BMW E38 740 4.4 MOCNO KOPCI I PALI OLEJ AWARIA SILNIKA

Wersja do druku

20-04-2009, 22:26
wojtas23011990

BMW E38 740 4.4 MOCNO KOPCI I PALI OLEJ AWARIA SILNIKA

Witam jestem Wojtek z człuchowa mam nowy nabytek bmw e38 4.4 prawie na fulu oprócz navi kupiłem ja z gazem BRC przy kupnie było wszytko ok silnik nie kulał i nie kopcił jeździła nia kobieta w berlinie później została sprowadzona do polski w 2008r po jeździe próbnej wszytko było ok po przyjechaniu do domu sprawdziłem co za olej bo kobieta oczywiście nie wie co jej wlali do silnika prawdo podobnie nic nie robili ale tego nie wiem bo jasnowidzem nie jestem. następnego dnia dolałem oleju 10w40 i po jakimś czasie zaczęła coś huczeć myślałem że to panewka się przytarła ale to niemożliwe prędzej by się obróciła następnie myślę jakaś rolka ale nic nie widać żeby było nie tak i te odgłosy dochodzą z silnika i obstawiam na jakieś łożysko wału dawajcie jakieś propozycje. Następnie wziąłem gaz do dechy a za mną zasłona dymna i h.. co jest ku...... znowu problemy zastanawiałem się nad uszczelką pod głowicą ale jak gazowałem to 3 sek po kopcił i nagle jak by nigdy nic 0 dymu no to uszczelniacze mogły stwardnieć a;e to tez ni jest pewne bo by non stop kopcił a co do pierścieni o nie mam pojęcia proszę jak coś wiecie to piszcie bo nie wiem co robić i gdzie dostać do niego pierścienie i panewki wraz z uszczelniaczami zaw. żeby zrobić gruntowny remont i mieć święty spokój z silnikiem. pozdrawiam i czekam na odp
20-04-2009, 22:28
Anatol

Zapraszam do DZIAŁU PRZEDSTAW SIĘ ---------------------->
20-04-2009, 22:29
Neuf

Fantastycznie ,że kupiłeś auto - ekstra ,że je opisałeś tylko nie ten dział ... Szybciutko zapraszam do odpowiedniego działu w celu wklejenia zdjęć maszyny i dokładniejszego opisu a wtedy na pewno ktoś na twój problem odpowie ... Chyba ,że ci się spieszy i użyjesz funkcji "Szukaj" - takie coś było już wielokrotnie omawiane :)
20-04-2009, 22:30
sylwek7

Re: BMW E38 740 4.4 MOCNO KOPCI I PALI OLEJ AWARIA SILNIKA

Cytat:

Zamieszczone przez wojtas23011990

pozdrawiam i czekam na odp

Moja odpowiedź - pkt. 5-ty regulaminu i przedstaw się. Inaczej nikt nie będzie chciał z Tobą rozmawiać
20-04-2009, 22:49
wojtas23011990

no tak spieszy się bardzo bo w trasy trzeba ruszac a nie znalazlem nic podobnego to jest jakaś wyjątkowa usterka a w dziale juz się przedstawilem jak bedzie wiecej czasu coś więcej napsze o sobie bo teraz nie mam czasu bo mamy wymiane na letnie opony.
20-04-2009, 22:55
sylwek7

Zdejmij pasek klinowy i sprawdź czy będzie huczało. Nie sądzę żeby panewka - no chyba że ma 1 milion km...

Jeśli idzie o kopcenie, to albo odma (separator oleju) albo w ostateczności uszczelniacze zaworowe. To sprawdzisz łatwo ściągając kolektor.

Powodzenia i daj znać co i jak
21-04-2009, 07:10
wojtas23011990

no i wiedzialem ze zakup w polsce skonczy się złomem i tak jest sanie w korku wlewu oleju oraz odetkana odma co dalej ja szukam nowego silnika czy warto remont robic?
21-04-2009, 07:37
sylwek7

Nie tragizuj - obudź się!

Kup sobie odmę klik cześć nr 2 + 15 i wymień to. Poszukaj na forum - pamiętam że ac_kotlet kiedyś dał ładną relację z wymiany.

A jeśli będziesz wywalał silnik na złom, to powiedz kiedy, to sobie po niego podjadę ;) - taki żarcik :evil: :evil:
21-04-2009, 10:51
wojtas23011990

jesteś pewien ok spróbuje dzięki bardzo a co mogło byc przyczyną tego
21-04-2009, 10:59
Sebek

Srodkowa czesc odmy to gumowa membrana ktora z czasem twardnieje i trzeba ja po prostu wymienic.

Tutaj instruckja wymiany:

http://forum.7er.pl/mechanika-wymian...6106b3b4#94240
21-04-2009, 11:22
ariusz

Re: BMW E38 740 4.4 MOCNO KOPCI I PALI OLEJ AWARIA SILNIKA

Cytat:

Zamieszczone przez wojtas23011990

jeździła nia kobieta w berlinie

Na to, to juz każdy kupujący szarpane auto z Niemiec powinien byc uczulony na takie zwierzenia handlarza...
21-04-2009, 13:40
coboss

Ja będę chciał coś powiedzieć zanim spełni pkt5 :D

Co to za hasło z Allegówno?! :D FULL opcja bez Navi ;D stary to nie VW Golf :D
21-04-2009, 13:53
ariusz

Kolega napisał, ze ma prawie full opcje:P

wojtas23011990, cos takiego jak full opcja w BMW nie istnieje..
Zapamietaj sobie to raz na zawsze:)

full opcje mozesz miec w dełu... elektrycznie otrwierane szyby, wspomaganie, centralny zamek. Wiecej nie da rady ucisnąc, bo wyopsazenie bedzie drozsze niza sam samoch... tzn niz samo dełu:))
21-04-2009, 14:01
coboss

Cytat:

Zamieszczone przez ariusz

Kolega napisał, ze ma prawie full opcje:P

wojtas23011990, cos takiego jak full opcja w BMW nie istnieje..
Zapamietaj sobie to raz na zawsze:)

full opcje mozesz miec w dełu... elektrycznie otrwierane szyby, wspomaganie, centralny zamek. Wiecej nie da rady ucisnąc, bo wyopsazenie bedzie drozsze niza sam samoch... tzn niz samo dełu:))

Taaa po co masz wiochę na przyszłość robić :) BMW w standardzie ma wszystko to czego u wielu nie ma nawet jako opcja dostępne dla tego te auta tyle kosztują :)
Tu co dziwne (7er) jako opcje to masz Welur zamiast skóry bo koleś co kupował auto miał alergię na skóry a pragną mieć 7er :)
Tu opcją masz manualną skrzynię biegu przy 4.4l w benie :D bo ktoś miał nie równo pod sufitem i lubi zmieniać komplet ogumienia co roku na nowe ;D

to tak żartem :) opcji w BMW 7er masz mało i kosztują majątek bo są to wyjątkowo mega rozj... rzeczy
21-04-2009, 19:13
wojtas23011990

he he ok rozumiem nie mam full heh a co do tematu mam ściągnięty cały kolektor ssący i pełno oleju i syfu bo poprzedni właściciel miał szambo w filtrze powietrza. mam nowe świece i nie wiem gdzie kupić ta membrana koleś mówi ze ponad 2 tyg trzeba czekać na nią wiecie gdzie można szybciej ja dostać.
21-04-2009, 19:26
krzywy191

panowie dajcie juz sobie luz o tej full wypas, gdzie nie zaczne czytac ze ze w bmw dodatkowe opcje koliduja ze sobą, ze niema czegos takiego jak full, ile mozna o tym pisac ......
21-04-2009, 19:28
Neuf

Można dużo :) W końcu każdy ma Full-a (ale najczęściej Full-a Mocnego ) :)
21-04-2009, 20:29
Supermen

Tutaj ma to na celu uświadomić nowemu forumowiczowi żeby potem nie gadał bzdur o full opcjach.
21-04-2009, 20:30
wiku

Krzywy powiedział więc macie go słuchać :D :D :D No.
21-04-2009, 21:38
mario7

Kto zdefiniuje pojecie PELNA OPCJA
21-04-2009, 21:43
Sebek

Cytat:

Zamieszczone przez wojtas23011990

he he ok rozumiem nie mam full heh a co do tematu mam ściągnięty cały kolektor ssący i pełno oleju i syfu bo poprzedni właściciel miał szambo w filtrze powietrza. mam nowe świece i nie wiem gdzie kupić ta membrana koleś mówi ze ponad 2 tyg trzeba czekać na nią wiecie gdzie można szybciej ja dostać.

Gdzie Ci tak powiedzieli ? W ASO ?

Skontaktuj sie z uzytkownikiem Sylwek7 - moze da rade Ci wczesniej doslac.
22-04-2009, 07:02
thor88

a wracając do tematu. Odma (odpowietrzenie wału korbowego) w serwisie to około 150zł, wymienić możesz sam tylko może być problem bo często śruby (torx) ciężko się odkręca).
Miałem podobnie, do tego że czasem kopcił to jeszcze potrafiło trząść silnikiem.
Pozdrawiam.
22-04-2009, 13:24
wojtas23011990

Każdy się uczy na błędach i skończymy już o tej opcji pisać, a wracając do tematu zamówiłem odmę całą koszt 211 zł oraz wymieniam przy okazji uszczelki pod klawiaturą i pod kolektorem obowiązkowo i się zastanawiam czy przesmarować je tym specjalnym klejem do uszczelek(nie pamiętam nazwy). koszt uszczelek to 80zł pod kolektor i 150 pod klawiaturę.
23-04-2009, 20:22
wojtas23011990

Ok wszystko zrobione i jest ok obroty są ok nie dymi in najważniejsze chodzi równo dzięki za pomoc koszt naprawy samemu to 230zł za membranę i własna robota z uszczelkami 550zł + robocizna u mechanika około 200zł pozdrawiam. temat zamknięty
23-04-2009, 20:24
wojtas23011990

Jeszcze pytanie jakie powinno być ciśnienie w komorze spalania z przebiegiem kolo 250tys a jakie jest jak jest nowe.