Wersja do druku
Witam,jutro mam zamiar wymienic mechanizm wycieraczek i mam pytanie do kogos kto to robil,jest z czyms problem wiekszy zeby to zrobic?Komora silnika z m60b40 ,mniej wiecej juz wiem ze trzeba oodkrecic zbiorniczek plynu chlodniczego,odkrecic ta klapke co oslania wentylator itd, Z czyms bedzie problem czy wszystko powinno pojsc latwo?
Ja nie pamiętam dokładnie, robiłem przy M30, ale operacja mi ze 3-4 godziny zajęła i było ciężko. Przy M60, nie nastawiałbym się że będzie lepiej. Co prawda to E34 było, to teoretycznie ciaśniej, no ale... Ściągacz do wycieraczek możesz potrzebować, jeśli się zapieką.
Masz TU DIY.
zbiornik z plynem mozna tylko odchylic nie trzeba spuszczac plynu? ta obudowa wentylatora latwo sie zdemontuje?
Można odchylić.Cytat:
Zamieszczone przez Bartosz LU
No to dobrze,mam nadzieje ze pojdzie w miare sprawnie i nie bede musial sie szarpac,troche obawiam sie tej obudowy wentylatora bo widze jakies zatrzaski/zaczepy sa roznie umiesczone,zeby tylko latwo to rozebrac i zlozyc
Tak żebyś nie poniszczył klipów podszybia. To jest kołek, w który wchodzi drugi i go rozpręża. Masz tam małe wycięcia, w które wkładasz szpikulec i podważasz kołek, jego środkowa część wysuwa się do góry, a potem wyjmujesz całą resztę. Inaczej biedy ponarabiasz.
Te kołki, jeśli nie były wcześniej zmieniane, to i tak pójdą na starty.
Kupilem nowe kolki,juz zdejmowalem to podszybie do malowania kiedys to wiem ze pekaja. Juz jakis czas sie szykuje na wymiane tego mechanizmu.
Mechanizm przelozony wszystko poszlo w miare sprawnie ale troche czasu zajelo.Mam teraz problem tylko z ramieniem wycieraczki od pasazera ,okazalo sie ze jest inna nakretka a dokladnie gwint jest calowy od trzech dni szukam jezdze po sklepach i nie moge znalezc takiej nakretki,wie ktos moze jaka to jest dokladnie nakretka jakie ma parametry.W tym mechanizmie ktory wymontowalem byl inny gwint zwykly to jest normalne ze roznia sie gwintem te mechanizmy.
hmm, dziwne...raczej nie jest to normalne
Juz ogarniete,pojechalem do tokarza/slusarza i sie okazalo ze gwint jest normalny tylko lekko przekoszony, poprawil go i juz nakreca sie elegancko.