Wersja do druku
Zastanawiam się nad kupnem podnośnika typu Żaba , czy ktoś z szanownych kolegów używa takiego sprzętu i mógłby polecić coś konkretnego? W necie ciężko znaleźć jakieś testy itp. Czy 2,5t wystarczy żeby bez strachu podnosić e65?
https://allegro.pl/oferta/podnosnik-...ource=facebook
Ja kupiłem z potrzeby ( jak rozwaliłem oponę) żabę firma BEST czy coś takiego do 2,5 t i powiem ci że 48 godzin utrzymała 7er na hydraulice bo nie miałem kobyłki by podstawić , tak się robić nie powinno ale fakt utrzymała. Jedynie ta guma wręcz pękła a poza tym działa ok
Płaciłem coś koło 160 zł .
Mega sprawa jak masz coś takiego i musisz na szybko coś podnieść i nie jest to star ani kazaz
Tak to wygląda:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/550fc020cc6c.jpg
To mówisz że spoko temat? Miałem jeszcze do wyboru ten z linku , który daje niżej. Ale skoro mówisz że twój daje rade a jest bardzo podobny do tego z pierwszego postu to czy jest sens dopłacać 100zł?
https://allegro.pl/oferta/podnosnik-...ource=facebook
Zależy co chcesz tym robić?
Ja kupiłem na szybko bo nie miałem czym podnieś auta i zdjąć koła i zawieźć do wulkanizacji a że nie maiłem kobyłki czy klocka zostawiałem tak i tyle, nic się nie stało wytrzymało około 48 godzin i wg mnie do takich prac jak podniesienie czy wymiana koła jest ok
wiadomo że do np. zakładu wulkanizacji gdzie podnosi się auta w ilościach nastu itd to zabawka i nie poradzi ale na domowe potrzeby w zupełności wystarczy.
Myślę że to 1 z ogłoszenia w pełni wystarczy do takich domowych prac
Potrzebuję tego głównie do zmiany kół z letnich na zimowe i na odwrót , może czasami jakieś klocki itp to tyle. Z aut , które mam E65 jest najcięższe. Poza tym jest E84 i F10 więc tu nie powinno być problemu.
Jeśli masz dopłacać, to do czegoś takiego lub podobnych: https://allegro.pl/oferta/podnosnik-...t-f-8353102018
https://allegro.pl/oferta/podnosnik-...ski-8477556372
Wszystkie te tańsze są podobne, wąskie i niezbyt stabilne. W tych za okolice 400 zł masz dużo szerszy rozstaw kółek (nie ma strachu, że się auto stoczy i podnośnik na bok przechyli), a dwutłokowa pompa podnosi samochód kilkoma ruchami dźwigni. Dodatkowo podniesiesz każde auto, nawet E60 czy E65 w sportpakiecie, gdzie przy wysokich podnośnikach trzeba kombinować. Pamiętaj tylko, że to już ciężki sprzęt i raczej niezbyt mobilny, ciężko to przenosić itd.
Faktycznie ponad 30kg to juz spory kloc , muszę się zastanowić. Chyba nawet te tańsze będą o wiele stabilniejsze i pewne niz zwykły lewarek
Do takich domowych rzeczy jak zmiana kół, klocków i grzebanie przy zawieszeniu, to kup sobie ten podnośnik niskoprofilowy YATO https://allegro.pl/oferta/yato-podno...-2t-8570045763
Co 3-4 lata ewentualnie wymieniasz jedynie oringi w cenie piwa i działa. Nie wiem jak się sprawdzają te co wysłałeś, ale sam "oram" tym Yato od 7-8 lat przy takich autach E32/E39/E60/E34/E46/E92, itd i oprócz jednej zmiany uszczelniaczy tłoka to nic mu się nie dzieje. W zestawie jest walizka plastikowa, więc to też jest jakiś atut. Warto np. zaopatrzyć się w dodatkowe gumowe podkładki.
Kupiłem dokładnie takie YATO ostatnimi czasy. F01 podnosi bez problemu. Warto się jednak zaopatrzyć w adapter, coś jak tu:
https://allegro.pl/oferta/podkladka-...e65-9121786445
w zestawie do podnośnika jest zapasowy jeden oring i jedna plastikowa podkładka.
A widzicie myślałem ze nawet nie ma co patrzeć na podnośniki mniejsze niż 2,5t , ale skoro dwie osoby go polecają przy naszych 7-er to wezme Yato :RpS_thumbsup:
Wszystkiego już nie czytałem, ale między 1 BEST a tym drugim masz następujące róznice dość istotne.
1 Best, ma wyjmowaną wkładkę, dzięki czemu jest niskoprofilowy. Jednocześnie po włożeniu wkładki ma większą wysokość podnoszenia. Mam w sumie identyczny.
2. Ma zalety takie jak walizka, klucz od razu, nasadki, wkładki gumowe. Ja gumy sobie sam dorabiałem, aby nie niszczyć progu.
Generalnie sugerowałbym się wysokością podnoszenia i pod jak niskie auto da się go wsadzić. Akcesoria można dokupić. Jeśli chodzi o recenzję mojego, to owszem, sprawnie działa, mam już kilka lat, ale hydraulika trochę popuszcza już. Po godzinie bez kobyłki już wyraźnie widać, że zaczyna się opuszczać. Z początku tego nie było.
Na moje oko, to wszystkie w okolicach 150-250 to jest dokładnie to samo, tylko inaczej brandowane w Chinach i z innymi opcjami wykończenia (fajki, rurki, nasadki, plastikowy box, karton, itp.). Mam YATO od ok. 7-8 lat i potwierdzam, że po tym czasie puszcza, i nie w 1h tylko prawie "w oczach". Dlatego dokupiłem kobyłki i mam spokój.
Zakupów ciąg dalszy :-) Podnośnik juz mam więc czas na klucz dynanometryczny. Używacie? Podejrzewam ze większość momentów przy wymianie olejów itp bedzie oscylowała w granicach 25Nm ? Czy taki w przedziale 10-60 będzie wystarczający? Rozumiem ze najlepiej kupić z końcówką 1/2 ?
Np coś takiego:
https://allegro.pl/oferta/yato-klucz...ource=facebook
Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Jak Irek napisał podnośnik plus kobyłki. Samemu przy większym dłubaniu nie zaufam. Mimo kobyłek zawsze koło pod próg podkładam. Tak mnie ojciec nauczył. :D
Dean, jak chcesz to Ci mogę swój klucz odsprzedać. Leży nieużywany, kupiony pod jedną robotę. 20-110 Kingtony. Stan idealny.
Bombel89 - PW :-)
Mam jakiegoś chińczyka z Lidla. Coś koło 100 zł. Służy już kilka lat. Trochę puszcza po godzinie czy dwóch.
Kupiłem drugiego takiego, bo czasem się przydaje.
Ten pierwszy różni się od drugiego jednym drobiazgiem, ale jakże praktycznym... ma obrotowy uchwyt na rurkę do
"lewarowania". W razie potrzeby, nie trzeba się wyginać, by włożyć rurkę i dźwignąć w razie potrzeby auto.
Po podniesieniu samochodu mam zwyczaj wyjmować rurkę, by przechodzący w pobliżu, albo nawet ja
nie zahaczyć nogami o nią.
Co do wycieku... ok. zestaw oringów jakiś mam, a jakim olejem uzupełniacie?
Olej hydrauliczny. Nawet rolniczy się nada.
Dzięki bombel89 !:thumb:
Minął rok i zaczął puszczać :D ubyło też oleju. W instrukcji piszą olej hydrauliczny o lepkości SAE 10. Ktoś potrafi podać jakąś konkretną markę? W sklepach same duże pojemności, a mnie interesowałby 1l.Cytat:
Zamieszczone przez damned1