Wersja do druku
Witam wszystkich. Mam Pewien problem w moim e38 735. Od pewnego czasu podczas gdy jade i dodaje gazu slychac dziwne terkotanie. Doslownie brzmi jak elektryczna zapalniczka przy kuchence gazowej. Jesli ktos orientuje sie coz to takiego prosze o odpowiedz,Pozdrawiam wszystkich fanow serii 7em.
A regulamin kolega przeczytał i zaakceptował? Zapraszam do działu "Przedstaw się...", a wtedy na pewno łatwiej będzie nam się rozmawiało ;)
panewy :D
Przypinam sie do tematu kolegi. Mam dokładnie ten sam problem. Niestety nie mam pojecia co to moze byc i juz od dluzszego czasu staram sie rozwiazac ten problem na wlasna reke. Jesli ktos jest w stanie udzielic pomocnej rady bede wdzieczny.
a czy to jest tylko na ciepłym silniku? Takie rytmiczne klekotanie tach tach tach? Słyszalne w okolicy rozrządu? Jeśli tak to olewka i i śmigać. Już w niejednej to słyszałem i też tak mam. Walka z wiatrakami ja już poległem. W każdym razie nic sie nie dzieje. Chyba trza się oswoić.
a czy to jest tylko na ciepłym silniku? Takie rytmiczne klekotanie tach tach tach? Słyszalne w okolicy rozrządu? Jeśli tak to olewka i i śmigać. Już w niejednej to słyszałem i też tak mam. Walka z wiatrakami ja już poległem. W każdym razie nic sie nie dzieje. Chyba trza się oswoić.
U mnie wystepuje to czesciej na zimnym silniku. Wtedy jest dosyc glosno. Jak auto sie rozgrzeje to troche ciszej i tylko przy silniejszym wcisnieciu pedalu gazu. Najciekawsze jest to, ze wewnatrz slychac to bardziej niz na zewnatrz.
Hmm to w takim razie to nie jest to o czym myślałem. Trudno powiedzieć skąd to dobiega. Trzaba się dobrze wsłuchać skąd dobiega dzwięk. Przy silniku moze być ciszej ze względu na większy hałas, co nie świadczy o tym że dzwięk nie wydobywa się właśnie z silnika.
U mnie jest to na cieplym silniku i wewnatrz wogole nie slychac. Ciezka sprawa, mam nadzieje ze to nie skrzynia bo naprawde ciezko dojsc skad ten dzwiek dobiega.
Wymienieałeś w V8 vanosy. Jakie to koszty i skąd wziąć części? Ponoć są z tym problemy. U mnie też grzechocze i bardzo mnie to denerwuje
Chyba nie jesteś w tym osamotniony ;)Cytat:
Zamieszczone przez Danek25
Panewki raczej to nie są ale vanos, kto wie? U mnie jak zaczeło grzechotać to okazało się, że napinacz rozrządu nie działał jak trzeba bo..... było za mało oleju :roll: Ale mi wstyd :D :D :D
Do czego służy ten VANOS ;D i co to jest? :D W Dieslu też występuje?
Vanos przestawia fazy rozrządu, po to żeby auto było bardziej ambitne z dołu (lepsze osiągi i dynamika jazdy). W dieslu nie występuje.Cytat:
Zamieszczone przez coboss
hehe zabij mnie ale ni w mordę nie wiem co oni tam do mnie rozmawiają :DCytat:
Zamieszczone przez sylwekk
Czyli to coś pomaga wkręcać się ładnie autu na obroty w początkowej fazie przyspieszania :) Czyli w dieslu tą funkcję spełnia turbo.
Tak bym to określił.Cytat:
Zamieszczone przez coboss
"Czyli w dieslu tą funkcję spełnia turbo."
Oczywiście, że nie.
Witam wszystkich! Dawno tu nie zaglądałem... trochę zapracowany jestem :( Autorowi tematu mogę poradzić to co już ktoś tu napisał. Nie przejmuj się tylko jeździj po prostu. Naprawa VANOSA jest skomplikowana i tez często kosztowna. To kleotanie nie jest szkodliwe ani groźne. Sam mam u siebie ten problem. Długo nie mogłem stwierdzić co to jest... Sprawdzałem po kolei no i niestety wyszło że to VANOS. Przyznam szczerze denerwował mnie ten dźwięk, ale jak usłyszałem o kosztach to szybko się wyleczyłem :) Zwróc uwagę na to czy sytuacja się nie pogarsza, jesli nie... to nie ma się czym martwić. Owszem ten klekot jest drażniący, ale w kabine i tak go nie słychać (przynajmniej u mnie). Podobno jest to bardzo częsta przypadłość M62. Coś jak odkręcająca się pompa oleju w M60.
Pozdrawiam
Pewnie tak jest bo w sumie VANOS jest od tego żeby uzyskać lepszy moment na dole obrotów, co z kolei przekłada się bezpośrednio na przyspieszenie jakby nie było. W każdym razie nie odczuwam u siebie jakiejś widocznej różnicy, więc musi to być minimalne tak jak piszesz.
a po jakims czasie grubszy problem z silnikiem... :( bo przeciez ten vanos tylko tak dla jaj sobie stuka... :D ;D :DCytat:
Zamieszczone przez NikosWariat
Z tego co wiem nie we wszystkich silnikach jest vanos. w 2.8l podobno od 99roku, tak mi u Foty powiedzieli, pewnie tak sie domyślam że w 4.0 nie ma wcale , może w 4,4 już jest ale nie wiem tego na 100%, tak słyszałem, może to ktoś potwierdzić ?
Ja mam w 2.8 przed liftem pojedyńczy vanos. Po lifcie był podwójny ;)Cytat:
Zamieszczone przez max
Mógłbyś coś bliżej napisać? Co grozi silnikowi w związku z VANOSEM?Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
po czym poznać że silnik jest z VANOSEM???
kształt dekli (pokrywy zaworów) jest inny, bardziej wypukłu do przodu. Oznaczenie silnika z vanosem jest TU. Np TUB35 lub TUB44. Klekotanie wanosa nie jest szkodliwe!!! Nic sie od tego nie zepsuje, nie urwie. Poprostu klekota co owszem drażni. Mnie też.Cytat:
Zamieszczone przez mario730i
dzięki ;)Cytat:
Zamieszczone przez Danek25