Wersja do druku
Czesc, Zastanawiam sie nad kupnem e32 i ponizsza wpadla mi w oko. Mieszkam na drugim koncu polski wiec moze Ktos zna ten samochod lub moze go ocenic dla Mnie?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6AjNjC.html
Lub ten:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6AFrKU.html
Z gory dzieki za pomoc
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Brązowa to jakiś wypucowany z zewnątrz kurnik. Zobacz jak wyglądają narzędzia w schowku w bagażniku i to powinno już dać wiele do myślenia, że o stanie skór nie wspomnę.
Z tych dwóch ta niebieska wygląda zdecydowanie lepiej. Z nieoryginalnych rzeczy widzę tłumik końcowy, brak listew na progach i koła od E31, ale to w sumie pierdoły. Poproś o VIN (7 ostatnich znaków), rozkoduj albo wklej go tutaj i będziemy dalej myśleć. Poproś też o zdjęcie spod maski i zdjęcie bagażnika ;)
Cześć, dziekuje za szybka analize- maila o vin i dodatkowe zdjecia wyslalem. Jak otrzymam to wrzucęCytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ta brązowa, to wygląda jak po powodzi. Stan tragiczny, a liczy jak za zboże, bo coś dorzuca, coś co jest w niewiadomym stanie, może tak samo złym jak to co w aucie. E32 za 18K i pół auta rozebrane do zdjęć i napisane, że to jest. osoba kompletnie niepoważna.
Dokładnie, gość pisze, że wszystko ma to czemu tego nie zamontował. Taki problem założyć choćby klapkę od wlewu czy listwy na tylny zderzak? Auto wygląda jak szrot za ciężką kasę. Kolejny "klasyk do dopieszczenia" :D Niebieska zdecydowanie lepsza ale też bardzo daleka od ideału.
A co Panowie myslicie o tym egzemplarzu?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6AMZXd.html
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Jak dla mnie wygląda bardzo zdrowo i zachęcająco. Powiem szczerze że nie chciało mi się wczytywać w długi opis, ale stan wnętrza robi wrażenie. Autem bym się sam zainteresował, gdybym takiego szukał. Aczkolwiek ja mam zryty łeb na punkcie skór i wypasu.
Ogólnie wygląda na prostą, nie pogięta i zadbaną. Cena całkiem ciekawa.
Odnośnie tej 735 to jak dla mnie wygląda ładnie, ale:
1. brak klimatyzacji
2. silnik do porządnego sprawdzenia, bo w M30 głowice lubią pękać (jeśli ktoś wcześniej nie dbał o silnik)
A co z tą niebieską 730 V8?
Co do niebieskiej do dnia dzisiejszego nie otrzymalem zadnej odpowiedzi od Sprzedajacego.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Może zamiast pisać @ po prostu zadzwoń ;)Cytat:
Zamieszczone przez 1kosmos1
Dzwoniłem przed chwilą i rozmawialem ze Sprzedającym. Samochod zostal sprzedany wczoraj.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Podpytalem na co zwracac uwage i czy szukac w silniku R6 to otrzymalem odpowiedz, ze jesli bmw7 to najlepiej w 4.0 V8 (lepsza praca silnika) lepsza skrzynia automatyczna- bardziej inteligentna.
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Mam V8 4.0. To oczywiście świetny silnik, ale jeśli miałbym teraz szukać auta na takiego niedzielnego klasyka to wybrałbym 735iL lub, jeśli budżet na naprawy by był to 750iL. Ale to oczywiście moje zdanie ;)
Wg mnie głównym kryterium, które powinieneś mieć w głowie podczas zakupu E32 to nienaganny stan blacharski. Potem mechanika, cały napęd, a później wnętrze. Nie piszę tutaj o eksploatacji bo to część oczywista i zawsze do zrobienia. Wszystko zależy jaką masz wizję na to auto.
Jeszcze jednej rzeczy dowiedzialem sie od Sprzedawcy z ktorym rozmawialem, ze starsze modele maja innego typu instalacje klimatyzacji i jest problem z ich nabiciem - czy to prawda?Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Na wszystkie Twoje pytania odpowiedzi są już na forum, opcja szukaj i będziesz wsio wiedział ;)Cytat:
Zamieszczone przez 1kosmos1
Co do aut które linkowałeś, ostatnia wygląda zdecydowanie najbardziej zachęcająco, ale tak jak tuczi pisał, brak klimatyzacji to spory minus, można ją oczywiście dołożyć.
I powtórze się po koledze jpj, szukaj auta z dobrą blachą - resztę wyprowadzisz jak tylko finanse pozwolą, a z durszlaka to można lepić w nieskończoność.
Nie napalaj się, to podstawa. Powodzenia i cierpliwości.
Półprawda. Instalację mają taką samą, inny jest w nich czynnik. Niemniej, jego wymiana na nowy nie jest jakimś problemem dla dobrego serwisu klimatyzacji.
jest ładna 730v8, kolega z bielska sprzedaje, bardzo zdrowy samochod, biała
Mozna o namiary lub link do aukcji?Cytat:
Zamieszczone przez krzywy191
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Odnośnie klimatyzacji. Owszem, sztuki z początku produkcji, miały inny czynnik. Wiąże się to z innym podłączenie. Jest na to prosty sposób, Tetrofit złączy. Zdaje się że u mnie jest taki założony i ładuję normalnie R134a. Kwestia zaworka przyłączeniowego.
Co do auta, to również powtórzę po kolegach - i dużymi bukwami nawet napisze - NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN BLACHARSKI - no i to przede wszystkim nie czy auto jest porysowane czy nie, bo to można albo wypolerować, albo bezinwazyjnie polakierować, a stan blachy i stanu wpierdzielenia jej przez rdzę. To jest najważniejsze kryterium do tych aut. Dalej, jest to ostatnia BMW w której nie było montowane nigdy diesli. Piekne prawda? Najmniejszy silnik to 3.0 który jest wystarczający do jazdy, nawet z automatem. Owszem, zawsze chcemy więcej, ale to już wystarcza. Przecież to nie jest rajdówka co nie? Generalnie blacha - vin. Zgodność z vinem i jego jak największa długość. :)
tuczi, a czemu byś nie brał M60B40 znowu? Za ciche? Za szybkie? czy po prostu zbyt dużo trudności w serwisowaniu i tyle? M30 też nie takie proste, tam zawory ręcznie sam muszę regulować i się nawet nauczyłem sam, bo nikt nie umie już, hehe.
Kup i zrób, a będziesz wiedział :D A tak na serio - V8 to ciągła walka z bujaniem silnika, nierówną pracą, szarpiącą skrzynią itd. Jeśli ktoś ma budżet na to żeby kupić V8, wyciągnąć skrzynię i silnik, zrobić je na tip-top, to wtedy ma to sens. Poza tym przy R6 jest prostsze w budowie i tańsze w eksploatacji, a frajdy z jeżdżenia wcale mniej nie ma ;)Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
No ja myślę, że przy seryjnym wydechu, to jak ryknę M30 to będzie bardziej słychać jak M60 :)
Panowie a co myslicie o tym egzemplarzu?Cytat:
Zamieszczone przez bombel89
https://www.olx.pl/oferta/piekny-you...5-IDv6jBl.html
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Ee no frajdy jest mniej 😊
A co do V8 konkretny serwis i nie buja Irku tylko wiadomo że to tanie nie jest ale jaki klasyk obecnie jest tani
Wygląda ładnie. Pytanie dlaczego ma w środku przedliftową skórę? To oczywiście niczego nie wyklucza, bo może wcześniej był welur, właściciel zapragnął mieć skórę i nie odrobił lekcji jaką powinien kupić do swojego rocznika. Za każdym razem bierz VIN, to zawsze ułatwia sprawę.Cytat:
Zamieszczone przez 1kosmos1
Cześć! Skóra jest dołożona razem z przedliftowym tunelem, nie ma klimatyzacji, jest brzydko zarysowana w okolicach wlewu. Tego nie widać na zdjęciach w aukcji. Mam do niej vin i fotki szczegółowe, mogę przesłać. Właściciel ma ją jakoś bardzo krótko. Szukamy dla mojego kolegi czegoś w podobnych pieniążkach ale on z tej sztuki zrezygnował.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
To bez klimy to sobie odpuść...
Dokładnie wyjedziesz autem w lato na przejażdżkę i jak będzie jak dziś to będziesz mieć dość już po 5 minut
Dokładnie, jaki sens mieć weekendowe auto i w lecie kiedy sie najwięcej jeździ nie mieć klimy... nawet by mi się nie chciało o tym myśleć przy obecnych temp