745 i Srebrna strzała e23

Witam

Jestem od niedawna dumnym posiadaczem Bmw 745i z 1981 roku. Auto przestało ładnych parę lat w garażu i teraz dalej stoi w garażu, ale moim :). Fajnie skonfigurowane auto z drobnymi minusami które będę starał się niwelować z czasem. Liczę na waszą pomoc gdyż do tej pory z Bmw miałem tyle wspólnego co z mercedesami, czyli nic. Fura ogólnie jeździ. Do garażu wjechałą‚a na kołach ,za dostawę paliwa do silnika odpowiadała prowizorycznie zamontowana pompa. Z pierwszych rzeczy zrobiłem czyszczenie baku bo w środku był‚ niezły syf. Wymiana przewodów, montaż oryginalnej,nowej pompy w baku i pod autem. Wymiana przekaźnika pompy paliwa pod maska. w skrzynce bezpieczników. Auto odpala niestety po chwili gaśnie. W następnej kolejności idą świece, kable zapłonowe i czyszczenie aparatu zapłonowego. Myślałem o listwie wtryskowej. Macie może jakieś pomysły co może być powodem gaśnięcia ? Czy znajde w tym modelu jeszcze gdzieś przekaźnik dostarczania paliwa na uruchomionym silniku ?

https://files.tinypic.pl/i/00985/44fzh76j1zj2_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/sziag0bzlqgt_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/b7mngwzb52p8_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/4c6qmr29mldj_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/93ngqpt4bwdy_t.jpg

Pozazdrościć ! Dawaj fotełki ;)

Problem w tym że nie mogę wrzucić zdjęć. Czy mam to robić przez Insert Image ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Wojtek745i

Witam

Jestem od niedawna dumnym posiadaczem Bmw 745i z 1981 roku. Auto przesta�o �adnych par� lat w garaşu i teraz dalej stoi w garaşu, ale moim :). Fajnie skonfigurowane auto z drobnymi minusami które b�d� stara� si� niwelowa� z czasem. Licz� na wasz� pomoc gdyş do tej pory z Bmw mai�em tyle wspólnego co z mercedesami, czyli nic. Fura ogólnie jeździ. Do garaşu wjecha�a na ko�ach ,za odstaw� paliwa do silnika odpowiada�a prowizorycznie zamontowana pompa. Z pierwszych rzeczy zrobi�em czyszczenie baku bo w �rodku by� niez�y syf. Wymiana przewodów, montaş oryginalnej,nowej pompy w baku i pod autem. Wymiana przekaźnika pompy paliwa pod mask� w skrzynce bezpieczników. Auto odpala niestety po chwili ga�nie. W nast�pnej kolejno�ci id� �wiec�, kable zap�onowe i czyszczenie aparatu zap�onowego. My�la�em o listwie wtryskowej. Macie moşe jakie� pomys�y co moşe by� powodem ga�ni�cia ? Czy znajduje si� w tym modelu jeszcze gdzie� przekaźnik dostarczania paliwa na uruchomionym silniku ?

---

a po co te znaki zapytania wszędzie wstawiasz? i to dziwne L ? Ciężko to przeczytać

Po edycji tak się dzieje.

Witam.

Mam problem z wrzuceniem fotek. Są zmniejszone do 50 kb mimo to nie mogę ich dodać.
Jakieś pomocne rady. Po pracy napiszę powitanie jeszcze raz bez tej chińszczyzny pomiędzy :)

Instrukcję do wrzucania fotek masz przypiętą w głównym dziale powitalnym.
Tu skrót na szybko: https://7er.pl/showthread.php/20156-...-krok-po-kroku
Najlepiej wrzuć zdjęcia na jakiś serwis hostujący zdjęcia i podążaj wg powyższej instrukcji.

Dzięki za info. To kosztowało mnie sporo zachodu, nie jestem komputerowcem z zamiłowania ale dałem radę :) Fotki na gorze.


https://files.tinypic.pl/i/00985/93ngqpt4bwdy_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/4c6qmr29mldj_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/b7mngwzb52p8_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/sziag0bzlqgt_t.jpg

https://files.tinypic.pl/i/00985/44fzh76j1zj2_t.jpg


Napiszę od razu że szukam chromu nadkola prawy tył :) Wiem że ciężki temat ale może akurat u kogoś leży i się kurzy.

Ładna baza.
Nie myślałeś, żeby te chromu nadkoli wywalić?

Dzięki. Chromy zostają. Tak wyszła z fabryki. Chyba że się wizja zmieni :)

Jesteś pewien że tak wyszła z fabryki? Raczej bym się przy tym nie upierał. Ogólnie fajna konfiguracja. Auto jeszcze na czarnej blaszce. Jakaś ciekawa historia tego auta? Lewa strona posiada naklejkę wzdłuż karoserii zaś na prawej stronie nie ma jej po całości. Coś tam było malowane? Pokaż więcej zdjęć wnętrza i komory silnika tylko jaklby dało radę w lepszej rozdzielczości.
Rocznik 1981 a widzę że są w nim już poliftowe zegary. Wszystko w nich działa?

Z moich dotychczasowych poszukiwań wyszło mi, że takie nakładki chromowane (były stosowane również m.in. w e24) to fanaberia właścicieli.
Jak dla mnie to zło, bo ranty błotników gniją od tego niemiłosiernie szybciej, a i kwestie wizualne pozostawiają wiele do dyskusji, w mojej, subiektywnej opinii.

Te nakładki pasują ale do W123 :-) Z resztą nie bez kozery ktoś je pewnie tam założył.

Witaj na forum. Fajna baza do prac, więc zyczę powodzenia, zaparcia i jeszcze raz... pieniędzy ;P Odnośnie chromów to jak już chłopaki napisali - wywal to, bo z fabryką nie ma to nic wspólnego. Radosna twórczość poprzednich właścicieli.

Panowie, powiem tak, zobaczymy. Lewa strona była przerysowana i malowana, stąd brak paska. Auto ostatnie 16 lat przestało w garażu, zostało uruchomione i zmieniło garaż. Sprowadzone lata temu z Niemiec. Konfiguracja silnika z czerwoną skórą i zielonym dywanem robi robotę. Niewiem czy to zegar przed czy po lifcie. W pierwszej kolejności mechanika a potem wygląd. Nie spieszy mi się wcale, więc na spokojnie.
Wnętrze jest prima z zewnątrz trochę ruda chrupie. Zrobię dokładniejsze fotki ale w weekend bo już czekają na mnie nowe kable, świece i czyszczenie aparatu zapłonowego. Dzięki za dobre słowo.