Wersja do druku
Witam, jak w temacie przymierzam się do zakupu pierwszej e65. Wybór padł na 745i. Ze względu na ilość km jakie robię w ciągu roku preferuje gaz. Znalazłem opcje https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6zqm1k.html.
Egzemplarz posiada jednostkę 4.4 w lpg. Z wstępnych info wynika, że ma problem z check engine ( wg właściciela który sprawdzał jest to problem z sonda lambda). Ze względu na to, że jest to moje pierwsze e65 proszę o opinie i podpowiedzi.
Fotele na zdjęciach wyglądają jak nowe, myśle ze warto jechać oglądać.
Check engine - problem absolutnie âcodziennyâ w przypadku instalacji LPG, tak wiec tym bym sie kompletnie nie przejmował, musisz fizycznie zbadać prace motoru, czy się wkręca ładnie w obroty, czy pracuje równo i tak dalej...
A później podpiąć pod kompa i zbadać problem komputerem.
Właśnie jestem ugadany na poniedziałek i obejrzę te cudo :) Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Czy można jakoś zaradzić na ten check engine?
Tak wywal LPG
Tak jak Ci już wcześniej pisałem. Na złych kołach stoi. Podany jest VIN. Możesz sprawdzić historię: bimmer check (szczegółowo - drożej), auto-records (ogólnikowo - taniej). Auto jest w dobrym stanie wizualnym i w dobrej cenie. Sprawdź auto pod kompem, czy nic złego się nie czai. Przeczytaj tematy o kupowaniu "E65" i typowych bolączkach tego silnika.
Jak ja widze takie opony załozone to mi się odechciewa - albo debil albo założone jakieś śmietniki do sprzedania. Nie oglądał bym tego auta nawet.
Co za brednie,że problem absolutnie codzienny przy LPG.Jakoś mi nie chce się wierzyć że to tylko sonda.ALE...... może tak być.Jak motor jest ok i gaz porawny i poprawnie zamontowany to nie ma możliwości,żeby Check się zapalał.Jakoś 5 lat latałem e65 na lpg i nigdy nie widziałem tego Check.Cytat:
Zamieszczone przez Arman
Myślę, że raczej niewiedza. Sprzedawane z dwoma kompletami kół. Jeżeli letnie też są od 5er, to lipa. Strach tym jeździć będzie i trzeba byłoby doliczyć koszt opon w odpowiednim rozmiarze.Cytat:
Zamieszczone przez Aldik
Miałeś niski nalot i sondy były jeszcze w dobrym stanie. Też słyszałem, że "check engine" przy gazie to codzienność. Swoją drogą dziwna oszczędność, skoro potem przedwcześnie trzeba wymieniać sondy :)Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
Czyli istnieje prawdopodobieństwo, że przyczyna wyświetlanego błędu może tkwić w instalacji lpg?
Tak, jest duże prawdopodobieństwo. Gdybyś miał kogoś kto ogarnia temat, to w warunkach polowych da się to sprawdzić, o ile sprzedający się zgodzi.
No to sondy trzeba zmienić i powinno być ok.Tak samo tyczy się świec,cewek i innych pierd przy silniku.Ale nie piszcie że od LPG wywala Cheka.......
Jaki serwis polecacie w Łodzi gdzie mógł bym sprawdzić te auto?
Ja tam myślę ,że problem będzie z valvertoniciem jak to często ma miejsce w N62 z większym przebiegiem lub zdegradowana głowica przez gazownię.
Jedynie dobra diagnoza przed zakupem bo potem będzie płacz i lament jakie to E65 jest ciulate auto, a portfel aż piszczy z bólu :)
I żebym nie musiał znowu mówić :A nie mówiłem :eyebrows:
LPG działa destrukcyjnie na silnik i szukając oszczędności kupiłbym raczej auto bez tego ustroństwa i po pełnej diagnozie będąc pewny,że silnik jest zdrowy i się nadaje do montażu LPG sam bym zlecił taki montaż ......na Twoim miejscu bo ja bym tego nie założył :tongue:
Edit Dodam tylko ,że z tego co ja widzę fragment oparcia fotela kierowcy był wymieniany bo ma inny kolor a siedzisko zaczyna chyba już pękać pomału. Co do rozmiaru kół było już powiedziane :doh:
Valvetronic wywala "check engine" na grubo. To o czym tu pisaliśmy, to tylko świecąca się ikonka na desce ale bez komunikatu.
cena akuratna , wnętrze zdrowe,chyba że po malowaniu ( ja korzystałem w e38 ) też cud wyglądały . przebieg jeśli ! to nieduży,
Jak mi padała a w sumie padała dopiero cewka to wywalał wszystko na grubo.Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Najdziwniejsze było to ,że zanim był podpięty do INPY to zdiagnozowany został Autelem i co dziwne błąd nie był zapisany w błędach stałych a tylko oczekujących, czyli sporadyczny. Bmw jednak oznajmiało to w sposób "na grubo"
Na licznikach ikonka,między zegarami ikonka,na zegarze napis,na monitorze centralnym cały elaborat i oczywiście czerwone autko.
I co powiesz na to Damned ?
Sonda jest tylko czujnikiem czytającym skład spalin a skład spalin jest jak wiadomo uzależniony od składu mieszanki paliwowo powietrznej która może zostać zakłócona przez dosłownie każde urządzenie i osprzęt silnika jak i sam silnik.
Poprawna diagnoza obowiązkowa przy zakupie takiego auta bo potem zostaje tylko płacz,lament i koszta naprawy.
Nie wiem, nie znam się, zarobiony jestem :)
Hahaha To tak w sumie jak ja. Miałem 5 minut przerwy to naskrobałem co nie co :rofl:Cytat:
Zamieszczone przez damned1
Dziś auto sprawdziłem pod każdym kątem. I mogę śmiało powiedzieć, że check engine wyskakuje po załączeniu lpg ( oczywiście po wcześniejszym wykasowaniu błędu i pokonaniu kilkunastu km), wycieków płynu chłodniczego w newralgicznym miejscu nie było. Silnik został w ubiegłym roku uszczelniony(nowe uszczelnienie na zaworach i pokrywie) jedyne miejsce gdzie dostrzegłem że się poci to okolice filtra oleju. Zawieszenie w dobrym stanie. Skóra po renowacji( nowa skóra na fotelach podłokietnik malowany boczki także nowe.) Nie podobają mi się lampy widać że już przejechał kilka km więc wymagają odświeżenia.przrbieg sprawdzony tak jak i historia. Ogólnie myślę, że poprzedni właściciele dbali o auto,wiec podjęliśmy decyzję i zakupilismy długo wyczekiwany autko. Oczywiście wszystkie usterki których nie dostrzeglismy wyjdą w praniu. Póki co cieszę się nowym nabytkiem. Dzięki za podpowiedzi i sugestie :)
Gratulacje zakupu! Czyli było warte ceny :) a co to dokładnie za błąd był? Masz go gdzieś zapisanego?
Właśnie nie zapisałem. Ale coś związanego z sonda lambda.