Wersja do druku
Witam Wszystkich
chce wymienić lampy przednie ale nie do końca wiem jak ? Czy trzeba ściągać zderzak ?
( jedni mówią że tak drudzy że nie )
Nie chcę nic połamać a niestety nie mogę znaleźć instrukcji do wymiany lamp .
proszę pomóżcie jakimś linkiem .
Z góry dziękuję
Nie ma potrzeby ściągania zderzaka. Odkręć i zdemontuj te plastikowe okulary/maskownice, a potem masz 4 wkręty od przodu, 1 od środka (o ile ktoś wcześniej go już nie odkręcił, a nie ze względu na kiepski dostęp, nie zakręcił z powrotem) i jeszcze jedna śruba na klucz 8 przy kierunkowskazie. I masz lampy w rękach.
Tutaj msza filmik z E34, więc w zasadzie to samo.
https://www.youtube.com/watch?v=M_12HZv9rCI
dzięki kolego . na Was zawsze można liczyć.
z pozdrowieniami
Nie za bardzo udało mi sie znalezc wątek a i nie widze opcji jak załozyc nowy ale do rzeczy.
Czy macie jakiś patent na montaż świateł dziennych DRL w miejscu halogenów.
Generalnie chodzi o to by je zastąpić ale tak by nie rzucały sie zbytnio w oczy po ich wyłączeniu wzgledem oryginału i wyglądały przyzwoicie.
Kup modul drl i zrob jak wsszystkie bmw 30% drogowych
prosze Cię tylko nie drl w e32 jak to kurde będzie wyglądać po cholerę Ci światłą dzienne nie możesz na normalnych jeździć jak człowiek??
Drogowe odpada, wygladac to bedzie dziwnie. Jest mało legalne zresztą.
Mozna jezdzic na zwykłych ale zastanawiam sie nad czyms dyskretnym z drl.
Opcja montazu takich led nad zderzakiem odpada.
Ale co jak by zakupic porzadne led, odciać od góry z 2cm klosza przeciwmgielnego (jednoczesnie rezygnujac z jego funkcjonalnosci) i umiescić tam dobrej jakosci drl.
Nie rzucało by cie to w oczy, a i tez nie wygladało jak choinka bo było by spasowane w miejscu fabrycznego halogenu.
Jacob81 - wytłumacz mi proszę po co Ci takie wynalazki? Serio pytam, widzę pełno aut ze "światłami do jazdy dziennej", ale niestety nie używa ich nikt z moich znajomych i nie mam możliwości zapytać. Po co ktoś właściwie chce montować takie światła w aucie? Moim zdaniem to bardziej dziadowanie niż ekonomia, bo chyba każdego normalnego człowieka stać na żarówki. Lampy się niszczą? Też na pewno nie w jakimś ogromnym tempie, a poza tym nawet kupno drugich to nie jest majątek...
W ogóle jakoś drażnią mnie tacy kierowcy. Powinno to być jakoś unormowane, jakie ledy i gdzie można montować, bo to co wyczyniają niektórzy z tymi światłami to tragedia. Ledwo mrużące się ledy, gdzieś na dole zderzak - przecież to dla naszego wspólnego bezpieczeństwa masz być widoczny z daleka. A mózg człowieka już tak działa, że skoro wszyscy jeżdżą na światłach, to podświadomie szukamy świateł. Jak ich nie ma, to mózg w róznych sytuacjach może nie od razu zauważyć pojazd...
https://img7.dmty.pl//uploads/201710...pb7fxj_600.jpg
Ile ludzi tyle opinii. Też nie wiem po co to ktoś montuje jak i tak bździ to gorzej niż postojówki, trzeba jeszcze za to zapłacić, zamontować, a potem wygląda jak wygląda. Markowe kosztują, ale świecą. Ale nie mój cyrk i nie moje małpy :P Najważniejsze, że dla właściciela pojazdu się podoba i go nie widać. A co do wyjęcia lamp to osobiście zdejmuję kratkę i wypinam reflektor z mocowań. Jest pewnie ryzyko, że coś się może połamać, ale jeszcze nic nie połamałem po kilku razach.
jedyne sensowne wytłumaczenie jazdy na drl jest to aby nie wypalac ksenonu w starym aucie, wiadomo ze stare lampy wyładowcze niszczą reflektor itp, ale w e32? czy szkoda zwykłej zarówki? po co wygladac jak wiesniak? To chyba takie polskia "zawiść" każą mi jezdzic na swiatłacz, AAA zamotuje ledy i bedzie po mojemu, i nie bede właczal swiatel, ale ich oszukałem i wygrałem. Pamietam czasy jak 10 lat temu na swiatlach jezdzilo sie od października do marca czyli pol roku i nikt nawet nie myslal o diodach, po nowelizacji przepisów nagle wysyp ledów i innych udziwnień. Ha nawet pamietam akcje jak wprowadzono przepis jazdy to własciciel pewnego auta, nie pamietam juz jakiego zrobił zdjecie zapalonego swiatła, wydrukowal i nakleił na reflektor. Podziwiam za upór .
update.
znalazłem http://demotywatory.pl/4151362/Wydrukuj-sobie-swiatla
ps.
jedynie, JEDYNIE w e31 pomyslał bym o swiatlach drl aby nie otwierac lamp,
Mniejsze obciazenie alternatora, mniejsz zuzycie oswietlenia wewnatrz. Uzytkowanie led latem, o tej porze to dla mnie norma ze musza palic sie zarowno przod jak i tyl. Ale latem... po co?
DRL były opcją w e32 jak i e34 w długich przez rezystor, w e36 przekaźnik i można by tak doposażyć oryginałem lub gotowym modułem PWM uniwersalnym tylko kwestia nie tyle co wyglądu (imo dziwnie i tak wygląda) a legalności. Audi a6 ma dzienne w długich ale tam jest inna żarówka inne oznaczenie klosza. Patent ciekawy a zna ktoś jakieś uzasadnienie prawne żeby mieć na to "podkładkę"?
Jacob81 prosze cie o ile zmniejszysz to obciążenie alternatora i co ci to da?
pitolenie alternator wyszedł z fabryki z odpowiednią mocą żeby wszystko w twoim aucie zasilić i badziewne pomysły rodem z wieś tuningu nie są do niczego potrzebne
Jak dla mnie DRL jest tylko po to żeby nie zapomnieć o załączeniu świateł w dzień i nie dostać po portfelu. Jeśli było fabrycznie możliwe to wg. mnie żaden grzech. Sam korzystam w E38 i uważam że wygląda to dobrze ale co do E32 to ciężko powiedzieć czy byłoby to "smaczne". Natomiast w kwestii LED-ów do aut typu E32, E38 - to jest to grzech ciężki :)
Przekonali się mnie :) odpuszczam ten temat ;).
Alleluja!!!Cytat:
Zamieszczone przez Jacob81