajdłem używana ponoć sprawna w 100% za 350zł bo nówka jest niestety za droga :(

a ile ma miec do setki m62 w automacie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez kamiltar

a ile ma miec do setki m62 w automacie?

---

Ale tak koło 7s :D

nie no koło 7 sekund nie ma szans chyba że 4,4 a nie 3,5 moja powinna miec koło 8,2 :)

4.4 to też M62 ;D Kolega nie sprecyzował o który model M62 mu chodzi z tym przyspieszeniem więc wybrałem ten lepszy :D

o 3.5 mi chodzilo :) Ciekawe ile moja ma hmm... (ile jej kucyków ucieklo)

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

...ostatnio z kolegami mialem debate ze tam jest podobno taki olej ze niedostane absolutnie zamiennika, jak stan jest odpowiedni (tz olej jest ;) ) mam go wymieniac?

---

A czy jeśli nie ma zamiennika to oznacza że się oleju nie wymienia?

Trochę Cie Krzywy nie rozumiem :/ Nie wiem czy jest zamiennik i olej w dyfrze normalnie się wymienia co dużą inspekcję (co 4-ta wymianę oleju silnikowego)

I druga część pytania:

To że stan oleju jest OK, to nie oznacza, że nie trzeba wymieniać. Wręcz przeciwnie! W silniku też nie wymieniasz pomimo że stan jest OK?

Olej w dyfrze ma naprawdę ciężko - przekładnia kątowa i jak wcześniej pisałem - wymiana jest przewidziana w katalogu. Patrz TIS ;)

---

pytanm sie bo niewiem jak jest naprawde tak jak z oleje w automacie......

Otwieracie sobie koledzy TIS (Technical Information System) i tam dokładnie widać jaki olej do jakiego samochodu.

Samochód identyfikuje się normalnie po numerze VIN

No i po serwisie wczoraj byłem gość fachman pierwsza klasa o V wie wszystko :)

Wymieniłem:

1. Świece z 2 na 4 elektrodowe High Power NGK
2. Membranę z separatorem kompletną
3. Uszczelki pod deklami zaworów
4. Uszczelkę miski olejowej ( pompa wszytskie śrubki trzymały :) )
5. Korek chłodnicy
6. Diagnoza kompem i kasowanie błędów :)

Efekt super :)

Po wymainie silnik na jałowym chodzi jakby go nie było pod maska zero wibracji itp :)

świece troche poprawiły też górę obrotów :)

Stage 2 za jakieś 3-4 miechy jak dozbieram kasę czyli:

Wymiana oleju w skrzyni
Wymiana stabilizatora
Wymiana uszczelniacza wału korbowego
Wymiana pompy wody i pompy pod elektrozaworami
Paski ( klinowy + klimy i olej wymieniam w przyszłym tygodniu )

Cytat:

---

Zamieszczone przez Zdzira 850I

4. Uszczelkę miski olejowej ( pompa wszytskie śrubki trzymały :) )

---

W M62TU zawsze srubki od pompy oleju sa dobrze przykrecone- to bolaczka silnikow M60 ;)
A co jest powodem tego ze planujesz:
"Wymiana stabilizatora" - krzywy/pekniety?
Wymiana pompy wody i pompy pod elektrozaworami " pompa wody cieknie? Ogrzewanie REST nie dziala ???

No kolega w 740i 4,4 M62 ale jeszcze bez vanosa też miał śrubki luźne :)

Ale u mnie dzięki bogu trzymały ale przebieg mały bo 143 tysiące km :)

Sorki nie stabilizator ale łącznik stabilizatora :)

Pompa wody i pompa pod elektrozaworami delikatnie ciekną jak jej soldinei dłuższy czas pdousze to delikatnie ubywa płynu ale naprawdę mało trzbea kilkunastu wyjazdów i kickdownów żeby zeszło z 50ml może 100 ale trzeba to zrobić :)

Auto już dostało:

1. nowy olej Castrol Edge 0W-40 + filtr Knecht
2. Nowy olej + filtr + uszczelka skrzyni biegów
3. Nowy wąż od wody to on ciekł :)
4. Nowa chłodnica stara się kończyła
5. Nowy płyn chłodniczy
6. Łącznik stabilizatora
7. Filtr powietrza + paliwa
8. Opony tył
9. Przepływomierz nowy Bosch
10. Paski klinowe obydwa


teraz jest git :)

hehe widze ze kolega ma "hopla" na punkcie swojego autka i dobrze :D ja mam podobna chorobe pt. wszystko musi byc sprawne dzialajace i w ogole ;( c o czasami boli porftel ale daje satysfakcje ze nie ma sie do czego czepic. Pamietam jak dawno dawno temu... w styczniu br kupilem moje 735 e 38 mozna powiedziec spelnienie dzieciecych marzen :what:
i... nastepnego dnia:
wymiana oleju castrol 10W40
wymiana filtru powierza, filtr oleju, filtr kabinowy
-nabicie klimy
-zmiana hamulcow przod tył tarcze klocki ATE
-zmiana plynu hamulcowego
-zmiana paskow itp. dupereli w silniku
-zmiana swiec NGK jakie zalecil producent (takie same były w silniczku..)
-zmiana plynu chłodniczego
-zarowki stopu i pozycji ;D
-sonda lambda BOSCH

po 2 miesiacach
-zmiana baku paliwa... 8/

i pewnie jeszcze cos o czym juz nie pamietam ;D
Po za tym automacik jak nowy, zawieszenie praktycznie jak nowe... :D

Od kilku dni czasami zadrzy mi kierownica i w pon sprawdze co to jest, pewnie jakas koncowka... w prawym kole :medit: ahh.. te dziury

Takze kolego inwestuj w autko a odwidzieczy Ci sie tak jak mnie bezawaryjna i przyjemna jazda...

To co zakupilem i mam do zrobienia...chociaz 7ema to temat rzeka, zawsze jest cos do zrobienia...

1.olej silnikowy + filtr
2.plyn chlodzacy
3.plyn wspomagania ATF
4.rolki napinaczy oraz paski
5.odma
6.swiece
7.fajki
8.koncowka drazka lewa
9.drazek srodkowy
10.amortyzatory przod + odboje
11.filtr paliwa
12.tuleje tyl
13.wahacz przod lewy gorny
14.modol stabilizacji swiatel przod
15.tarcze x 4 + klocki
16.opony przod
17.lacznik stabilizatora przod
18.ringi do lamp przod
19.naprawa wzmacniacza - wymiana koncowek mocy
20.obudowa fotela przod kierowcy
21.wymiana uszczelek przy wale korbowym i skrzyni
19.zamki do drzwi plus stacyjka - po włamaniu na wakacjach w Bułgarii
20.przelacznik wycieraczek - po włamaniu w Bułgarii
21.czujni deszczu
22.opony tył
23.drewno przy gałce zmiany biegów - było popekane
24.modul ABS
25.czujnik ABS przód lewe kolo
26.zarówka stopu
27.dwa czujniki park dystans lewe skrajne wymienione
.....
no i jeszcze pozostalo sporo....