Wersja do druku
Czołem. Myślałem, że było na forum, ale z wycieraczek znalazłem tylko temat o sile docisku. Podrzuci ktoś klarowną instrukcję regulacji pozycji wycieraczek? Po wymianie podszybia pan "fach_owiec" stwierdził, że poprawi mi ich zasięg i teraz nawalają mi o słupek.
Raczej nie ma czegoś takiego jak instrukcja regulacji. W Twoim przypadku to po prostu odkrecasz ramię wycieraczki, zdejmujesz i nakładasz jeszcze raz o kilka zębów w dół i po robocie.
Zobacz w poście w którym się witalem, wrzucałem tam fotki z wymiany podszybia.
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Czyli nie ma czegoś takiego, że luzuje ramię kierowcy i obydwa razem przesuwam? Każde niezależnie?
Każde z osobna.
Pojedynczo zdejmujesz i zakładasz na wieloklin w pozycji jakiej chcesz. Ja z reguły jak zdejmuje to znacze sobie na szybie w jakiej pozycji było pióro żeby potem trafić w mniej więcej to samo miejsce.Cytat:
Zamieszczone przez Prezeslaw
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ok. Dzięki wielkie, już wszystko wiem. I pewnie mam nie zgubić pręcika od regulacji docisku:)
Dobra. Jaki tam jest rozmiar torxa, bo T70 jest za mały. Muszę chyba zamówić, bo ciężko gdziekolwiek dostać.
T80 bodajrze sa takie przedluzane nakretki na klucz 13 jak odkrecalem wlasnie tym
U mnie wycieraczka wchodziła aż na słupek. Do odkręcenia ramienia użyłem sruby pod klucz bodajże 17 (może 19), której łeb doszlifowałem kątówką. Z drugiej strony dwie nakrętki, ale się niekontrowały, więc kolega mi je złapał migomatem. Zamiast sporej kasy na T80, który następny raz użyjesz za 100 lat, pół godziny szlifowania i 2 zł na śrubę i nakrętki.
Ja nakleiłem taśmę izolacyjną na szybę pod pióro wycieraczek podczas wymiany podszybia, a potem tak samo ustawiłem pióro wycieraczki jak poprzednio i było dobrze.
pól godziny szlifowania ,, polak potrafi '' też mam to skrzywienie kolego pozdro
Ja niestety jeszcze nie mam, gdzie sobie "potrafić" i jestem skazany na rozwiązanie bardziej "gotowe" :)