Wersja do druku
Bardzo często gdy siedzę w samochodzie po zmierzchu (np. czekam na kogoś) denerwuje mnie brak mozliwosci wlaczenia tego pieknego bursztynowego podswietlenia wnetrza, bez wlaczania swiatel zewnetrzych. zarowki na pozycji troche ciagna, wiec jestem zmuszony siedziec po ciemku :(
Czy jest możliwość przerobienia instalaci (lub dorobienia jakiegos włącznika) tak, aby dalo się włączyć oświetlenie wnętrza niezależne od świateł zewnętrznych?
A gdybyś spróbował po schemacie elektrycznym dojść który przewód idzie pod czujnik otwierania drzwi i wpiąć w ten przewód zwykły przełącznik.To tylko teoria ale spróbować można
dulas735i, aleś "kotleta" odgrzebał.... :faint:
sylwekk, lepiej podpowiedz czy da się to tak prosto zrobić czy nie :D Dobrym sposobem mogloby byc odłącznie świateł postojowych zewnętrznych gdzieś w popielniczce na przykład....
RockR, widzę, że z uporem maniaka poszukujesz rozwiązań podanych na tacy.... A to takie proste.... Wszystkie punkty świecące na pomarańczowo (lub bursztynowo, jak kto woli) są zasilone kabelkiem w kolorze szarym z czerwonym paskiem. Wystarczy zasilić tą linię i po sprawie.
Cięcie sygnału z drzwi??
Nie za bardzo. Nie tylko oświetlenie korzysta z sygnału o otwartych/zamkniętych drzwiach
Polecam pośledzenie WDS nawet on-line a tam juz sporo wyczytasz :)
To był tylko pomysł ale dziękuję za pouczenie bo daleko mi do znawcy marki ;)
To dawaj chłopie więcej pomysłów to się i odpowiedź postara znaleźć :)Cytat:
Zamieszczone przez dulas735i
Nie zniechęcaj się :cool:
Ej no mogę zrobić to na hama, ciągnąc w jedno miejsce kabelki od postojówek ale nie o to chodzi żeby z 7 robić druciaka. Ja się nie znam na elektronice, jestem amatorem i tam gdzie zaczynają się moduły i przekaźniki kończy się moja wyobraźnia techniczna :( Sądziłem że ktoś z was również chciałby zrobić coś takiego ale chyba się myliłem. Ja jak coś robie to zwykle zdam z tego relacje żeby ktoś skorzystał, albo chociaż podpowiem tyle co wiem zamiast odsyłać gdzieś tam... Czas jest cenny a forum chyba po to żeby go sobie wzajemnie zaoszczędzić
RockR, ja osobiście staram się dać wędkę. A co na nią złowisz, to Twoje. Podpowiedziałem, co należy zasilić. Jeśli to zrobisz, osiągniesz zamierzony rezultat.
sylwekk, a powiedz jeszcze, gdzie szukać tego kabelka? :)
Przy każdym podświetlonym elemencie znajdziesz. To jest połączenie równoległe. Źródło znajduje się przy module świateł.
Za schowkiem jest sporo miejsca na walke z elektryką i tam proponuję powalczyć :)
Są tam też wszystkie potrzebne sygnały :cool:
A BTW: czy włączenie funkcji świateł do jazy dziennej nie podświetla zegarów i przycisków?
Jeśli nie, to można by podłączyć to podświetlenie do pozycji ACC w stacyjce -- czyli znaleźć kabelek, który przy ACC dostaje prąd i złączyć ze wspomnianym przez kolegów kabelkiem podświetlenia.
Chociaż bardziej elegancko :cool: byłoby wysterować przekaźnik, który to podświetlenie zasila. :D
Nie :)Cytat:
Zamieszczone przez hatecraft
To dobre jest! :D Ja się jednak na elektronice nie znam więc mogę tylko popsuć. Za to gdyby ktoś mną pokierował... ja tego WDSa nie kumam ni w ząb. Jeżeli ktoś ma o tym pojęcie i chce zrobić u siebie to w zamian za know-how pozwolę poeksperymentować najpierw na mojej loszce :DCytat:
Zamieszczone przez hatecraft
Kolejny pomysł.Czy przekaźnik od podświetlania nie jest może pod tylną kanapą? By poszukał odpowiedniego przekaźnika , na odpowiednią nóżkę podał napięcie i baja.Dostęp prosty i łatwy i tylko przełącznik przy kanapie ładnie umocować jak nie chce dużo kabli ciągnąć.Nie mam schematu elektrycznego więc nie pokieruję
dulas735i, chyba pomyliłeś auta. Tu jest mowa o e38.
E38 niestety nigdy nie miałem.Lepiej daruję sobie te patenty
A ja poczekam na rycerza...
Nie koniecznie.Cytat:
Zamieszczone przez dulas735i
Dobrze kombinujesz. Zakładaj temat i działaj!!
E32 nie mam tylu możliwości, ale i tak to świetny samochód :)
Powodzenia i sorry za OT ;)
Miło to słyszeć . W mojej buni tydzień siedziałem z elektryką i całe wnętrze musiałem wybebeszyć ale po kabelku do kabelka doszłem . Podstawa to schemat a dla chcącego nic trudnego . Z ciekawości chyba poszukam schematu do e38
A proszę - gotowiecCytat:
Zamieszczone przez dulas735i
Polecam raczej tego "gotowca"
Otwierać Internet Explorerem.
A niektórym przyda się plugin do SVG ;)Cytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Parę faktów w temacie:
* podświetleniem i jego przyciemnianiem steruje LCM - wyzwala się włącznkiem świateł
* w pozycji ACC podświetla się włącznik świateł -- też steruje LCM
* po odłączeniu potencjometru podświetlenie ma max. jasność -- ale to szczegół
Jeśli odłączymy obwód podświetlenia od LCM, stracimy przyciemnianie. Jeśli podamy prąd "bokiem", może być tak samo. Więc trzeba by zhakować LCM, żeby wyzwalał podświetlenie inaczej niż przez włącznik świateł.
Pytanie do expertów: może można by rozkodować zawartość pamięci flash z LCMa i sprawdzić, co da się zrobić oprócz "standardowych" funkcji?
odgrzebuje kotletaCytat:
Zamieszczone przez hatecraft
a jak to się włącza/wyłącza w e38 ? :)
światła do jazdy dziennej (50% z długich) włącza się z poziomu serwisu, nie samochodu - co po prostu oznacza ze trzeba podejść z laptopem ;)
Kotlet znów odgrzebany... :P Troszkę z innej beczki. W mojej e38 94r mam środkową lampkę bez diód. Pytanie brzmi czy jak będe chciał założyćł lampkę z diodami to wystarczy zamienic je miejscami tzn. czy wtyczka jest ta sama żeby to ładnie działało??? Czy trzeba coś rzeźbić ? Z góry dzięki :)
Cytat:
Zamieszczone przez Jaca
Kupujesz same diodki w aso, nawiercasz delikatnie i przyklejasz oraz podlaczasz do wtyczki szyberdachu na kabelku gdzie jest + od podswietlania guzikow (wlaczajac swiatala)