Problem przy przyśpieszaniu 740i

Czasami wyskakuje mi żółty błąd na desce, "Driveterain". Dzieje się to jak np. w trybie D na autostradzie włączam się do ruchu i zaczynam mocniej przyśpieszać z niskich obrotów. Dzieje się to sporadycznie, nie zawsze, raczej bardzo rzadko. Wystarczy zgasić auto, zapalić i błędu nie ma. W piątek złapałem taki błąd i dzisiaj sprawdziłem błędy:

- 118104 - Mixture control 2: mixture too lean

- 120308 - charging pressure control, plausibility Pressure too low

Auto było 3 miesiące temu na hamowni, wszystko książkowo, moc trzyma, nic się nie działo.

Ktoś może naprowadzić na problem, gdzie szukać? Czym to może być spowodowane?

Problem występował też w okresie kiedy byłeś na hamowni?

Tak, ale podczas hamowania wszystko było ok.

Dodam jeszcze jedno, mam odpięty czujnik low fuel pressure sensor, ułamali mi wtyczkę od tego i nie podpięli...

powodów może być dużo, ale jak miałeś coś majstrowane to najprawdopodobniej jakieś "lewe" powietrze, ale może być też sonda, wadliwe ciśnienie na listwie lub coś z wtryskiwaczem. Auto jest po chip tuningu?

Mam taki sam silnik w aucie jak Twój i w historii serwisu wtryskiwacze i pompa wysokiego ciśnienie były wymieniane dwa razy przy przebiegu nie przekraczającym 150tys km...

Miałem wymienianą pompę na pewno wcześniej i chyba 2 lub 3 wtryski. Jak sprawdzali mi auto na hamowni, to twierdzili, że wszystkie wtryski są ok.

Cytat:

---

Zamieszczone przez mk37475

Miałem wymienianą pompę na pewno wcześniej i chyba 2 lub 3 wtryski. Jak sprawdzali mi auto na hamowni, to twierdzili, że wszystkie wtryski są ok.

---

jakim sposobem na hamowni sprawdzili wtryskiwacze?

Sprawdził jakoś kompem, hamownia była przy okazji

To zmień machaników.Ja mam coś w głowie ale szukaj

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Jak masz coś w głowie to podpowiedz

Cytat:

---

Zamieszczone przez jaro5

To zmień machaników.Ja mam coś w głowie ale szukaj

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

---

akurat sprawdzał to ten sam warsztat, w którym robiłeś program do swojej, mam zmienić?

Cytat:

---

Zamieszczone przez mk37475

akurat sprawdzał to ten sam warsztat, w którym robiłeś program do swojej, mam zmienić?

---

Dokładnie....oni program robią ok.Ale nic więcej.Dokładnie to samo miałem

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez mk37475

akurat sprawdzał to ten sam warsztat, w którym robiłeś program do swojej, mam zmienić?

---

Powiem tak....to żaden warsztat do konkretnej diagnozy.Unie po cipie okazało się że nie dają rady sterowania podciśnieniowe turbin.Objaw taki sam tylko diagnozę uzyskałem w konkretnym warsztacie od bmw.Konkretnym podkreślę a nie jakaś popierdułka.Jesteś z Wawy...jedz do Adama albo do Barankiewicza w Otwocku.Tam uzyskasz konkretne info.Ci w Łodzi dobrze robią programy ale nic więcej.


Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Ok, podjadę.