Wersja do druku
Witam , mam taki problem że swoją e66 735li, auto chodzi bardzo dobrze ma moc. Czasami zapali się check , a czasami nie. Na komputerze błędy sond. Zrobiona korekta ale to nie pomogło , auto czasem samo podbija sobie obroty tylko na biegu P do 1.5tys. O co chodzi Panowie ?
Dodam że zawsze po jeździe mokry asfalt jest tak jakby coś nie spałało.
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9aba3b2fa66b.jpg
Od zawsze tak miałeś? Ile masz obrotów na postoju z wbitym biegiem i na P? Zawsze tak samo, czy raz tak, raz tak? Zrób lepszy zrzut ekranu, bo też słabo widać. Ja bym bardziej przyjrzał się czujnikom od których też masz błędy (2780 i 2863).
Skoro coś nei tak i błedy sond to chyba warto je wymienic !?
Błąd sondy nie oznacza uszkodzonej sondy.
Raz tak raz tak , dzieje się to tylko na ciepłym silniku. Delikatnie troszkę trzesie motor, ale nie jest to aż tak odczuwalne. Nagrałem filmik https://youtu.be/8jU3dCJRLzQ
Masz błąd położenia wału korbowego (2780) i błąd od Valvetronica (2863). Powodów tego może być wiele. Na początek przejrzyj okablowanie pod maską, zwłaszcza przewody idące do siłowników (silniczków) Valvetronica. Musisz ściągnąć górną pokrywę silnika, żeby się do nich dostać.
Dzięki za poradę, chyba tak zrobię. Ale narazie się nic nie dzieje. Będę jechał w sobotę trasę Łódź / Wrocław to może ja trochę przeciagne na wysokich obrotach. Auto latem dosyć długo stało nie odpalane Czerwiec aż do stycznia tego roku. Przed ten nie było takich objawów. Trochę się dziwie że przy takim przebiegu mogło coś się posypać na wiązce.
Jak długo stało, to w internetach przy 2863 wspominają o słabym aku. Faktycznie, rozruszaj go i potem trzeba byłoby sprawdzić.
Tak zrobię :)Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Jestem po trasie , niestety raz się zapala a raz nie. Ciągle jest błąd mieszanki. Jak myślicie które to są sondy ? Te pierwsze od silnika co idą czy te drugie zaraz za silnikiem przy tłumiku?
To nie muszą być uszkodzone sondy i najprawdopodobniej nie są. Jak masz czujnik dymu w mieszkaniu i zacznie piszczeć, bo coś Ci się przypaliło na patelni, to wymieniasz czujnik, czy robisz porządek z patelnią? Ja bym zaczął od błędów czujników - patrz mój wcześniejszy komentarz.
Wymieniłem czujnik walka korbowego który znajduje się na korpusie skrzyni. Gdy miałem go uszkodzonego falowaly obroty podczas jazdy oraz na postoju , auto gaslo czasami. Czyli mam wymienić ten czujnik?
Wymieniałeś na nowy OEM czy używkę?
Zrób jeszcze raz odczyt błędów i podaj dokładny przebieg, bo widzę występowały w różnych momentach i trzeba byłoby chronologię ustalić.
Uzywka. Nie mam teraz komputera najbliższy termin na 5 dni...
Problem rozwiązany. Podmienilem sonde z rzędu pierwszego czyli te zaraz przy dolocie i check zgasl oraz nie ma plamy na asfalcie a auto chodziło dobre 20min. Podmienilem od kumpla dwie sztuki na dobre.
Edytuj posty!