E38 Doły drzwi

Witam temat dość znany i powszechny.. A mianowicie podczas mycia mojej niuni zauważyłem że na rancie drzwi od kierowcy tam gdzie znajduje sie dolna listwa jest lekki rdzwy nalot (zaczyna sie) ale nie wiem jak to wygląda pod listwą... Wracając do tematu zrobił ktoś to tak że nie wyszło spowrotem po roku? I jak to zrobił :D

I jak zdjąć tę listwe żeby nie połamać zaczepów? Chyba że z wiekiem same odpadną :/ (ile ich jest i gdzie mniej więcej?)

Dla wyjaśnienia forum przejrzałem ALE albo słabo szukam lub po prostu jest wszystko i nic... Pozdrawiam

gniją drzwi,bo należy zmienić listwy,jeżeli mówisz o tych listwach na rantach drzwi

same listwy korodują w środku,bo są stalowo gumowe,po latach zaczynają odchodzić same od drzwi i rozwarstwiają sie na końcach
listwy maja tez porobione odpływy,które są już dawno z pewnością zatkane

żeby je zdjąć należy je wysunąć ,po prostu pociągnąć ,nie mają żadnych zaczepów i je czym prędzej wymienić,koszt jednej ok 130-140 zl

Czyli po prostu zmiana listew dolnych oraz (jeśli nie ma tragedii) naprawa drzwi przez szlifowanie zabezpieczenie podkład i lakiery :/ i na to świeże listwy.

A jeśli listwy nie mają żadnych zaczepów to na co sie trzymają ? :D

listwy są wsuwane w doły drzwi ,trzymają się na profilu który jest w środku listwy i który to właśnie po latach gnije i się dodatkowo rozwarstwia na końcach

ściągasz stare listwy,zabezpieczasz drzwi (jeżeli jest jeszcze co) dzwonisz do aso i na drugi dzień odbierasz listwy

Czaje dzięki :D ! Pozdrawiam i szerokości :D Jak będzie cieplej sie za to zabiore :/

Odgrzeję ciepłego jeszcze kotleta, zakupiłem swoją E38 w grudniu 2017r. w Styczniu zabrałem się za to, najgorsza była prawa strona ( krawężniki, więcej wody, itp ). Opisze Ci co zrobiłem bo w moim temacie widzę, że nie ma chętnych.. Ale ok:

Przyjmijmy prawe drzwi, otwierasz, siadasz zaraz pod drzwiami, tak żebyś np. mógł grzebać w zamku drzwi. Chwytasz koniec listwy jedną ręką, a drugą troszkę dalej, delikatnie ciągniesz do siebie i do dołu, jeśli listwa zacznie odchodzić na początku, przesuwaj ręce dalej, aż cała zejdzie, one siedzą na takim delikatnym rancie drzwi, nie jest duży, jest gładki także powoli i z umiarem...
Ja listwy wyczyściłem w domu ( błota było sporo ), dwa dni schły przy kaloryferze po czym zabrałem się za ich czyszczenie wewnątrz ( metalowe elementy pokryte korozją ), oraz zabezpieczanie ich preparatem oddziałującym na rdzę.
Kilka dni później ustawiłem się w kolegą w jego ciepłym garażu ( 10-15*C to można swobodnie dłubać ).
Z każdymi drzwi tak postąpiłem ściągając wszystkie tak samo. Drzwi od dołu był pokryte raz mniejszą, raz większą ilością rdzy, wszystko starłem do metalu, powoli, delikatnie, nie wchodząc na boki drzwi tylko sam spód gdzie kryją listwy.
Po tym zabiegu odtłuściłem i zabezpieczyłem preparatem tym co listwy zabezpieczałem. Z VIN'u u dobrego pana za 30zł/puszka nabiłem kolor oryginału, zabezpieczyłem i psiknąłem. Oczywiście dobrze jest odczekać troszkę pomiędzy zabezpieczeniem, podkładem i właściwym kolorem.

Aha pamiętaj... zależnie ile siły użyjesz listwy się wygną ( elementy metalowe ), przed założeniem delikatnie z umiarem wygnij je w drugą stronę... Jak znajdę zdjęcia drzwi od spodu to wrzucę. Moje listwy nie były bardzo tragiczne, więc nie trzeba było ich wymieniać. Myślę, że dużo pomogłem ;]

Odzysk starych listw nie ma najmniejszego sensu. Tego się nie da dobrze wyczyścić ze rdzy, więc ona wróci i to jest pewne. Oczyszczać z rdzy i malować jest sens tylko drzwi.

nowa listwa kosztuje 100 zeta, no bez przesady...

Na wiosnę też muszę u siebie zrobić blacharkę, dobrze się temu nie przyglądałem, wychodzi chyba tylko od strony pasażera ale chciałbym zrobić już wszystkie drzwi.
Co muszę kupić? 4 listwy zgarniające i coś jeszcze?
Odchodzą mi również listwy te w połowie drzwi, jakoś to się naprawia czy też wymiana na nowe?
Orientuje się ktoś może ile mniej więcej bierze lakiernik za taką naprawę drzwi?

jeżeli chodzi o te z dołu to masz kupić 4 listwy ,dostępność w aso bez problemów,na każde drzwi jest inna

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

nowa listwa kosztuje 100 zeta, no bez przesady...

---

a konkretnie to ok 135 zł za sztukę

takie rzeźbienie w kupie jak próba naprawy czy mycia tych listew prędzej czy później się zemści

Cytat:

---

Zamieszczone przez hacyy

Aha pamiętaj... zależnie ile siły użyjesz listwy się wygną ( elementy metalowe ), przed założeniem delikatnie z umiarem wygnij je w drugą stronę...

---

nic się nie wygnie jak się będzie robić z głową

Ciesze sie Panowie że post wzbudził takie zainteresowanie :) Przechodząc do sedna ... Już mam plan jak to zrobić.. no i wrzuce jej nowe listwy :D (Jeśli będzie na co) ale musi być :D

Jeszcze raz dzięki wszystkim za pomoc :) A post zostawiam otwarty :D może ktoś jeszcze coś napisze ciekawego

Gdzie szukać linku do tych listw ?

wystarczy podać końcówkę Vinu w aso i zamówią

Ja zrobiłem troszeczkę inny patent po zdjęciu listew i zabezpieczeniu lakieru nakleiłem taśmę izolacyjna elektryczna samo-wulkanizacyjną. I dopiero wtedy nałożyłem listwy. Taśma zlewa się pod wpływem temp. I skutecznie eliminuje miejsca gdzie zbiera się woda między listwa. Jak do tej pory minęły dwa lata i rudy nie ma czym oddychać.

Kriss88, fajny patent, tylko trzeba dobrze drzwi doprowadzić do porządku, chyba się latem, albo wiosną cieplejszą skusze na to :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez hacyy

Kriss88, fajny patent, tylko trzeba dobrze drzwi doprowadzić do porządku, chyba się latem, albo wiosną cieplejszą skusze na to :)

---

Właśnie drzwi gniją bo listwy stają się twarde uszkadzają lakier i gromadzą wodę. Taśma te czynniki eliminuje. Trochę się powkurzalem z tym bo ciasno wchodzą listwy ale jest to jakaś opcja niż kupować nowe listwy zakładać i po paru latach wyjdzie to samo. Po całym zabiegu nic nie jest widoczne listwy siedzą mocno a co ważniejsze wszystko można zdjąć i nic nie uszkadzamy.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Kriss88

Właśnie drzwi gniją bo listwy stają się twarde uszkadzają lakier i gromadzą wodę. Taśma te czynniki eliminuje. Trochę się powkurzalem z tym bo ciasno wchodzą listwy ale jest to jakaś opcja niż kupować nowe listwy zakładać i po paru latach wyjdzie to samo. Po całym zabiegu nic nie jest widoczne listwy siedzą mocno a co ważniejsze wszystko można zdjąć i nic nie uszkadzamy.

---

Jakoś przez 15 lat nic nie wychodziło dopiero przy 20 się dzieje, więc bez przesady. Niektóre E32 jeszcze są na fabrycznych listwach i jest ok. A są starsze.

bombel89 racje Ci przyznam - jeśli ktoś dba o auto. Moje poprzednie E39 było użytkowane przez szeregowego żołnierza i powiem Ci, że była mega zadbana... To E38 co kupiłem, niestety ktoś mało dbał..