Wersja do druku
Witam
Jak w temacie mam problem z ciągle psującym się modułem świec żarowych. To już chyba 6 z kolei i historia od nowa. Już brak pomysłów. Ostatnio wymieniałem z dwa miesiące temu razem ze świecami i to samo (moduł i świece Behru). Może ktoś miał podobny problem i go rozwiązał.
Ja jak wsadziłem zamiennik bez znaczka BMW pokazywało mi błąd ciagle na kompie świec spalonych i sterownika . Było sprawdzone mimo błędu one działały dopiero jak kupiłem oryginał błąd znikł w pracy w sumie nic się nie zmieniło bo i tak działały i tak . Mi to wyglądało na to jakby sterownik dawał za mały prąd na świece i błąd wywalało
Nie za bardzo rozumiem. Przecież oryginał to Behru, więc jaka może być różnica poza znaczkiem oczywiście. W sumie nie sprawdzałem czy świece działają, ale na kompie błąd jest ze wszystkich 6-ciu. Idąc tym tropem problemów z odpalaniem nie mam i nie miałem więc możesz mieć racje. Generalnie wkurza mnie to i tyle. Zakładając nowy moduł i świece oczekuje, że będzie wszystko jak należy a nie jest. Sprawdziłem przewód zasilający moduł pod kątem uszkodzeń i takowych nie stwierdziłem. Może jeszcze jakieś pomysły.
Sprawdź jeszcze masę - czyli 2 śrubki którymi moduł jest przykręcany do silnika, jeśli tam będzie luz to wywali błędy kpl. świec.
Kabel zasilający - ten gruby czasem przepalał się na końcówkach - z reguły przytopiona kostka.
Trzeci problem to może być przeładowanie alternatora.
Niestety spodziewałem się takiej podpowiedzi ale zarówno masę jak i przewód zasilający już sprawdziłem i właśnie dlatego szukam pomocy na forum. Dziwny jest ten przypadek.
Jakie dokładnie błędy pojawiają się?
Ilu woltowe świece wsadziłeś? Jaki silnik?
Błędy :
4212 świeca żarowa cylindra pierwszego aktywacja
i analogicznie :
4222
4232 itd aż do 6 cylindra
świece założone takie jak podaje realoem 5v
Zmierz rezystancję świec.
Następnie sprawdź jak wygląda główny plus do sterownika świec.
Jak wszystko wygląda ok, to wygląda to na sterownik świec
Sterownik świec ma w środku takie cieniutkie druciki które przeważa zasilanie do świec. To one się przepalają. A przyczyna są parametry świec. Bez modelu silnika nic nie zrobimy
Miałem już przypadek gdzie świece nie przeżyły roku, a uszkodziły się powodując zwarcie do masy. Naprawa drucików w tym przypadku nie miała sensu jak mosfety były uszkodzoneCytat:
Zamieszczone przez mlody1484