Wersja do druku
Witam.
Wielu z was pewnie zada sobie pytanie.. Po co?
Ale spytam inaczej.. Czemu nie?
Do sedna:
Zwykly przekaźnik i dodatkowy kabel wpiety w plus rolety wystarczy aby po wbiciu wstecznego roleta sie chwała i potem wracala?
Sygnal plusowy wziąłbym z sygnalu na zarowke wstecznego i przez przekaźnik puscil dodatkowy plus na rolete.. Prosta instalacja tylko czy zdalaby robote w e38?
I co z jej podnoszeniem? Bo pewnie by tylko opadala i nie wracala.. Jakas podpowiedź aby wracala?
Pomysł wg mnie ciekawy.
Natomiast realizacja może być równie interesująca, w zależności od tego co odcina prąd przy tradycyjnym sterowaniu roletą przyciskiem.
Czy jest to np. zwłoka czasowa czy może np. jakieś krańcówki, albo jeszcze coś innego.
Do opuszczania/podnoszenia rolety jest używana linia k-bus.
Jeżeli krańcówki to realizacja nie powinna być ciężka. Mógłbyś zastosować przekaźnik z wyjściami 87 i 87a.
87 podłączasz pod chowanie rolety, a 87a pod rozwijanie.
Jeżeli rozłączane jest czasowo to można zastosować podobne rozwiązanie tylko z przekaźnikiem czasowym.
Należałoby to posprawdzać. Przewodów nie musiałbyś ciągnąć do tyłu auta.
Można się wpiąć w przewody wtyczki modułu z przyciskiem rolety.
Sterownie jest raczej z krancowka..
Wczoraj w 101 napraw dokladal rolete z e46 do citro c5.
5 kabli.
2 zasilanie przycisku.
2 idace do rolety
1 podświetlane przycisku.
Sama roleta sterowana i zasilana jest wlasnie przez plus i minus idscy z przycisku i pewnie krancowka tylko rozlacza po dojsciu do gornej lub dolnej pozycji.
I teraz jaki kupić przekaznik wedlug Ciebie?
I jak to podpiac?
Bo pewnie trzeba taki przekaznik aby po wyłączeniu wstecznego jeszcze przeskoczyl w druga pozycje i wyslal znow sygnal plusowy na rolete aby ona wrocila a w przekaźnikach i ich oznaczeniach nie jestem mistrzem..
Taki? http://www.mpartner.com.pl/przekazni...tem-p-357.html
Roleta nie ma żadnej krańcówki.
Wszystko realizuje sterownik.
Wczesne przedlifty miały sterownik na prawym tylnym nadkolu, późniejsze wersje miały bodaj wszystko pod klawiszem, a polifty mają sterowanie w panelu pod klimatyzacją
Sterowanie może być też przeciążeniowe.Cytat:
Zamieszczone przez grynfix
Przycisk wysyła dwa plusy do rolety, do rozwijania i zwijania.
Przekaźnik, który podlinkowałeś jest ok. Styk 87a jest na stałe zwarty ze stykiem 30 (stałe 12v), więc mógłby posłużyć za sygnał podnoszący roletę.
Styk 87a jest automatycznie rozłączany kiedy na styku sterującym np. 86 pojawi się sygnał - wrzucenie wstecznego.
Wtedy na styku 87 pojawia się 12V - zwijanie rolety.
Styk 85 - masa.
Jedyny dyskomfort jaki widzę w takim rozwiązaniu to permanentnie podniesiona roleta.
Pewnie da się to jakoś obejść, aby wciśnięcie zwijania rolety na przycisku "nadpisywało" działanie przekaźnika.
W takim razie prosty przekaźnik może nie wystarczyć.Cytat:
Zamieszczone przez cursor
Chociaż osobiście próbowałbym poeksperymentować.
Chyba bardziej irytujące byłoby jeżdżenie rolety góra, dół, góra, dół w trakcie manewrów parkingowych.Cytat:
Zamieszczone przez yaz
Ps skąd pomysł na taką modyfikację, przecież roleta nie ogranicza widoczności na tyle, aby ją składką za każdym razem jak tylko chcesz dać do tyłu.
Bo na osiedlu mam debili i kilka razy zdarzylo się ze musialem zwijac dla pewności gdzie ktoś jest szczególnie wieczorem.. A tak roleta by juz byla zlozona i widoczność spoko..
Fakt manewry parkingowe moglby dziwnie dzialac ale spróbować mozna :)
Co do przekaznika i wlacznika.. Czy sis będą gryzly? Kij wi..
Kupię taki przekaznik i na probe sprobuje to zrobic.. Jak sie uda dsm znac.. A jak będzie to denerwujace jednak etc. to po prostu wypne przekaznik i po sprawie
Trzeba by to udoskonalić aby roleta się chowała i dopiero po np 30 sekundach wracała, tak aby właśnie uniknać manewrowych irytacji :)
Pomysł fajny. Ciekawe czy roleta to ogarnie. Potrafią sie psuć od zwykłego urzywania a tutaj hmm no coż, w jeden dzień można ją zmęczyć jak w rok.
Sprawdziłem WDSa - zaczął działać ponownie i z opisu działania rolety wynika, że sterowanie jest przeciążeniowe.
Sterownik bada natężenie prądu i przy jego wzroście, odłącza zasilanie.
Proponowana modyfikacja jest może i pierwotna w swoim rozwiązaniu, ale od czegoś trzeba zacząć jeżeli chce się mieć takie rozwiązanie.Cytat:
Zamieszczone przez WDS
Późniejsze ulepszanie to kwestia czasu ;)
A jakby to podpiac pod sygnal pdc?
Wylacza ono sie po pewnej chwili i predkosci a przy manewrach jest non stop aktywne :)
I jesli sygnal z przycisku z rolety by się gryzl z pdc to moglbym opuszczac rolete przyciskiem pdc :)
Podpięcie się pod PDC w pewnym sensie przyniosło by efekt.
Sygnału załączenia PDC mógłbyś użyć do chowania rolety.
Pozostaje kwestia jej rozłożenia po wyłączeniu się PDC (np. po osiągnięciu pewnej prędkości).
To, że PDC się wyłączy nie spowoduje podniesienia się rolety, ponieważ do tego potrzebujesz 12V.
No właśnie chodzi o realizację tego przez jakis przekaźnik czy cos tylko nie mam JESZCZE na to pomyslu.. chyba, że masz jakiś pomysł na taki przekaźnik - który mógłby to zrealizowac.
Jedyne co da zwykły przekaźnik w takiej sytuacji to fakt, że odbiornik (silnik rolety) nie dostanie po dupie z niezabezpieczonego źródła napięcia.
Natomiast cały czas potrzebowałbyś kolejnego napięcia powodującego chowanie się rolety.
To drugie napięcie sterujące nie istnieje kiedy wyłącza się PDC, więc roleta się nie podniesie.
Na szybko proponowałbym np. takie rozwiązanie.
Sygnał sterujący chowania rolety ze światła wstecznego.
Sygnał sterujący podnoszenia rolety np. z lampki biegu D, przy lewarku.
W obydwu sytuacjach są to sygnały sterujące np. TAKIMI przekaźnikami.
Potrzebowałbyś dwa takie przekaźniki.
W pierwszym, opuszczającym roletę, czas zwłoki ustawiasz na minimum, np. 1sek i czas załączenia ustawiony na czas potrzebny do całkowitego opuszczenia rolety, zapewne coś około 8sek.
W drugim, czas zwłoki ustawiasz np. na 20-30sek, a czas załączenia na czas potrzebny do podniesienia rolety, np. 8sek.
Wtedy, przy wahlowaniu skrzynią przód tył roleta nie zeświruje.
Pewnie da radę zrobić to jedą, małą płytką, ale te dwa przekaźniki to propozycja na szybko.