E38 750iL po zmianie podpory wału nadal puka

Borykam się z bardzo denerwującym problemem. Przy intensywnym przyspieszaniu w przedziale prędkości 40-50km/h mam bicie w okolicy tunelu środkowego. Czyli standardowy problem zerwanej podpory jak by się mogło wydawać.
Podporę miałem zmienioną kilka lat temu razem z łącznikiem elastycznym ze skrzynią. Ostatnio miałem czas aby do tego wału zajrzeć czy może podpora jest uszkodzona albo źle zamontowana. Nic takiego nie ma miejsca. Podpora jak nowa, wał był zaznaczany do wymiany podpory.
A problem dalej jest. Jedyne co wzbudziło moją uwagę to strasznie uklepane poduszki skrzyni biegów, przez co skrzynia stoi niżej.
Być może przez zły kąt, wał w pewnym zakresie prędkości obrotowych bije?
Ktoś ma jakieś spostrzeżenia w tym temacie?

lacznik przy dyfrze

Tam jest przegub a nie łącznik i wyglada na cały. Luzów nie ma.

Jeśli masz zużyte poduszki skrzyni biegów to tez możesz mieć głuche pukanie w okolicach tunelu.

Na pewno sprawdź poduszki od skrzyni i dodatkowo przyjrzałbym się wałowi. Czy nie ma nigdzie luzów np na przegubach.

Zacznę od poduszek. I tak są uklepane wiec trzeba je zmienić.
zastanawiam się jaka w nich była różnica jeżeli chodzi o przed i polift. Różnią się nr oem i poliftowe nie występują w zamienniku. Co takiego się zmieniło w tych poduszkach?

Na numery do końca tak nie patrz bo w BMW zmieniają się jak ...... a produkt cały czas ten sam.

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Na numery do końca tak nie patrz bo w BMW zmieniają się jak ...... a produkt cały czas ten sam.

---

Dziwne, że na nr z polifta nie ma żadnego zamiennika. Strasznie mnie ciekawi jaka była zmiana w tej poduszce.

Daj nr z Twoich poduszek i z polifta.

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Daj nr z Twoich poduszek i z polifta.

---

24701141545

Cytat:

---

Zamieszczone przez Supermen

24701141545

---

Wszystkie wersje E38 od 94-01 Np.
https://sklep.auto-voll.pl/poduszka-...701141545.html