Wersja do druku
Witam, mam problem moją e32. Auto czasami gaśnie przy hamowaniu, jak zagaśnie odpala bez większych problemów, skrzynia automat, silnik m30b30 bez gazu, przepustnica eml (podmieniałem inną, bez zmian), przepływomierz też sprawdzany inny, guma od przepływomierza do przepustnicy nowa+guma do odmy. Gdzie szukać przyczyny?
Silnik krokowy sprawny?
czy przy przepustnicy eml jest krokowiec?
Nie ma.
Nie doczytałem całego wpisu, mój błąd.
Przy przekręcaniu kluczykiem na zapłon kontrolka EML na zegarach zaświeca się i gaśnie?
Dokładnie, dobry trop podrzucił YAZ. Może być licznik do naprawy (częsty problem w M30/70 z EMLem). Prosty i szybki sposób na naprawę w linku poniżej:Cytat:
Zamieszczone przez yaz
https://www.shiftbmw.com/model/e32/eml-control-light/
Miałem podobny problem, tyle że jak auto było nie dogrzanie. Czyszczenie eml rozwiązało problem.
kontrolka w ogóle się nie zapala po przekręceniu kluczyka. Wydaje mi się że problem występuje jak jest zimno.
Kontrolka musi się zapalić i zgasnąć od razu. Zacznij od licznika (5 minut roboty), potem czyszczenie EML-a tak jak Michał skreślił. Instrukcję masz - działaj! Generalnie EML powinien reagować/działać przy włączonym zapłonie tak jak na tym filmie:
https://www.youtube.com/watch?v=vqXdQU_qvHE
A te zaworki od odmy również są sprawne i szczelne?
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d.../i47344#part12
pozycja 12 i 14
To fakt, te zaworki mogą też powodować wariacje obrotów Łukasz (u siebie wymieniałem je kontrolnie na nowe i nie kosztują majątku), ale według mojej subiektywnej opinii, problemem będzie tutaj kwestia elektroniki, a bardziej licznika. Później brudnego EMLa lub sam potencjometr przy pedale gazu. Na samym końcu pozostaje komp od EMLa.Cytat:
Zamieszczone przez LukiPL
wyczyścić profilaktycznie eml mogę, ale był podmieniany na inny i objaw był ten sam, czym najlepiej wyczyścić ta przepustnice? Ewentualny problem z licznikiem lepiej naprawiać czy szukać innego?
No to prawda, u mnie wszystko poklejone było gumą i również je wymieniałem szukając przyczyny gaśnięcia. Ostatecznie u mnie przyczyną gaśnięcia musiał być stan kopułki z palcem bo w 2019 roku było wszystko jeszcze ORI z 91 roku. Wymiana poklejonego dolotu i odmy u mnie nie dała rezultatu, po wymianie kopułki przestała gasnąć.Cytat:
Zamieszczone przez jpj
Tutaj owszem może być coś z zegarami, ta kontrolka powinna się zapalać i gasnąć, od tego bym zaczął.
Do sprawdzenia płyta zegarów i jej przejścia i również same żaróweczki EML, bo one też zamykają obwód i mają wpływ na pracę betoniarki.
U siebie też tak podmieniałem EMLe, dlatego mam ich teraz 4 w zapasie :). Licznik napraw na szybko tak jak w instrukcji.Cytat:
Zamieszczone przez michalek.86