Wersja do druku
Witam mam pytanko bo wy sie znacie Panowie ze 2 lata temu wymienialem odme nie orginal kupilem jedna z najtanszych i teraz jak zapale zaczol mi mocno kopcic na bialo puki sie nie rozgrzeje pozniej jest lepiej czy to odma padla jak myslicie czy cos innego???
Odma raczej na niebiesko
Płyn chłodzący na biało
Ubywa płynu ?
No troche ubywa teraz bede wymienial termostat jak znajde troche czasu to gdzie to moze sie przedostawac
Mirek sugeruje uszczelkę pod głowicą. Ja bym się zastanowił czy to po prostu woda paruje z wydechu. Teraz taka pora, że łatwo o wilgoć w wydechu. Niemniej zajrzyj pod korek oleju, czy masełko się nie zbiera.
Tak pomyślałem z tą uszczelką lub głowicą nacieka płyn i potem dopóki go nie wypali biały dym noo ale .......... na odległość i tylko z opisu " pózniej jest lepiej " ciężko powiedzieć bo nie wiadomo czy pózniej jest dobrze czy tylko lepiej :)Cytat:
Zamieszczone przez ArekB
Jeśli jezdzi na krótkie odcinki też może pod korkiem zbierać się masło
Termostat wymieniasz dlaczego ? gotuje wyrzuca płyn temperatura ?Cytat:
Zamieszczone przez mazur pl
jeśli ten dym to tylko z różnicy temperatur to szukać wycieku na zewnątrz a jeśli spala ten płyn to dostaje się na tłoki lub kolektora wydechowego
Od 5 lat śmigam 7ka 6km w jedna i powrót. Sporadycznie trasa. Kilka tygodni temu zwalalem miskę olejową. Na dnie miski warstwa masła. Woda opada pod olej, więc bez stresu, pod korkiem czarno, dymi zwyklymi spalinami.
Weź nagraj dymek z rana, potem przegon z pół godziny po trasie pow. 3000obr/min (nie musi być 200km)h, wystarczy na trójce), znowu nagraj dymek. Po takim przelocie wydmuchasz wodę z wydechu i będzie co analizować.
Nie niegrzeje sie ale nie tak dawno pek mi z tylu przewod bo jest duze cisnienie i wymieniw dla spokoju termistat zeby bylo caly czas 90 st i bedzie git mam jeszcze jeden problem zaczol mi duzo palic bylem wyczytac powiedzieli mi ze na jednej stronie podaje wieksza dawke paliwa niz na drugiej to moze byc od sondy mi sie wydaje czy co wy na to?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Zrób porządek z tym płynem to pogadamy o spalaniu bo jeśli okaże sie ze spala płyn to sonda głupoty pokazuje bo przecież Na podstawie spalin podaje wartości .
Wyciągnij termostat i sprawdź we wrzątku. Ewentualnie go nie wsadzaj. Potem sprawdź wiskozę kawałkiem kartonu. Jak układ chłodzenia ok, to szykuj cash na uszczelki głowic lub/i na głowice.
ArekB możesz wyjaśnić o co chodzi z tym sprawdzaniem sprzęgła kawałkiem kartonu?Cytat:
Zamieszczone przez ArekB
Widziałeś co człowiek na forum sie nauczy , zawsze robiłem to ręka hihi :)
Lubisz igraszki z losem :) ... Można ręką, ale przy sprawnym visco można przy okazji załapać się na manicure :). Na gorącym i wyłączony silniku w sumie wystarczy zakręcić śmigłem, nie powinno ruszyć dalej niż 1/4-1/2 obrotu. Nowe visco to ze 300 zeta, ale regenerują olejem wiskotycznym z Toyoty za 20-30 zeta. Na szybkiego taki filmik https://www.youtube.com/watch?v=zjhKr5usjaA
A co ustalił/sprawdził/naprawił nasz bohater tematu?
No ale tyle plynu to nie ubywa zeby tak kopcil ja mysle ze to chinska odma ktora kiedys zalozylem zaloze nowa i zobaczymy czy bedzie dobrze tylko jaka kupic zeby Zaraz to samo nie bylo
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Spróbuj ją delikatnie rozebrać na silniku, tzn ściągnij pokrywkę z membraną, i zobacz jak wygląda. Roboty na 15 min. Jak uznasz, że chinol na śmietnik to masz ori za 250-300 zeta (przynajmniej po tyle chodzi do m60).
No tak zrobie jak znajde chwile czasu
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
drgeagaergaerg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...99aac81ebd.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dalej mi to płynem pachnie, płyn znika ?
Poza temat, musisz koniecznie coś zrobić z tym korkiem od gazu. Strasznie to wygląda.
Przeciesz to ewidentnie para z wydechu
Możesz mieć racje bo nie wiedziałem ze tez jest tam instalacja gazowa ale na początku tematu kolega pisał ze bedzie termostat wymieniał bo ciśnienie w układzie i był tez ubytek płynu tym sie zasugerowałem , dlatego pytałem czy dalej ubywa płynuCytat:
Zamieszczone przez jakubmw
Pierwsze co zrob to wez wiertlo 2 i nawierc koncowe wydechy w najnizszym miejscu zeby woda sie nie zbierala w nich po tej operacji zobaczysz ile wody z puszek wyleci