Witam , czy świece BERU Ultra Plus Titan [4 044197 960163] będą właściwe do tego silnika czy raczej BERU Z4 lub odpowiednik NGK ZRF5 ?
Wersja do druku
Witam , czy świece BERU Ultra Plus Titan [4 044197 960163] będą właściwe do tego silnika czy raczej BERU Z4 lub odpowiednik NGK ZRF5 ?
jak z tym silnikiem jest wszystko ok, to pracuje bardzo dobrze na najtańszych świecach dla niego odpowiednich, tych co podałeś. Natomiast te ultra to też są świece jedno-elektrodowe, ale jakaś nowość, więc zakładam, że nikt na to pytanie nie odpowie.
ale jak kosztują majątek, to lepiej jest odłożyć na popychacze hydrauliczne, czy dźwigienki nowe, niż ładować świece po kilkadziesiąt pln/sztuka
Wziąłem sprawdzone NGK. DziękiCytat:
Zamieszczone przez ttrol
Ja kupowałem dedykowane NGK. Skoro takie podaje producent to takie kupiłem. A poza tym ich cena jest śmiesznie niska.
Ciekawostka: zgodnie z oryginalną instrukcją obsługi powinni być świece BOSCH F8LCR.
Ale są one obecnie niedostępne (przynajmniej mi się nie udało ich znaleźć), są tylko BOSCH FR8LC.
pisałem wielokrotnie, że te drugie nie są zamiennikiem pierwszych. To jest błąd w katalogach Boscha, bo pierwsze mają rezystor w szeregu 1k, a drugie 5k. Miałem I się naciąłem.
Ładuj NGK I z bańki. Beru też robi zamiennik. Nie pamiętam nazw.
Ja co prawda jeżdzę na tych pierwszych, ale przez pare lat na allegro skompletowałem dwanaście sztuk :)
Hmmm... też mi się tak wydawało.
Powiem szczerze, że założyłem je jakiś miesiąc temu i teraz na nich jeżdżę. Nie zauważyłem żeby coś się stało.
Radzisz wywalić je i poszukać tamtych?
generalnie przez większą rezystancję iskra jest słabsza. Silnik oczywiście działa, ale jak wygląda jego charakterystyka momentu to już inna sprawa
To żeś mnie pocieszył.
Na razie zmieniłem tylko świece, ale widzę że będę musiał zmienić je na tamte.
A jakie proponujesz założyć kable? Obecnie mam "Bremi". W ASO niestety już zostały tylko kable na jedną stronę (cylindry 7-12). Ale z tego co wiem oni różnią się tylko mocowaniem (wystarczy przełożyć obudowę).
Kopułki i palce na szczęście są jeszcze dostępne w ASO.
Bartek jak i inni od M70 polecają Janmory.
Tak polecam Janmory, HR14. Oczywiście jak możesz jeszcze dostać Bremi lub Bosch i możesz zaakceptoować cenę to bierz.
OK, a co ile trzeba wymieniać świece, kable, palce i kopułki?
Kable to bym powiedział jak zaczynają niedomagać. Moje mają już 8 lat chyba i są ok. Ale tak co 10 lat to bym wymienił, w zależności czy auto stoi w garażu, czy jeździ.
Kopułki i palec to widać czy jest przypalony. A świece co 50 tyś km w takim silniku pewnie by się przydało.