Dzieje się tak w sumie od zakupu, ale ani się nie pogarsza, ani nie polepsza. Efekt jest taki, że mogę stać np na światłach i będę czuł puknięcia na kierownicy. Mogę zdjąć z niej ręce i będzie to nawet widać. Sposobem na to jest lekko ją przekręcić w inną pozycję. Podczas jazdy efekt ten nie występuje. Mam klasyczną, hydrauliczną przekładnię. Nie elektryczną.
Czy to może być wina przetwornika Servotronic? Błędów brak.
Mam tak od dwóch lat.
Czasami wyskakuje błąd Integral Active Seering.
Po zgaszeniu auta kasuje się.
Sprawdzałęm płyn/olej. Dolewałem.
I dalej jest.
A nagle Ci się zaczęło?
Tutaj na filmiku jest to pokazane. Dobrze słychać na słuchawkach:
https://www.youtube.com/watch?v=OjQPGOYgtvg
już nie pamiętam .
2 lata ztym jeżdzę.
Ale nie jest to cały czas.
Raz na jakiś czas.
JA też tak mam od samego zakupu,myślałem żeby magiel dać do regenaracji ale nie wiem czy to pomoże
Praktycznie wszyscy mamy w naszych 7 tzw. dzieciola :). Pukania glownie przy malych predkosciach lub postoju. Glownie przy trzymaniu kierownicy na wprost.
Komentarz ASO do PUMA: V1-R2-RO 55396534-05 - 12/03/18
'W w/w instrukcji trzeba wymienić zestaw naprawczy z dodatkiem do oleju.
Koszt wykonania takiej operacji to 1600 â należy zdemontować przekładnię z aktywnym ukł. kierowniczym'
Niektorym pomaga aktualizacja sterownika kolumny/maglownicy. Jeszcze inni musza wrzucic ten zestaw naprawczy.
Ostatnio zlapalem kontakt z osoba, ktora zaczela pracowac na wlasny rachunek i wyrzucili go z ASO za to. Wycenil mi to na 600 zl. Wiec watpie, ze bedzie wyjmowal maglownice.
https://www.bimmerfest.com/forums/sh...dpecker&page=7
https://www.bimmerfest.com/forums/sh...d.php?t=957747
P.S. Ludzie za granica mieli juz wymieniane maglownice na gwarancji lub nie i to NIC NIE DALO!
No właśnie poszperałem po sieci i znalazłem określenie "Niemiecki Dzięcioł" :D
W wielu miejscach pisali, że problemy są przy IAS (Integral A....) połączonego z elektryczną przekładnią. Ja mam hydrauliczną i też to jest.
A ja nic takiego nie mam albo za głośno słucham muzy :)
Wydaje mi się że maja to tylko auta ze skrętną tylną osią i chyba bez xdriv,e,
ale może się mylę i może to przypadek że u mnie nie ma, a może zaraz będzie :(
cholera go wie dzięcioły to podstępne ptaszyska :flypig:
Tak, to dotyczy aut tylko ze skrętną osią (F01 i F10). W F01 nie da się mieć i skrętnej osi i x-Drive - tak to sobie wymyślili.Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
U mnie cisza, a mam skrętną oś i IAS
U mnie to sie pojawia tylko gdy jade dluzsza trase tak od 200 km w zwyz i potem gdzies sie kulam w korku lub stoje na swiatlach. Rowniez zdarza sie jak dlugo jezdze po miescie.
Teraz np. od paru tygodniu robie krotkie traski po 16 km miedzy miasteczkami i nie pojawia sie dzieciol kochany :).
Damned, w opisie filmu podlinkowanym przez Ciebie jest informacja, że pomaga update softu w sterowniku Active Steering- może warto od tego zacząć?
Cytat:
Zamieszczone przez rockybor
Zaczynam od wymiany oleju ;)Cytat:
Zamieszczone przez lukasz740
Też dobry pomysł, na pewno nie zaszkodzi.
Daj znaczy odpowietrzales stabilizatory i czy zrobiles jakas plukanke + wymiane zbiorniczka.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
To będzie raczej prosta wymiana tego co jest w zbiorniczku, więc bez fajerwerków.Cytat:
Zamieszczone przez rockybor
Nie wiem czy wtedy w ogole sie oplaca to ruszac. Wydaje mi sie, ze mialoby sens zdemontowac zborniczek i lac w waz WEJSCIA nowy plyn a stary lapac na WYJSCIU. Do tego uruchomilbym pozniej jak juz by lecial czysty plyn procedure testu Dynamic drive i auto wtedy fajnie przechyla sie na boki co stabilizatory by sie napily nowego plynu.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Zdemontowalem wczoraj oslone dolna kierownicy i moglem dostrzec kropelki oleju na kolumnie. Moze to wlasnie chodzi i dolanie gdzies oleju bo przecieka :).Cytat:
Zamieszczone przez rockybor
https://i.ibb.co/XLYLGdk/20190531-135430.jpg
Możliwe, że ktoś chciał "nasmarować" kolumnę, bo skrzypiała ;) Nie mogę teraz znaleźć tego filmiku, ale znany jest problem, że skrzypi ta guma co ją widać po prawej.
Potrzebne czesci do naprawy:
32106893339 - Blokada nastawnika elektrycznej przekladni
83290434684 - Dodatek Lubrizol 6178
W autach z 4 cylindrami mozna zrobic to bez zdejmowania przekladni, natomiast z 6 cylindrami wg instrukcji trzeba zdemontowac przekladnie :(.
https://i.ibb.co/sJp4jZD/1.jpg https://i.ibb.co/9rDxpCy/2.jpg https://i.ibb.co/VSVB7X1/3.jpg https://i.ibb.co/Z8m0sGv/4.jpg https://i.ibb.co/Z6x4g9N/5.jpg https://i.ibb.co/z2sbsQN/6.jpg https://i.ibb.co/N6vr2LM/7.jpg
Instrukcja:
https://drive.google.com/open?id=1tN..._zUo7ATyiyUl4Z
Video objawow:
https://drive.google.com/open?id=1dk...H6KhAS6hdFfBj4
Pewien Pan z YT podziekowal za wstawienie instrukcji :). Zrobil wg i stukanie zniklo.
https://www.youtube.com/watch?v=QAst...61424691065809
https://i.ibb.co/bK1Ghhm/11.jpg
No i elegancko. Może mnie to zmobilizuje :-) też oczywiście dzięki za instrukcję :-)
To jest stopka od Tapatalka na miarę naszych możliwości.
Gostek z innego forum dodal tej specifik do zbiorniczka i na troche mu pomoglo:
https://i.ibb.co/BL3ntGy/11111.jpg