Problem z modułem SIM, błąd 93DB

Jak w temacie, mam problem z modułem SIM w E65, posiada błąd wewnętrzny 93DB. Jest to dość znana przypadłość tych modułów związana ze stanem kondensatorów wn. Dowiedziałem się z tego forum że da się wykodować test tych kondensatorów w następujący sposób:

RUECKFALLEBENE_U_60
i
FEHLEREINTRAG_U60
na nicht_aktiv

Niestety u mnie w module SIM nie ma takich wpisów, za to znalazłem je przy pomocy NCS Dummy w module SGM do którego z kolei nie mogę się dostać przy pomocy NCS Expert, po prostu w programie nie ma możliwości wyboru tego modułu, choć w ISTA w drzewie modułów występuje. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jak się do tego dobrać ?

Podeślij nr VIN z auta

Vin: WBAGL41050DL90224

Moduł SIM był montowany do 09/2002, a Twoje auto jest z 02/2002.
Od 09/2002 dopiero pojawił się moduł SGM

Teraz rozumiem dlaczego nie miałem tego modułu w NCS, sugerowałem się tym:

https://s6.ifotos.pl/mini/ista1jpg_qaprsnw.jpg

https://s6.ifotos.pl/mini/inpa1jpg_qaprsep.jpg

Czy w takim razie istnieje w moim aucie możliwość przekodowania tego tak aby nie wywalało błędu ?

A w ISTA jak najedziesz cursorem na kratkę z modułu SIM co się pojawia?

Mam coś takiego:

https://s6.ifotos.pl/mini/ista4jpg_qaprqqx.jpg

Cytat:

---

Zamieszczone przez marlonx

Mam coś takiego:

https://s6.ifotos.pl/mini/ista4jpg_qaprqqx.jpg

---

Czyli masz moduł SIM

Tak, zgadza się, to już ustaliliśmy ale czy w związku z tym da się tam jakoś zmienić kodowanie tak aby nie wywalało błędu ?

Wydaje mi się zatem, że problem leży w tym, że nie potrafisz odnaleźć tego modułu w NCSie- skoro widnieje na liście sterowników, musi tam być.

Jak wygląda po kolei wykonywana przez Ciebie procedura wyszukania modułu po uruchomieniu NCS'a?

SIM odnalazłem bez problemu, szukałem SIM-SGM, którego jak się okazało u mnie nie ma.

Samochód BMW e65 3.0D. Niedawno pojawił się na czerwono komunikat, że samochód działa w trybie bezpieczeństwa. Po podłączeniu pod komputer m.in. wyświetlił się dokładnie ten sam błąd zbyt wysokiego napięcia 93DB. Dłuższy czas wcześniej miałem kłopot z poduszką w lewych tylnych drzwiach. Komunikat na żółto pojawiał się sporadycznie. Po skasowaniu znikał aby za jakiś czas znowu się pojawić. Okazało się, że problemem jest wiązka tychże drzwi. Po skasowaniu błędów błędu nie było do momentu otwarcia drzwi. Z czasem doszło do tego, że błąd po skasowaniu pojawiał się już po kilku sekundach. Samochód ten mam 10 lat. I niedawno czerwona ikona poduszki i brak możliwości skasowania. Szukałem na forach i pisali, że moduł SIM uległ uszkodzeniu, kondensatory w nim zawarte albo że został zalany, itd. Przecież nie będę kupował modułu za modułem i podmieniał! Pomyślałem, że odłączę wszystkie przewody z drzwi i sprawdzę czy błąd zniknie. Zacząłem od lewych tylnych drzwi. Odłączyłem kostkę, skasowałem błędy i... ikona na czerwono zniknęła. Błąd 93DB zniknął. Oczywiście, pojawił się błąd na żółto poduszki w lewych tylnych drzwiach. Co to oznacza? Że do wymiany jest wiązka a moduł SIM jest całkowicie sprawny.

Dzięki wasyl11!
I love China!:frown: