Wersja do druku
Witam od jakiegoś czasu, ale sporadycznie zapalają mi się żółte kontrolki tak jak na załączonym obrazku. Robi się to zawsze w momencie jazdy, nigdy zaraz po odpaleniu. Zauważyłem, że głównie włączają się gdy jest mokra aura lub bardzo wilgotno. Kolega twierdzi że ta jakiś czujnik. Czy to dobry trop. Aha jeszcze jedno gdy się to zapali i świeci to gdy zgaszę auto, wyciągnę kluczyk i ponownie odpalę to znika.
https://images91.fotosik.pl/91/a1825a54840798c2gen.jpg
Czujnik ABS świruje.
Inpa i zobaczyć prędkości kół w module abs/dsc. Dodam tylko ze ostatnio miałem taki przypadek, ze prędkości kół były identyczne a mimo to czujnik świrował. Druga sprawa ze klient zażyczył sobie najtańszy czujnik i przyznaje ze byłem sceptyczny. Okazało się, że zrobił już na nim 5tys km i śmiga aż miło. Pozdrawiam
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
wczoraj podłączyłem pod inpe. Zrobiłem tak jak kolega opisał wyżej i okazało się że czujniki są git. Podczas jazdy wszystkie wartości były takie same. Ale wykryło dwa błędy, screen poniżej:Cytat:
Zamieszczone przez czerwony16
https://images90.fotosik.pl/99/729e0c45921b1ddegen.jpg
Pierwszy błąd to ponoć wadliwy jakiś czujnik od hamulców DSC. A drugi to źle skalibrowana kierownica z tego co wyczytałem. Ale bardzo proszę niech wypowie się ktoś kto bardzie obeznany w temacie. Liczę na to.
Myśle ze nr 1 to błąd czujnika ciśnienia na agregacie abs/dsc. Wkręcany tak z tylu. 2 to błąd sterownika kara skrętu. Można spróbować zrobić kalibrację kata skrętu ale wydaje mi się ze od tego jest inny błąd
co do pierwszego błędu to znalazłem podobny przypadek, tylko że w bmw 5, ale tok myślenia chyba dobry jest?Cytat:
Zamieszczone przez czerwony16
https://www.bmw-klub.pl/forum/viewto...?f=72&t=107866
PS Znalazłem na przykładzie E38:
https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/d...L/sA/r2000/m12
na schemacie nr.3. czy dobrze myslę?
Tak tez myślę
https://youtu.be/ckKaHIYfv4M
Może to komuś się przyda dziwne zachowanie Abs zwłaszcza przy zmianach temperatur i wilgotność. Naprawa może być dokonana nie wyjmując modułu ABS z auta i bez odpinania przewodów hamulcowych.
u mnie problemem byla pompa DSC koszt mały wymiana 5 min. bląd pokazywalo taki sam po podmianie czujnika nic sie nie zmieniło wszyscy mowili ze to pompa abs lub czujniki. warto wprawdzic pompe dsc jezzeli jest mam sprawna moge podesłać jedynie za koszt wysyłki lezy i sie kurzy,
Te sterowniki rzadko się psuły. Psuły się nowsze.Cytat:
Zamieszczone przez Kriss88
no, ale najpierw zacznę chyba od czujnika , patrzyłem używki w necie boscha ok 90 zł
aha i jeszcze jedna sprawa, wczoraj podłączyłem znowu inpe labpki od abs też się zaświeciły na chwile potem zniknęły, ale na kompie tylko jeden błąd ten pierwszy:
114 preassure sensor offset. Tego drugiego 104 error sterrnig angle control unit nie było. W inpie przy okazj sprawdziłem, ale nie ma tam zakładki od kalibracji kierownicy, ale to tak na marginesie
Jest na pewno, robiłem w e38 kalibracje kąta skrętu za pomocą Inpy. Sprawdź sobie jeszcze ten sensor.Cytat:
Zamieszczone przez Sawyer1
Wtyczka od sterownika ABS/DSC
pin 25 przejście z masą we wtyczce czujnika ciśnienia
pin 26 przejście z "signalem" we wtyczce czujnika ciśnienia
#########
Jeżeli będzie ok, to podepnij wtyczkę do czujnika ciśnienia, wkręcaj. Czujnika ma mieć przejście z pinem 42 we wtyczce od sterownika ABS/DSC
Miałem identyczne objawy w e38 , okazało się że świruje pompa doładowywująca pod maską ta (po drugiej stronie gdzie bezpieczniki).
Psuje się w niej łożysko , koszt około 15 zł , komputer samochodu nie potrafi jej zdiagnozować i dlatego zaświecaja sie te kontrolki. Tak się dzieje jak płyn hamulcowy nie był wymieniany na czas. Z tego co pamiętam można ją aktywować kompem , można ją podłączyć do zasilania odwrotnie , czasem to pomaga.
:smokin:
ok sprawdzę wszystko krok po kroku i zalecę się do waszych porad. bardzo dziękuję zę tak licznie odpowiadaliście:star:. Tylko na razie wyjeżdżam na długi urlop i już nie zdążę. Ale pod koniec stycznia działamy:)
Witam po dłuższej przerwie. Więc sprawa wygląda tak: wymieniony czujnik ciśnienia ABS ( Nowy nieoryginalny ), układ odpowietrzony oraz zmieniona pompa DSC na używany oryginał prosto od użytkownika Mariusz777. Jeszcze raz wielkie dzięki maniu:) . Jak narazie jest spokój, nic się nie pokazuje. Błędów w inpie też nie ma. Tylko, że mało teraz jeżdżę, głównie przez zimę. Ale będe informował na bieżąco. Jak wszystko będzie ok to temat do zamknięcia, pozdro.
oki, pojeździłem trochę więcej i sprawa wygląda tak. Do pewnego momentu żadne lampki się nie zapalały aż do dzisiaj. Mianowicie zapala się tylko ta na środku ( chyba DSC )
https://images92.fotosik.pl/123/cfe1080fd4e3b55agen.jpg
, tylko, że teraz to jest tak, że od razu po uruchomieniu auta świeci się cały czas i nie gaśnie. Wymieniona była oprócz ciśnienia czujnika ABS ta pompa przy szybie od kierowcy. Dostałem ją od gratis od kolegi z forum więc teraz nie wiem czy coś z nią nie tak. Może wrócić z powrotem do swojej pompki. Jak myślicie? Czy układ po takiej wymianie też trzeba odpowietrzać?
PS sory że tak post pod postem:)
A błędy sprawdzałeś?
dzisiaj podepnÄ pod inpe i zdam relacje
odpaliĹem inpe no i oczywiĹcie taki bĹÄ d ( wcale mnie nie dziwi )
https://www.fotosik.pl/zdjecie/98eecd98e8ceeec8https://images92.fotosik.pl/123/98eecd98e8ceeec8.jpg
czyli wrĂłcÄ do swojej starej pompy DCS i zobacze wtedy (trzeba po takiej wymianie odpowietrzyÄ?) Taka dziwna sytuacja jeszcze byĹa. Podczas sprawdzania bĹÄdĂłw ze dwa razy zapaliĹy mi siÄ te kontrolki od abs-u i rÄcznego, ale później zgasĹy. Pisze o tym jeszcze bo ponoÄ mozliwe Ĺźe trzeba zregenerowaÄ ten sterownik ABS. CzytajÄ c o problemie na innych forach duĹźo osĂłb to wskazuje i u niektĂłrych po tym zabiegu wszystko Ĺmiga.
Edytuj posty!
Założyłeś nie sprawną pompę doładowywującą.
Na jakiej podstawie to stwierdzasz?Cytat:
Zamieszczone przez ELVIS
Sawyer1
Podaj na krótko zasilanie na pompę doładowującą. Pierwszy pin to masa.
Jeśli na krótko obie pompy ruszą, to należy dla 100% sprawdzić wg schematu czy mamy przejście od sterownika aż do pompy na obu przewodach(a najprościej podać zasilanie na pompę DSC we wtyku sterownika DSC)
wcześniej miałem pompę tą z którą kopiłem auto i zapalały się wszystkie lampki i po chwili gasły. Po podmiance na tą obecną świeci się ciągiem tylko ta ikona od trakcji, no i błąd wskazuje na DCS. Kurcze mogłem tylko zamienić ten czujnik od ciśnienia i sprawdzać wtedyCytat:
Zamieszczone przez cursor
Diagnostyka nie polega na wymienianiu elementu jak leci, tylko na weryfikowaniu co jest uszkodzone ;)Cytat:
Zamieszczone przez Sawyer1
Weż tak jak Ci napisał cursor podłącz te pompę co masz na wierzchu pod napięcie i zobaczysz czy zatrybi.
Jeśli będzie elektrycznie sprawna to ja rozkręć i sprawdż co jej dolega mechanicznie , może być np tylko łożysko do wymiany:smokin:
więc sprawa wygląda tak, po powrocie do swojej starej pompy DSC błędu jak i sygnałów w postaci lampek dotychczas nie ma. Od wymiany minęło już chyba ze 2-3 tygodnie i jest okej i mam nadzieję, że tak pozostanie. Czyli podsumowując do wymiany kwalifikował się ten czujnik ABS ( tej gdzie jest sterownik ) z tyłu pompy.
Witam serdecznie, niestety ale muszę wrócić do tematu który założyłem kilka lat temu ponieważ problem z zapalającymi się kontrolkami od ABS DSC powrócił. Teraz to już od razu po odpaleniu świecą się , praktycznie cały czas, raz kiedyś zdarzy się że przejadę 5-10 km i jest czysto ale to rzadkość. Do tego doszedł nowy problem w postaci czegoś takiego że po ruszeniu i przejechaniu 200m auto zaczyna samo hamować i to tak mocno. Pedał hamulca jest dosyć miękki ( wymieniana była też pompa doładowująca). Narazie przytrafiło mi się to 2 razy na kilkanaście przejazdów. Wymieniony został też czujnik stopu. Po podłączeniu pod impę błąd był właśnie tego czujnika stopu i nadal pokazuje błąd preassure sensor (offset) - też czujnik zmieniony od razu na początku tych problemów. Słucham rad co jeszcze trzeba by sprawdzić. Powiem szczerze że przymierzam się do regeneracji tej pompy ABS i może sprawdzić jeszcze te czujniki abs , one są w każdym kole?
Kiedyś miałem problem z 3 kontrolkami, pomógł mi fachowiec z Zielnej Góry. Mianowicie spadjące krople wody z komputera płyną pod nadkole i tam fajnie wszystko sobie gnije. Zalecam zajrzeć.
ale to chodzi Ci o czujniki abs czy coś zupełnie innego. Masz namiar do tego fachowca?Cytat:
Zamieszczone przez maxtoto
No rejczel :) Dawno u niego nie byłem, mapę mam w głowie. Spróbuję znaleźć nr telefonu. Pierwszy zjazd od strony Polkowic s3 i pierwszy zjazd w prawo na wioskę, potem na rozjeździe, lewą nóżką do skrzyżowania w lewo potem w lewo i po prawej stronie będą domki tam właśnie urzęduje pan Sławek.