Mam skrzynie 8ke, ciekawi mnie czy można zaufać niby oryginalnym oleją z allegro ? Czy ktoś z Was już wymieniał na własną rękę ?
Wydaje mi się że sebek sprzedawał ale coś mnie olał i nie odpisuje.
Wersja do druku
Mam skrzynie 8ke, ciekawi mnie czy można zaufać niby oryginalnym oleją z allegro ? Czy ktoś z Was już wymieniał na własną rękę ?
Wydaje mi się że sebek sprzedawał ale coś mnie olał i nie odpisuje.
Tu masz oryginał ZF https://www.petrostar.pl/oleje/oleje...yABEgJicfD_BwE
i tu masz oryginał ZF https://galonoleje.pl/oleje-do-skrzy...8-10l-8hp.html
Skąd pewność, ze to oryginał - gdzieś słyszałem, że ZF nie leje po 10l
Śmiało możesz brać z galonoleje. Brałem stamtąd i skrzynia przeżyła :) Czy to oryginał? Nie wiem, nie dzwoniłem do nikogo z ZF, żeby zapytać :) Jak zalejesz ravenol lub febi to też nic się nie stanie. Większe niebezpieczeństwo czai się w tym, przy jakim przebiegu zmieniasz, który raz i w jaki sposób.
Zwykły sposób a który to nie wiem. Poprzedni właściciel twierdził ze zmieniał Hmm ale czy mówił prawdę to już inna bajka. Mechanik sprawdzam mi stan i mówił ze stary jest ciemny i tyle.
Słyszałem ze dynamiczne wymiany mogą więcej zaszkodzić niż pomoc . Znajomy nawet kupił specjalna maszynę do tego ale olał sprawę . Podobno o mało komuś nie uszkodzili skrzyni . Znajomy inny znów był na jakoś szkoleniach i to samo potwierdził ale On tez mówił ze ZF nie sorzedaje 10
L. Ale muszę to jesCze potwierdzić
Jak się boisz to przepłać tuhttps://www.olej-silnikowy24.pl/Olej..._Country=OELPL
Mechanik jak zdejmie miskę to w środku będzie data i się dowiesz czy był wymieniany zgodnie z zaleceniami zf, których tak pilnujesz. Tylko jak się będziesz czuł gdy się okaże, że nie było wymiany przed 120 tkm.?
Zle ale i tak go trzeba wymienić przecież . To auto od pierwszego właściciela wiec równie dobrze mogło nigdy nie byćCytat:
Zamieszczone przez Zbichu
Trzeba wymienić. Też jestem przeciwny teorii stworzonej przez byłego dyrektora Castrol'a powstałej na początku tego wieku :)
Long live nie istnieje ;) Wiec wymiana będzie ;)
może to kiepskie porównanie ale u mnie , zaraz po zakupie e38, w 5hp18 zdecydowałem sie na wymiane oleju w skrzyni przy przebiegu 330 000 i spuszczony "olej" przypominał normalnie smołe, prawdopodobnie nie byl ruszany od nowości . później jakos miesiąc po tym rozszczelnila sie chlodnica oleju , wylalo sie jakieś 2 - 3 l zanim dojechalem do warsztatu. wymienilem chlodnice auto ma zrobione u mnie w tej chwili 371 000 przebiegu czyli 41 tyś u mnie i na pewno bedzie kolejna wymiana za jakies 20 tys km...
W sumie to dobrze świadczy o tych skrzyniach - skoro jeździły na takiej słomie ;) A już nie raz słyszałem o takiej jakości oleju zlewanego ze skrzyni
Cześć, podepnę się pod temat bo też pasuje mi wymienić olej w skrzyni, @Aldik mógłbyś kogoś polecić w Katowicach od skrzyń?? Bo nie mam pomysłu gdzie się udać z tym, żeby było zrobione tak jak ma być...
U Aldika na kanale sami zróbcie wtedy macie 100% pewności ,że będzie dobrze zrobione . :)
Hmm w sumie hmm albo do Palki w Myslowicach albo dzwoń na 883206903 to do kumpla co ma warsztat i mi ogarnia od dawna beemki i nie tylko. Ale wraca 27 sierpnia z urlopu .
Co do samego oleju to chyba kupię na www.aso-bmw.pl. Kumpel co dałem Ci numer powyżej leje tylko ori a to juz koszta ok 2700 z tego co słyszałem z 3ciej reki.
I super :) Myślę że do 27ego... to zaglądnę do tego Palki, zobaczę co mi doradzi. Ewentualnie po nim skontaktuje się z Twoim kumplem. 2700? To jest koszt oleju wraz z miska i filtrem? Czy jak? :P
Cytat:
Zamieszczone przez Mateusze65
Koszt wszystkiego łacznie z robocizną. W tym sama robota 300 jak sie nie myle, reszta części.
Ciągle mnie nurtują te bańki 10l, na stronie ZF nie ma o takiej pojemności .
EDIT Daj znać ile Palka powiedział.
Jasne, jutro podjadę do niego to podpytam i dam znać.
Może uda Ci się dowiedzieć czy ZF sprzedaje 10lCytat:
Zamieszczone przez Mateusze65
Byłem u tego Palki... :) Cena za wymianę Oleju ok. 1700pln na podobno oryginalnych częściach... w zależności od tego jakim sposobem będą wymieniać i ile Oleju wejdzie. U mnie dodatkowo czuć kopnięcia miedzy 2 a 3 biegiem, zasugerował żeby zostawić samochód na 2-3 dni i znajdą przyczynę, dopiero wtedy brać się za wymianę Oleju. Aha... i ja mam 6biegową skrzynie. Niestety nic nie dowiedziałem się o tym czy ZF sprzedaje te 10litrówki.
Sebek może ma informacje czy ZF sprzedaje olej w bańkach 10 litrowych, nie wydaje mi sieaby nie sprzedawali , oficjalnie w wielu miejscach można kupić w tej pojemności.
To Ty masz jeszcze skrzynie taką jak w E65 .Cytat:
Zamieszczone przez Mateusze65
A co do 10 litrówek - sebek milczy.
A jaki problem kupić sobie ten olej w opakowaniach 1 litrowych ?
Sprzedaja po 10 - po litr wychodzi drozej !?Cytat:
Zamieszczone przez miro
Jano ale to do F01 a nie do matiza . Ile drożej wyjdzie ? 100 zł ? W litrówce w IC masz pewniaka a to chyba najważniejsze....?
Ja wiem ,że ziarnko do ziarnka a zbierze się miarka ,ale chyba wszyscy sa świadomi kosztów jakie się wiążą z posiadaniem F01. :)
Uzyskałem odpowiedz od firmy Revanol Polska ze Starogardu Gdańskiego że olej występującyw bańkach 10 L jest Oryginalny występuje również w jeszcze większych pojemnościach.
Nie było by to logiczne aby była podróbka i wszystkcy by tym legalnie handlowali:)
Krzysiek ,ale nie chodziło o Ravenol w opakowaniach 10l tylko o ori olej ZF
Dokładnie - chodzi o ZFCytat:
Zamieszczone przez miro
A miro 1l kosztuje ok 200-250 zł :) A 10 chyba 650 - juz nie pamietam :)
Litr kosztuje w IC bez rabatu 145 pln https://e-katalog.intercars.com.pl/#...cr_dItems.htmlCytat:
Zamieszczone przez Aldik
Co dla mnie dziwne opakowanie 20 l wychodzi drożej https://e-katalog.intercars.com.pl/#...cr_dItems.html
Opakowania 10l ZF nie posiada. Te oferty w 10l opakowaniach to olej porozlewany z dużych beczek i o etykietowany.
Ale przez kogo ?Cytat:
Zamieszczone przez miro
Przez sprzedawców.
Edit Sam Janku wiesz jaki jest syf i kombinacje na rynku olejów. Ja bym nie kombinował. Zamówiłbym w jedynkach w IC 10 l za pewnie 1200 po rabacie i po temacie. Olej w ASB nie wymieniasz co pół roku więc aż tak nie ma co się szczypać. Kupując fke ze skrzynią 8hp musiałeś się liczyć z droższym serwisem. To nie E32 z 4hp ze olej kupisz za 200 zł.
Tu masz wszystko co Cię interesuje i tu znajdziesz odp. na swoje pytania https://aftermarket.zf.com/pl/pl/por...wymiany-oleju/
Oryginalność Ravenola łatwo sprawdzić. Z tym butelki jest zdrapka. Sprawdzasz numery w necie.
Ja spróbowałem zalać raz Motula VI. Niby do 8HP też jest ok. Wydaje mi się, że skrzynia bardziej miękko chodziła na tym oleju. Dlatego teraz do DSG też ją leję.
Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka