Wersja do druku
No i sta³o siê....przesiadka z e65 30d na e38 750i....
Zanim zacznê je¼dziæ e38 to (...). Auto z 97 nalatame ma 173k, w³a¶ciciel przed sprzeda¿± wymieni³ przewody hamulcowe, filtry (kabina, powietrza, olej silnik, olej skrzynia), dodatkowo auto ma zrobione zabezpieczenie anytkorozyjne. (...)
Pozdrawiam serdecznie,
Mike - (...)
Ja przypomnê jedynie, ¿e to dzia³ powitalny, a nie techniczny.
W I T A M:peace:
Rozumiem ¿e z kopciucha przesiad³e¶ siê na benzynê to wrêcz oczywiste ale czemu na e38 a nie na np F albo GCytat:
Zamieszczone przez mike66
Ja osobi¶cie porównuj±c te 2 auta owszem wizualnie mo¿e i e38 ³adniejsze ale komfort i wygoda jazdy wyciszenie oraz ogólnie nowoczesno¶æ przemawia za e65, jakie by³y Twoje motywacje?
Wygl±d + V12 :) co do komfortu to e38 znacznie cichsze od e65 w tych konfiguracjach.
To musia³e¶ mieæ mega padake w tym e65 :)
Zalezy Adasio co kto lubi. Tez bym chêtnie kupi³ fajne e38 750 ale nic ciekawego nie ma... milion razy bym wolal e38 od e65
Hmm do codziennej jazdy to e38 to nie bardzo ale tak na weekend albo na zloty czemu nie, choæ fakt kupiæ nie ma co a jak jest to kasa taka ¿e masakra
Jednak ja bym siê ju¿ raczej do e38 nie przesiad³
Nie mowie o przesiadce z F01, ale mia³em na my¶li ogóln± sytuacjê. E38 bo bardzo fajne auto... jeszcze bêdê w posiadaniu takiej V12 bardziej z my¶l± o zlotach rzecz jasna.
Wiadomo ¿e fajn± v12 mieæ na zloty to mega sprawa ale znale¼æ co¶ fajnego to jest ciê¿ko obecnie ale warto próbowaæ
Przeszed³e¶ na dobr± stronê mocy i to dos³ownie :)