Wersja do druku
Witam,
Tak jak w opisie nie pali wgl, kręci kręci i nic , diagnozowalem ista błędy przedstawiam po niżej w screenach.
KOD błędu 004B90
Monitorowanie ciśnienia w układzie common rail przy uruchamianiu
Spotkał się ktoś już wcześniej z takim czymś? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...680dabf026.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Witam. Pompka paliwa progowa? Wtryski? W.pierwszej kolejnosci sprawdzilbym pompke paliwa. Ale niech sie jeszcze ktos wypowie.
To jest ta pompka z lewej strony za kierowca.
Jutro rozkręce zobaczę co jest grane
Jesli masz pompke progowa to bedzie tam gdzie mowisz
W okolicach fitra paliwa. Ale.nie pamietam od ktorego.roku nie bylo progowej tylko dwie w baku jak sie nie myle. Sprawdz na real.oem jak.jest u Ciebie. Tak bedzie najprosciej.
Wszedłem na te realm OEM , ale nie ogarniam co mam tam sprawdzić
Moje BMW to
E65
2003 rok
3.0D 218 koni
352 tys nalotu
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Takie coś mi znalazło na tyle real. OEM
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...27e1e6289a.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Musisz wpisac swoj vin i odszukac.jakie pompy u Ciebie wystepuja
Czy ta z baku podaje odrazu na silnik czy jest jeszcze to progowa. Ja tego nie wiem. Moze filtr paliwa jest winny jakis zaworek pompa itd.
To co pokazales to pompa paliwa w baku. Z tego.wychodzi ze to ona podaje paliwo. Sprawdz ja.
Szkoda ze nikt sie wiecej nie wypowiada bo moja wiedza na ten temat jest ograniczona. Staram sie cos podpowiedziec ale fajnie jakby ktos konkretnie napisal.
To co pokazałem to właśnie dane mojego auta po wpisaniu z tej strony real. OEM
Wpisałem VIN i takie właśnie dane wyskoczyły
Dodam że mam mało paliwa w aucie, komp pokazuje 81 km do przejechania mam
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Jutro do leje 20 litrow zobaczę czy coś się zmieni
W e65 nie ma pompy progowej. Jest tylko w baku za przednim siedzeniem pasażera. Pod progiem jest filtr z wpinanym podgrzewaczem. Sprawdź multimetrem czy jest napięcie w kostce jak włączysz zapłon. Jak jest a pompka nie pracuje to wiadomo... Jeżeli pompka pracuje a prawa komora jest sucha to będzie problem z przelewami.
Natomiast jeżeli w kwestii pompki wszystko ok tzn. działa i daje odpowiednie ciśnienie to następne co obstawiam to czujnik na listwie cr
Dorwałem się do filtra zdemontowalem go i włączyłem zapłon i nic wgl, paliwo nie leciało z węża więc to chyba ta pompa w baku nie daje paliwa jutro się biorę za nia
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Robiłem testy na ista i takie wartości mi pokazujehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b6f1e50f7a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...514d4e80a3.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Testy które robiłeś to są testy od ciśnienia na listwie cr, głównie żeby zobaczyć pracę pompy cr - jakie ciśnienia buduje. Jeżeli nie leci ci paliwko z filtra po zapłonie obczaj te pompkę. U mnie nie paliła też bo miała za niskie ciśnienie początkowe na cr. Okazało się że smok w pompce w baku praktycznie nie miał przelotu (poprzedni właściciel e65 jeździł na tirach :rolleyes: ). W iscie masz procedurę odpowietrzania załącz ją i obserwuj przewody paliwowe pod maską. Czy są puste czy paliwo w nich jest jak szybko idzie. No i posłuchaj czy w ogóle pompka pracuje :)
Dzięki kolego za info[emoji482]
Jutro się za to zabieram
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
A czy żeby zrobić odpowietrzanie w ista silnik musi chodzić?
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Nie, odpalasz procedurę i pompka powinna pracować
Sprawdzałem kostkę na pompie i wgl prąd do niej nie dochodzihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a3a33d6601.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Po włączeniu zapłonu coś lekko wypluwa ropyhttp://cloud.tapatalk.com/s/65969d8a...sor_125733.mp4
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
http://cloud.tapatalk.com/s/65969f1f...ter_130507.mp4
To prąd nie dochodzi do kostki czy pompka pracuje ale słabo podaje paliwo? Bo już się gubię. Ta pompka powinna dawać ciśnienie 3 bary na odpiętym wężu powinieneś już mieć fontannę w samochodzie, także udało ci się nie zalać fury :cool-new: . Masz winowajcę. Jak prąd do kostki nie dochodzi sprawdź na początku bezpiecznik, potem przekaźnik, jak wszystko dobrze jest zrób synchro cas dde. Może cas blokować pompkę.
Wszystko wskazuje na zimne luty w sterowniku na słupku B, który odpowiada za zasilanie pompy paliwowej.
Słupek b to z lewej strony czy z prawej?
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Słupki B to te na środku auta(słupki A to te przy przedniej szybie).Cytat:
Zamieszczone przez blazinho
Sterownik airbag, który odpowiada za pompę paliwa znajduje się na prawym(strona pasażera) słupku B. Jest schowany wewnątrz niego, od frontu widać tylko 3 śrubki na torx
Witam Panowie
Dobieram siÄ do tego sterownika w sĹupku b rozkrecilem, ale nie potrafiÄ wyjÄ Ä go.
NatrafiĹem teĹź na dziwny kabel taĹma zawiniÄty, wrzucam zdjÄcia poniĹźejhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b1525912a4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4670e8acc1.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9f60f3b761.jpg
WysĹane z mojego Redmi Note 8 Pro przy uĹźyciu Tapatalka
JuĹź chyba wiem od czego sÄ te kabelki poĹÄ czone, od poduszki powietrznej chyba. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...45ea4f1af9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...61edc83517.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ba766839e0.jpg
WysĹane z mojego Redmi Note 8 Pro przy uĹźyciu Tapatalka
KtĂłre to luty niby trzeba poprawiaÄ?
Wgl bawiÄ siÄ w to czy kupiÄ uĹźywke?
Zdj pozniejhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f4ebe5fddf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d075fb78a8.jpg
WysĹane z mojego Redmi Note 8 Pro przy uĹźyciu Tapatalka
Te najgrubsze przy cewce z drutu.
Te dwa luty? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6dc40b133a.jpg
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Panowie ogarnięte [emoji3060]
BMW chodzi[emoji16]
Podłączyłem pompkę w baku na krótko ( wydaje mi się że źle podlaczylem i zamiast zassac paliwo ze zbiornika to na odwrót)
zabulgotalo coś w c*** tak jakby zapchane coś było i przeczyscilo węże.
Wsiadłem do auta potem operacji i auto odpaliło
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Oby więcej nie wróciło!Cytat:
Zamieszczone przez blazinho
Zabulgotalo powietrze wepchniete z ukladu do baku - tak ma byc :)Cytat:
Zamieszczone przez blazinho
pompa dalej na krotko czy sterownik wymieniony?
Pompa już normalnie chodzi nie trzeba było wymieniać sterownika
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Post nie na temat, ale dotyczący również pompy paliwa..Cytat:
Zamieszczone przez blazinho
Na zamieszczonym schemacie, występuje jako osobna pozycja sam wkład pompy paliwa pod nr 8, niestety nie ma go w ofercie BMW. Na rynku są dostępne same wkłady, np. Boscha o nr 0580464094. Problem polega na tym, że Bosch podaje w specyfikacji średnicę wkładu pompy 43 mm. Natomiast w przypadku oryginału BMW zetknąłem się kiedyś z z wymiarem 52 mm. Nie pamiętam tylko, czy dotyczyło to pompy do diesla, czy benzyny.
Czy ktoś kto bawił się może kiedyś w wymianę tego elementu, mógłby potwierdzić jaka jest prawidłowa średnica wkładu pompy paliwa do E65 3.0D 218PS.
Pozdr.
Witam, Panowie
Był spokój i znów się zaczęło, znów gasnie, pompa paliwa wgl nie reaguje jedynie na podłączeniu na krótko działa pompa paliwa (Połączyłem kabel plusa z akumulatora do plusa z pompy paliwa, żeby dojechać do domu)
Pytanie jest gdzie znajdę przekaźnik pompy paliwa ( nie chodzi mi o sterownik w słupku b już go rozkręcalem)
chodzi o sam przekaznik
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka