Wersja do druku
Witam, potrzebuję pomocy w dniu dzisiejszym zatrzasnąłem kluczyk w bagażniku E65 z 2006 roku, drugich nie posiadam, samochód zamknęty z pilota... czy jest jakiś sposób na otworzenie bagażnika? Nadmienię że ramkę drzwi odginałem i próbowałem otworzyć bagażnik z guzika - lecz guzik od klapy bagażnika jak i od otwierania od środka centralnego zamka nie reaguje. Wierciłem otwór pod tablica rejestracyjna lecz brak tam linki za która można by było pociągnąć.. jakieś pomysły ktoś ma??
Linka jest.
Idzie od wkładki aż do zamka tak w skrócie.
wywierciłem trzy otwory pod tablica rejestracyjną i linki brak...Cytat:
Zamieszczone przez LogiHuś
Widocznie nie trafiłeś.
Lub ktoś tam był i uznał ją za nie potrzebną.
Idzie w czarnym pancerzu.
Jak u siebie przekładałem klape to namacalnie ją miałem.
A jak byś wszedł jakimś cudem do środka i dostał się po kluczyk przez przelot miedzy fotelami z tyłu. Pomijając że auto ma dead lock, to będzie trudno.
Magik od zamków pomoże.
Blenda z tyłu jest przykręcana w 2 miejscach w LCI, więc przy demontażu możesz połamać, wtedy łatwiej dojrzeć linkę.
Są magicy co otworzą zamek bez problemu tam gdzie się grot klucza wsadza. Dziwię się ,że mając tylko jeden klucz nie dorobiłeś sobie chociaż samego grotu do takiego awaryjnego otwarcia. Można stłuc szybę i wtedy juz po problemie.
No jak by zbił szybę to nadal problem by był. Bo auto ma dead locka, od środka nie otworzysz.
A linka jest na 100% nawet "dinks" z zamka wystaje taki, jak przekładałem to u siebie to zastanawiałem się że bardzo łatwo do E65 wejść.
A czy może ktoś sprawdzić czy przy zamkniętym zamku i uzbrojonym alarmie możliwe jest otwarcie klapy bagażnika z przycisku przy kierownicy bo szczerze mówiąc z 3 godz go dusiołek i żadnej reakcji podobnie z próba wduszenia przycisku od otwierania centralnego . W grupie samochodów vw przy zamknięciu z płota przyciski te nie działają. Wiec życie szyby nic nie da..
OK już kolega w poście wyżej wyjaśnił
a masz wnękę na narty w tylnej kanapie ??? Przez nią wyciągniesz klucz z bagażnika :)
Dobry łamak do zamków i ogień.Potem sobie zaślepisz wkładke i po sprawie.
Buahahaha To był żart oczywiście Piotruś ?Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
No nie Miro,a czemu ?
To nie takie proste wyłamać zamek a co gorsze czym. Jaki materiał się nie będzie giął ? Gorzej jak uleci w wewnątrz wkładki. Łatwo powiedzieć dobry łamak.
Nad łamaniem tez się zastanawiałem ale ktoś mi to odradził gdyż zamki bardzo odporne jutro zadzwonię do serwisu zapaytam ile nowy kluczyk i na kiedy w magików co otwierają zamki i nie niszczą ich to raczej nie wierze. Podjada jeszcze do znajomka zobaczę jak ten zamek jest zbudowany i będę wiercił kolejna dziurę. Linka pewnie jest przyczepiona jakoś i dlatego nie mogę jej znaleść ale przy 3 otworach wiertłem 13 ka to musiałbym na nią trafić.
Mam pomysł. Widziałem na własne oczy. Kolega odgiąl ramkę drzwi pasażera taka poduszka jak się ciśnienie mierzy na ręku! Wsadził drut 6mm i wcisnal przycisk na desce otwarcia drzwi. Wiesz ten ze strzałkami Góra - dół
Bavo Ty doczytaj pierwszy postCytat:
Zamieszczone przez lysy106
W E65 ramka jest dosyć szeroka więc jak ją nawet odegniesz to sie odkształci a i uszczelki poniszczysz po drodze.
Jak masz wnękę na narty to tłucz szybę w tylnych drzwiach ale nie ten trójkąt tylko tą dużą. Szybę kupisz za parę złotych a wymiana jest prosta. Dłużej będziesz odkurzał auto po tych szkiełkach :)
Robiłem to i nic zamek nie reaguje
Ale co robiłeś bo się teraz pogubiłem. Odginałeś ramkę? Jak auto się uśpi to ten przycisk nie działa chyba.Cytat:
Zamieszczone przez Kazman
Klawisz dusiłem.... wnęki na narty nie mam więc jak wywalę szybę to nadal nie będzie tak łatwo dostać się do bagażnika...Cytat:
Zamieszczone przez miro
Przez wywiercone otwory znalazłem dwie wiązki przewodow, zaizolowanych w czarną parcianą izolację po lince śladu nie ma...Cytat:
Zamieszczone przez LogiHuś
https://photos-2.dropbox.com/t/2/AAC...68&size_mode=3
Jak nie masz schowka na narty to nic.Tam jest taka blacha,którą wypchniesz ręką.Ale ja bym rozwiercil wkładke od klapy.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Dokładnie. To samo miałem Ci doradzić co @Jaro5. Wiertarka i wkład w klapie wiercić. Kupisz go za parę zł. http://allegro.pl/linka-wkladka-zame...rs_rule_id=201
A jakim cudem udało się zatrzasnąć kluczyk w bagażniku ja kiedyś testowałem,kluczyk w bagażniku i klapę chciałem zamknąć owszem zamknęła się ale momentalnie się otwierała. Oczywiście ten eksperyment robiłem bez ryzyka bo w domu mam kluczyk zapasowy. Tak że trudno mi w to uwierzyć że kluczyk się zatrzasnął.
Hm... wiertarkę miałem już w ręku ale znajomy znajomego mi powiedział, że nic mi to nie da więc odpuściłem. ramka od drzwi pogięta i porysowana, klapa podziurawiona... heh co za pierwszy... zobaczymy jak to się skoczy...
nie wiem jak u ciebie ja otworzyłem z pilota klapę bagażnika (bez otwierania samochodu), wyciągałem graty a, ze kluczyk mi przeszkadzał położyłem go w bagażniku... po wszystkim trzepnąłem klapą i po wszystkim zamek się zamknął i dupa... alarm się uzbroił i nic dodać nic ująć...Cytat:
Zamieszczone przez tedi
Kurcze, jutro u siebie sprawdzę czy klapa wróci czy nie z pilotem w bagażniku. Aż mi sie wierzyć nie chce żeby taka mądra była. Może to jakaś opcja ekstra była ?
Mogę wam jutro nagrać filmik auto zamknięte i otworzę klapę włożę kluczyk i zamknę guzikiem klapę.
Z tym że ja mam soft close i kluczyka nie muszę wyciągać z kieszeni wówczas samochód rozpoznaje czy kluczyk jest w środku czy na zewnątrz.
jeszcze jedno mi chodzi po głowie... jeśli nie ma linki... bo raczej jej nie ma to jak rozwierce wkładkę klapy to m coś da?? od zamka powinna iść linka do wkładki która ją otwiera... kurcze już trochę zgłupiałem... a gdy otwieram ją z pilota to otwiera się bezpośrednio z siłownika który jest przy zamku... więc wiercenie nic mi nie da.. zostanie szyba i jakoś dostać się do środka...
no widzisz ja muszę włożyć w otwór przy kierownicy...Cytat:
Zamieszczone przez tedi
To by wyjaśniało dlaczego ci się klapa zamknęła z kluczykiem w środku. To jest zabezpieczenie by nie zamknąć samochodu z kluczykiem w środku po przez dociśnięcie klamki.Cytat:
Zamieszczone przez Kazman
A jakbyś odnalazł wiązke od zamka i podal gdzieś +12V?
Wg schematu GR/GN to kolor kabla pin 4.
Ale nie jestem pewien.
Jest linka na 100%
Idzie od zamka lukiem w strone prawej lampy aż do rygla na dole. U mnie kiedyś zamek odmówił posłuszeństa i musiałem. ja otworzyć.
Nawiert mam pod blenda. Poźnoej długi śrubokręt i szukanie. Tyle że ja wiedziałem gdzie mniej więcej jest.
Ona idzie blisko blachy klapy.
Spróbuj wygietym śrubokretem i gmeraj.
Zobacz że na Alle sprzedaja zamek z linka.
Mam klape z domykaniem i hydrauliczną.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Miałem identyczną sytuację jak byłem na wyjeździe gdzieś koło Poznania. Jeden telefon do magika z Poznania i po 3 godzinnym oczekiwaniu na jego przyjazd, oraz 15 min zabawy przy zamku klapy odzyskałem kluczyk.Za usługę razem z dojazdem około 50 km zapłaciłem 300 zł. Żadnych uszkodzeń wkładki nie zauważyłem. Gość miał w samochodzie kilka walizek z różnym sprzętem do otwierania zamków. Niestety nr tel. gdzieś wywiałoCytat:
Zamieszczone przez Kazman
Pozdr.
Nie masz w domu tego plastikowego kluczyka zapasowego? W którym w środku jest plastikowy kluczyk do awaryjnego otwierania drzwi? Wiem ze odpowiedzie będzie ze nie ale warto zapytać. A swoją droga nie powinno byc problemu zeby znaleźć kogoś do otworzenia auta. Czy bagażnika nie da sie otworzyć przyciskiem w nogach jak alarm jest uzbrojony?
Z ciekawosci sprawdziłem nic nie można otworzyć przyciskami jak alarm wyje ani bagażnika ani odryglowac reszty drzwi.
jest linka to prawda;) samochód otwarty :) ale nie ma dostępu do niej:) więc w inny sposób to zrobiłem...Cytat:
Zamieszczone przez laso
tak jak powiedziałem ma być otwarty i był... tylko, że jak zawsze jest małe ale... na chwilę obecną powiem tylko tyle!!!
A dla osób które mają nadzieje tak jak ja że ktoś da złotą radę to powiem tylko tyle: Nie ma opcji otworzyć e65 po 2006 roku !!!! uwierzcie nie ma opcji tylko serwis 170 zł za goły grot i do 2 tygodni czekania...
a niebawem opiszę i podeślę foty jak mi udało się to zrobić.... tylko nadmienię że u mnie była desperacja i bardzo zależało mi na tym żeby uruchomić auto...
W przedlifcie dostęp jest w 100%.
W polifcie nie wiem.
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Po całym dniu nerwów, dzwonienia itp... potraktowałem samochód trochę drastycznie zbiłem tylną lampę w klapie i wyłupałem lampę jest tam otwór około 3 cm średni, przez ten otwór włożyłem kamerkę znalazłem kluczyk i drutem go wyciągnąłem... koszt lampy od 50 - 150 zł... cała demolka zajęła mi około 20 min... I uwierzcie BMW ma dobre zamki rozwiercanie łamanie nic nie da... opcja wyrwania wkładki z drzwi wchodzi w rachubę ale wiąże się to z uszkodzeniem klamki....
Co do linki w bagażniku to faktycznie jest ale u mnie ona idzie po wewnętrznej stronie bagażnika więc aby się do niej dostać trzeba by było wywalić pod tablicą otwór na wylot czyi dwie blachy przewiercić i wtedy ją czymś złapać i szarpnąć... ten otwór musiałby mieć około 3 cm średni bo inaczej nie ma szans
https://www.dropbox.com/s/wovxvu4l91...linka.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/u0ljtxucws...inka1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/e6bsndee05...Lampa.jpg?dl=0
Więc to chyba najsensowniejsze rozwiązanie aby wyłupać lampę w klapie jak ktoś sobie te klucze zamknie w bagażniku.
Zero uszkodzeń prócz samej lampy którą można kupić za 5 dyszek.
Gratulacje pomysłu ,aczkolwiek szkoda ,że tak późno bo jednak troszkę autka zniszczyłeś.
Ciekawe jak w przed lifcie z tą lampą sprawa by wyglądała ? Po fotce widać ,że troszkę gorzej ,niemniej jednak też do ogarnięcia. https://www.google.pl/search?q=klapa...4xL0poQNSjiZM:
W przedlifcie tak jak napisałem jest dostep do linki.
Otwor do wywiercenia około 1cm tak aby śrubokręt wszedł.
Trzeba ściagać blende ( osłonę).
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
No to już lepiej wyłupać tą lampę w klapie i potem wstawić nową niż dziurawić klapę.Cytat:
Zamieszczone przez laso