Waschwasser fullen

Jak kupiłem swoją Buńkę to świecił taki komunikat. Sprawdziłem co on oznacza i dowiedziałem się że jest za mało płynu w jednym ze zbiorników. Kupiłem więc płyn i dolałem tam gdzie było pusto i zaczęło uciekać bokiem bardzo szybko. Okazało się że silniczek który siedzi w zbiorniczku przepróchniał. Widocznie poprzedni właściciel zalał wody zamiast płynu :/ Ile taki silniczek może kosztować i jak on się fachowo w ogóle nazywa bo nawet na allegro nie wiem jak szukać. I druga sprawa. Wiem że w tym mniejszym zbiorniczku powinien być płyn do intensywniejszego mycia zanieczyszczeń. Gdy już założę sprawny silniczek skąd będę wiedział z którego zbiorniczka płynu używam? Mam wpływ na wybór płynu czy to się odbywa losowo, czy jak zabraknie jednego to potem leci z drugiego? Jak to jest? Pytanie trywialne ale po prostu nie wiem bo do tej pory korzystałem z jednego dużego zbiornika. Dzięki za pomoc

Spryskiwaczy na szybe używasz pociągając dźwignię do siebie i wtedy płyn zawsze idzie z normalnego zbiornika. Jeśli masz ciśnieniówki na lampy to co piąte użycie spryskiwaczy myje też lampy (pamięć resetuje się zawsze po wyłączeniu zapłonu, albo po jakimś tam dłuższym czasie, ale nie pamiętam dokładnie po jakim :P). Gdy chcesz skorzystać z intensywnego mycia, czyli płynu z tego drugiego zbiornika (powinien tam być specjalny płyn, który niby ma jakoś lepiej rozpuszczać syf na szybie) to naciskasz sobie taki przycisk który masz na końcu dźwigienki. Powinno wtedy samo przez kilka sekund psikać na szybę

Tak, mam ciśnieniówki na lampy i właśnie zauważyłem że co którys raz wycieraczki machają nie jeden raz tylko 3 raz pod rząd i do tego daje płyn pod ciśnieniem na lampy. Nie wiedziałem tylko jak uzyć tego niby mocniejszego płynu z mniejszego zbiorniczka ale teraz już wiem. Dzięki za pomoc. Powiedz mi tylko jeszcze jak się nazywa ten silnik od małego zbiornika i gdzie go moge kupic :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Individual23

Powiedz mi tylko jeszcze jak się nazywa ten silnik od małego zbiornika i gdzie go moge kupic :)

---

Część nr 4
http://www.realoem.com/bmw/showparts...39&hg=61&fg=45
Albo w ASO albo używka na aledrogo. O zamienikach nie słyszałem ;)

:D
1. Możesz takie coś kupić w serwisie ASO (płyn do intensywnego mycia) koszt 20PLN starcza mi butelka na jakiś rok :]

2. Do dużego zbiorniczka kolego leje się wodę :D to chyba że poprzedni właściciel zapomniał zalać płynem gdy przyszły mrozy to już wiesz dla czego jest coś nieszczelne. Można też nabyć koncentrat letniego płyny w ASO za ok 5PLN rozcieńcza się go na 5-6 litrów wody czyli jeden zbiorniczek (spryskiwacze xenonów) podobno jest dobry ja nie sprawdzałem.
OBOWIĄZKOWO zalewa się ten zbiornik płynem zimowym w okresie zimowym.

3. Płyn zawsze jest automatycznie dozowany gdy spryskujesz szyby (PANIE JEY ;)) gdy używasz funkcji intensywnego mycia (wciskasz przycisk) dozuje go dużo więcej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Individual23

Powiedz mi tylko jeszcze jak się nazywa ten silnik od małego zbiornika i gdzie go moge kupic :)

---

Padły Ci dysze, nie tyle sam silniczek. Bo jakiś gamoń lał tam zwykły płyn i podobno takie są tego konsekwencje. Ogólnie chodzi Ci typowo o to coś przy samym zbiorniczku nie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

:D
1. Możesz takie coś kupić w serwisie ASO (płyn do intensywnego mycia) koszt 20PLN starcza mi butelka na jakiś rok :]

2. Do dużego zbiorniczka kolego leje się wodę :D to chyba że poprzedni właściciel zapomniał zalać płynem gdy przyszły mrozy to już wiesz dla czego jest coś nieszczelne. Można też nabyć koncentrat letniego płyny w ASO za ok 5PLN rozcieńcza się go na 5-6 litrów wody czyli jeden zbiorniczek (spryskiwacze xenonów) podobno jest dobry ja nie sprawdzałem.
OBOWIĄZKOWO zalewa się ten zbiornik płynem zimowym w okresie zimowym.

3. Płyn zawsze jest automatycznie dozowany gdy spryskujesz szyby (PANIE JEY ;)) gdy używasz funkcji intensywnego mycia (wciskasz przycisk) dozuje go dużo więcej.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Individual23

Powiedz mi tylko jeszcze jak się nazywa ten silnik od małego zbiornika i gdzie go moge kupic :)

---

Padły Ci dysze, nie tyle sam silniczek. Bo jakiś gamoń lał tam zwykły płyn i podobno takie są tego konsekwencje. Ogólnie chodzi Ci typowo o to coś przy samym zbiorniczku nie?

---

Małe sprostowanie:

ad 2. Duży zbiornik napełnia się płynem letnim w lecie (a nie wodą) i zimowym niezamarzającym zimą, chyba że bardzo lubisz smugi i częstą wymianę wycieraczek, wtedy lejesz kranówkę. Do zbiornika intensywnego mycia zalewa się koncentrat niezamarzający.

ad 3. Jey dobrze opisał zasadę działania. Przy pociągnięciu dźwigni wycieraczek pobierany jest płyn z dolnego zbiornika i co któreś pociągnięcie jest uruchamiana pompka mycia reflektorów (jeśli auto posiada taką opcję). Jeśli naciśnie się przycisk "S", uruchamiana jest krótkotrwale pompka w zbiorniku intensywnego mycia, ale kolejne spłukanie następuje z dolnego dużego zbiornika. Nie ma żadnego dozowania płynu, wężyki od zbiornika intensywnego mycia i głównego zbiornika idą niezależnie do spryskiwaczy.

Pompki spryskiwaczy w zbiorniku intensywnego mycia i w zwykłym są takie same, ale musisz zwrócić uwagę na złącza, gdyż były dwa rodzaje. Ceny są zbliżone i nie chyba przekraczają 120 zł / szt. w ASO.

spoko dziś już nie zdążę ale jutro zeskanuje Ci 2 strony instrukcji obsługi gdzie piszą to co napisałem o dozowaniu (ZAWSZE) i o laniu wody latem ;)


http://images44.fotosik.pl/114/023b09aabf93c2b5.jpg

Niestety nie doszukałem się treści, że zawsze płyn jest dozowany ale można to zaobserwować spryskując szyby, że mimo nie korzystania z intensywnego mycia a tylko zwykłego, woda która leci na szyby też się pieni i ma delikatne zielone przebarwienie (widoczne w szczególności pod słońce) a kolor zielony ma oryginalny płyn do int. mycia BMW ;)

Damias ASO odpada. Nie mam jakos zwyczaju kupować czegoś za 3 razy większą kasę niż mógłbym kupić w innym miejscu. Jak dla mnie to pieniądze wyrzucone w błoto. O zamiennikach też nie słyszałem więc pozostaje mi tylko kupić część używaną ale na aledrogo chyba tego nie ma :/

Jesli chodzi o zalewanie płynów do spryskiwaczy to nie ma tu chyba wielkiej filozofii życiowej i zgadzam się w 100% z tym co napisał Sylwekk. Latem zalewam płyn letni a zimą płyn zimowy (niezamarazjący bo o to tu chodzi). Do tego mniejszego zbiorniczka specjalny koncentrat który ma za zadanie intensywniej myc szyby niż zwykły płyn.

Coboss padła mi dokładnie ta częśc którą wskazał Damias czyli nr 4 na załączonym przez Niego linku. Wygląda mi to na silniczek a nie dysze ;) A co lał tam poprzedni właściciel to tylko on jeden wie. Gdy kupiłem auto w miejsce tego silniczka była tylko kupa rdzy która przy wymontowywaniu rozpadła się w rękach.

mam specjalne preparaty neste wlanie do bmw do intensywnego mycia, duuuuuuuuuuuuzo tanie niz ASO

Jak zamontuje już silniczek to się do Ciebie po preparat zgłoszę ;-)

P.S. Znalazłem zamiennik za 22 PLN. Stówa w kieszeni gdybym miał brać w ASO

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

.....

Niestety nie doszukałem się treści, że zawsze płyn jest dozowany ale można to zaobserwować spryskując szyby, że mimo nie korzystania z intensywnego mycia a tylko zwykłego, woda która leci na szyby też się pieni i ma delikatne zielone przebarwienie (widoczne w szczególności pod słońce) a kolor zielony ma oryginalny płyn do int. mycia BMW ;)

---

Zatem wytłumacz, jak ten płyn jest niby dozowany, jeśli silnik intensywnego mycia kręci tylko po wciśnięciu klawisza "S".... Fakt przenikania jednego płynu do drugiego świadczy o kończących się końcówkach spryskiwaczy.

Nie chcę się wdawać w bezsensowną polemikę, ale zanim coś napiszesz, sprawdź, jak działa.

Cytat:

---

Zamieszczone przez krzywy191

mam specjalne preparaty neste wlanie do bmw do intensywnego mycia, duuuuuuuuuuuuzo tanie niz ASO

---

Masz jakieś linki? Swojego czasu szukałem alternatywy i było ciężko ale słyszałem, że są środki baaaardzo dobre w podobnych pieniążkach jak te co ma ASO

No Sylwek przecież pisałem, że sprawdzałem, nie wiem dla czego tak, gdzieś czytałem że automatycznie dozuje bo tak robi, moje spryskiwacze są w eleganckiej formie i przy ciągnięciu dźwigni dozuje sporo mniejszą jak przy intensywnym myciu ale dozuje koncentrat. Może przed liftem było to inaczej zrobione jak po lifcie? Nie wiem :) Skoro leje cały czas czystą wodę... 10 zbiornik latem i za każdym razem ładnie mi się pieni ta "woda" i myje to znaczy, że dozuje. W ASO się dowiedziałem aby nie lać do małego zbiorniczka płynu jak do dużego a tym bardziej wody bo mogę rozwalić dysze dozujące...

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Nie chcę się wdawać w bezsensowną polemikę, ale zanim coś napiszesz, sprawdź, jak działa.

---

Znowu mnie wyzwał :P nie lubisz ze mną polemizować?? :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwekk

Cytat:

---

Zamieszczone przez coboss

.....

Niestety nie doszukałem się treści, że zawsze płyn jest dozowany ale można to zaobserwować spryskując szyby, że mimo nie korzystania z intensywnego mycia a tylko zwykłego, woda która leci na szyby też się pieni i ma delikatne zielone przebarwienie (widoczne w szczególności pod słońce) a kolor zielony ma oryginalny płyn do int. mycia BMW ;)

---

Zatem wytłumacz, jak ten płyn jest niby dozowany, jeśli silnik intensywnego mycia kręci tylko po wciśnięciu klawisza "S".... Fakt przenikania jednego płynu do drugiego świadczy o kończących się końcówkach spryskiwaczy.

Nie chcę się wdawać w bezsensowną polemikę, ale zanim coś napiszesz, sprawdź, jak działa.

---

Jako że troche grzebałem przy swoich spryskiwaczch również potwierdzam że nie zachodzi nic takiego jak mieszanie się płynów ze zbiorniczków. Jak używamy zwykłego spryskiwania to leci TYLKO płyn z dużego zbiornika. Dopiero przy użyciu mycia intensywnego pobierany jest płyn z małego zbiorniczka.

;D to ja mam spryskiwacz z tuningowany ;D

Panowie mam zapytanie,czy dioda P-parkowania ma się swiecić cały czas w tip .-tron.,co to za olej i do czego służy DONAX,obok jeszcze chyba TA ale nie wiem czego sie to tyczy,przydałaby się Enigma,tak popisane i pobrudzone ,że z kartki nie mogę odczytać,poza tym co to za komunikat, Funksllussel-batt.-czy coś z akumulatorem?.jaki olej powinien być w skrzyni 5HP-24.A do tematu u mnie jak pociągam dzwignię do siebie spryskiwacz nie działa ,dopiero jak nacisnę intensywne spryskiwanie myje się i szyba i reflektory.

Cytat:

---

Zamieszczone przez jerzyw

Panowie mam zapytanie,czy dioda P-parkowania ma się swiecić cały czas w tip .-tron.,co to za olej i do czego służy DONAX,obok jeszcze chyba TA ale nie wiem czego sie to tyczy,przydałaby się Enigma,tak popisane i pobrudzone ,że z kartki nie mogę odczytać,poza tym co to za komunikat, Funksllussel-batt.-czy coś z akumulatorem?.jaki olej powinien być w skrzyni 5HP-24.A do tematu u mnie jak pociągam dzwignię do siebie spryskiwacz nie działa ,dopiero jak nacisnę intensywne spryskiwanie myje się i szyba i reflektory.

---

Co to znaczy że ma się świecić cały czas? Jak jedziesz i masz wrzucone D to świeci się też przy P? Czy po prostu jak zamkniesz auto to nie gaśnie? Bo jeśli to drugie to wszystko jest ok, o ile zgaśnie ona po jakimś czasie (chyba po 15 minutach, ale nie jestem pewien- było na forum!!!- SZUKAJ)

Co do komunikatu, to spisuj dokładnie literka po literce, bo musiałem się domyślać o co chodzi:] Temat już był, o tu http://forum.7er.pl/-elektronika-czy...light=funks%2A i gdybyś użył opcji SZUKAJ wpisująć chociażby "funks*" to sam byś to znalazł. A ze spryskiwaczami musisz mieć coś popieprzone. Poza tym wydawało mi się żepłyn ze zbiornika Intensiv nie idzie na spryskiwacze, biorąc pod uwagę że:

Pierwsze primo- nie jest tani
Drugie primo- zbiornik jest mały
Trzecie primo - Ultimo - ciśnieniówki zużywają hektolitry płynu

Więc trochę bez sensu było by puszczanie tego płynu na lampy, tym bardziej że jest tam wystarczające ciśnienie do zmycia syfów i nie potrzeba jakiegoś extra płynu. Tak czy siak coś nie działa. Jak włączasz normalne spryskiwacze to słyszysz pompkę? Bo może ona zdechła?

Na koniec kilka uwag ode mnie, nie zrozum mnie źle, przyjmij to raczej jako konstruktywną krytykę:
Na przyszłość postaraj się przed wysłaniem posta przeczytać go i poprawić błędy. Niby nic, głupie przecinki, kropki, czy duże litery, ale jak się zachowa podstawowe zasady poprawnej polszczyzny to o wiele łatwiej jest przeczytać i zrozumiec czyjegoś posta. Błędy zdarzają się każdemu, ale chyba trochę przesadziłeś :) Dyskutowaliśmy z resztą o tym jakiś czas temu na forum, więc jeśli sobie odszukasz tego posta to zrozumiesz o co mi chodzi. No i ten temat jest w zasadzie od spryskiwaczy, z pozostałymi pytaniami powinieneś założyć osobny temat, o ile nie znalazłeś nigdzie na forum odpowiedzi na swoje pytania.

OKi sorry dziś spieszyłem się bardzo podpiąłem się szybko do tematu i przy okazji chciałem się dowiedzieć parę rzeczy. ;)[ sprawdziłem dioda gaśnie]

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jey

...
Poza tym wydawało mi się że płyn ze zbiornika Intensiv nie idzie na spryskiwacze...

---

Wciśnięcie klawisza "S" powoduje w pierwszej kolejności pobranie płyny ze zbiornika Intensiv, ale zaraz potem wyzwalane są pompki zwykłego mycia szyb i ewentualnie lamp (jak wypadnie ich kolej).[/quote]

Ej chłopaki-czegoś tu nie rozumiem. Dzisiaj mi przyszła pompka spryskiwacza, oczywiście wtyczkę trzeba było przerabiać bo wysłali nie taką jak trzeba no ale mniejsza o to. Zamontowałem pompkę, zalałem płyn letni na próbę (potem zaleję odpowiedni koncentrat) wcisnąłem S kilka razy aż przewody napełnią się płynem i zacznie lecieć płyn na szyby. Po chwili już wszystko działało jak należy poza jedną małą rzeczą. Na kompie nie zniknął mi komunikat waschwasser fullen >:-( Zalałem płyn do pełna, wszystko chodzi cacy a ten pedał mi się pojawia na kompie! Wrrrr, ale mnie zdenerwował. Jak sie tego dziada pozbyć?

P.S. Jest dokładnie tak jak opisał Sylwek czyli wciśnięcie klawisza "S" powoduje w pierwszej kolejności pobranie płynu ze zbiornika Intensiv, ale zaraz potem wyzwalany jest płyn zwykłego mycia szyb.

Komunikat pochodzi od czujnika w dużym zbiorniku. Być może zaciął się ten czujnik albo uległ uszkodzeniu.

No właśnie coś mi się tu nie zgadzało bo przy małym zbiorniczku nie widziałem żadnego czujnika poziomu płynu. Zastanawiam się tylko jak dostać się do dużego zbiornika bo mały jest na wierzchu a z dużego wystaje tylko korek wlewu. Sylwek czy wymiana tego czujnika to jest jedyny sposób aby pozbyć się tego komunikatu na kompie?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Individual23

No właśnie coś mi się tu nie zgadzało bo przy małym zbiorniczku nie widziałem żadnego czujnika poziomu płynu. Zastanawiam się tylko jak dostać się do dużego zbiornika bo mały jest na wierzchu a z dużego wystaje tylko korek wlewu. Sylwek czy wymiana tego czujnika to jest jedyny sposób aby pozbyć się tego komunikatu na kompie?

---

Aby się dostać do zbiornika, potrzebujesz zdemontować zakole plastikowe. Można się tego pozbyć przekodowując moduł świateł albo główny (nie pamiętam...)

a można do 2 zbiorniczków nalać normalnego płynu do spryskiwaczy?

Można, ale Cie zaraz zjedzą jak się pochwalisz ;)

Tak tylko pytam:-) :-) :-D

witam,mam pytanie,w jaki sposób dostać się do silniczka od spryskiwaczy?