Wersja do druku
Witam kolegów,
trafia mi się do kupienia V8 740 ale troszkę mam obawy co do specyficznego stukanka. Możecie podzielić się wiedzą i podpowiedzieć co jest tego przyczyną?
Filmiki:
https://www.youtube.com/watch?v=7_Kk...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=LrcO...ature=youtu.be
Czy to rozrząd?
Jeśli zdiagnozujecie powód to prosilbym o orientacyjne koszty naprawy.
Z góry dziękuję :)
Oo kurna a olej to ten silnik w ogole ma? Wyglada na brak cisnienia na glowicy moze popma oleju sie odkrecila
o matko :) tam już nie ma co naprawiać, tylko wymieniać silnik jak to długo tak klepie już :)
Czyli nie ma co wierzyć sprzedającemu, że to rozrząd? :D
człowiekowi co upodlił tak silnik nie wierzyłbym w żadne słowo
I wrzuć aukcję do działu allegro, żeby się nikt nie fatygował I nie jechał oglądać
A ja kiedyś miałem mega podobny dźwięk u siebie i to była pompa wspomagania - sam nie wierzyłem :)
Moim zdaniem to nie jest typowe klepanie spowodowane brakiem oleju lub zajechaniem. Jakby się przycierał to już by kiepsko chodził a tu wygląda, że obroty trzyma.
Właściciel twierdzi że auto ma moc i nie grzeje się.
Moim zdaniem ten dźwięk nie pochodzi z wnętrza silnika
No według mnie to ten stukot też nie dochodzi z silnika. Ale z jednego wideo trudno o jednoznaczne wnioski. W sobotę będę oglądał chyba autko więc wtedy nagram więcej i również poproszę Was o pomoc.
Są jakieś specjalne zabiegi aby stwierdzić czy silnik to śmietnik?
Podkreślam że auto podobno ma moc i daje rade.
Jak nie kopci i ma moc to raczej ok. Teraz zimno to zwróc uwagę bo i tak będzie dym z tłumika.
stawiam ze slizg ten srodkowy sie skonczył, nawet moge sie załozyc, silnik rowno pracuje
Jeśli masz skąd pożyczyć stetoskop warsztatowy to nim osłuchaj silnik, jeśli nie to weź jakiś długi śrubokręt lub nawet kawałek drewnianego kija od szczotki, przystaw do ucha i dostawiaj w różne miejsce silnika i osprzętu. Może wydawać się śmieszne i metoda prymitywna ale prawie zawsze wskazuje źródło hałasu.
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka
jak wyżej - ja śrubokrętem zawsze sprawdzam działanie pomp od centralnego :)
Kurde, nie wiem czy będę potrafił Wasze taktyki zastosować :P
Skoro M60B40 ma tak rozjechany rozrząd już to tak mniej więcej na jaki to przebieg wskazuje? Bo słyszałem, że chyba zbyt często rozrządu w tym silniku się nie wymienia :)
Orientujecie się może ile wymiana rozrządu może pociągnąć po kieszeni? Tak mniej więcej, żebym wiedział ile jeszcze targować :D
Rozrząd w zależności od tego jak kto dbał to między 250 a 350 tys. km. Koszty to łańcuch, napinacz, ślizg, uszczelki i robocizna. Oczywiście to taka wersja minimum.
jak to ten slizg co mowie, 800zł ci to zrobieCytat:
Zamieszczone przez Kleko