Wiecie może jak dezaktywować cholerne dociaganie pasów zaraz po ich zapięciu ? Jest to mega irytujące .
To samo tyczy się dźwięku niezapięcie pasów.
Robił to ktos może i powie co i jak ?
Wersja do druku
Wiecie może jak dezaktywować cholerne dociaganie pasów zaraz po ich zapięciu ? Jest to mega irytujące .
To samo tyczy się dźwięku niezapięcie pasów.
Robił to ktos może i powie co i jak ?
Kodowanie serii F tylko za pomocą Esys.
Chyba faktycznie odwiedzisz Racibórz ;)
Wiem z autopsji, że w sytuacji krytycznej, te pasy też dociągają. Czy jak się zdeaktywuje tę funkcję, o której pisze Aldik, to gdy auto się "przestraszy" to też przestanie dociągać?
Raczej już nie będzie dociągać.Pytanie czy to da sie wogóle ruszyć.Te pasy dociągają sie tylko przez parę sekund,żeby skasował ,,luzy" w zapięciu pasa.Potem normalnie go ruszasz,luzujesz
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Dla mnie to jedna z bardziej zajebistych opcji to dociąganie :)
Pewnie nie, pytanie czy jest to aż tak niezbędne - ja ogólnie średnio ufam pasom ale to juz inna bajka.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Nie wiem co Ci sie w tym podoba, to ogranicza ruch. Chce sie obrócić jak zaczynam cofac po odpaleniu a to badziewie mnie ciągnie do fotela.Cytat:
Zamieszczone przez mk37475
No już bez przesady, poczekaj te 3 sek zanim zaczniesz cofać, albo zapnij pas po cofaniu :D
No ale nie w tym rzecz chyba.Cytat:
Zamieszczone przez mk37475
Alidk, to "badziewie" sprawdza jaki gruby jesteś, żeby Cię potem przy wypadku nie połamać. Kup se poloneza, będziesz miał spokój ;)Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Ty wiesz, że w polonezie wiele rozwiązań było lepszych :DCytat:
Zamieszczone przez damned1
Oj Aldik, Aldik. Nie przypuszczałem, że Ty taki tetryk jesteś. Odkąd eFę kupiłeś, to marudzisz jak stara zrzęda i szukasz problemów, gdzie ich nie ma.
A bo wymyślają na siłe jakieś ciulstwa :DCytat:
Zamieszczone przez damned1
Dezaktywacja gongow na dzien dobry to prosta sprawa przy pomocy E-sys szukamy w ACSM/3000 i zmieniamy na nicht aktiv
Initialwarnung_GWF_IW = nicht_aktiv