Nie działa klimatyzacja, nie załącza się

Czesc, kolega walczy z Bmw 530d E39 2003r. Wiem że nie 7 ale tu może jakiś specjalista się wypowie, albo ktoś miał podobny problem może w 7.
Objawy: naciskasz przycisk klimy - zapala się i po chwili gaśnie, sprężarka się nie załącza, klimy ogólnie brak, usterka wystąpiła w trakcie jazdy.
Co zrobione:
Wymieniona sprężarka na nową zregenerowana, wymieniony osuszacz i czujnik ciśnienia, wielokrotnie nabijana i sprawdzana na szczelność, podmieniany panel klimy i to samo.
mechanik dobrze znający sie na Bmw rozkłada ręce, spece z warsztatu z klima po dwóch dniach stwierdzili że to panel klimy nie daje sygnału, po podmianie na inny to samo, a oni już więcej pomysłów nie mają.
Co jeszcze może być przyczyną? Bo pomysły się kończą,
Ps. komp nie pokazuje bledow
Dzięki.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Wiatrak startuje?

Cytat:

---

Zamieszczone przez jakubmw

Wiatrak startuje?

---

Kompem testowany i działa, sprawdzane również u speców od klimy i prąd dochodzi. Ale nie działa bo nie można uruchomić klimy przyciskiem. Kojarzy ktoś gdzie są przekaźniki od klimy?

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Kolego zapytam czy rozwiązałeś problem?

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez Brumlik1983

Kolego zapytam czy rozwiązałeś problem?

---

Nie spodziewałbym się odpowiedzi od kogoś, kto ostatni raz na forum logował się ponad 2 lata temu ;)

Odpowiadając na Twoje pytanie, które zadałeś w dziale powitalnym (usunąłem je, bo to nie jest dział do takich pytań) - najlepiej poszukaj odpowiedzi w sprawdzonym zakładzie mechanicznym, który zajmuje się na co dzień klimatyzacjami w Twojej okolicy. Mam na myśli firmy specjalizujące się w klimie, a nie takich co kupili agregat i jedyne co potrafią to podpiąć przewody, włączyć cykl i potem wystawić fakturę/paragon.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

Nie spodziewałbym się odpowiedzi od kogoś, kto ostatni raz na forum logował się ponad 2 lata temu ;)

Odpowiadając na Twoje pytanie, które zadałeś w dziale powitalnym (usunąłem je, bo to nie jest dział do takich pytań) - najlepiej poszukaj odpowiedzi w sprawdzonym zakładzie mechanicznym, który zajmuje się na co dzień klimatyzacjami w Twojej okolicy. Mam na myśli firmy specjalizujące się w klimie, a nie takich co kupili agregat i jedyne co potrafią to podpiąć przewody, włączyć cykl i potem wystawić fakturę/paragon.

---

Pytaz zawsze można, nikt tego nikomu nie zabroni,nawet nie patrzyłem na datę kiedy koś to napisał,forum jest po to żeby się dowiedzieć co i jak. pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez Brumlik1983

Pytaz zawsze można, nikt tego nikomu nie zabroni,nawet nie patrzyłem na datę kiedy koś to napisał,forum jest po to żeby się dowiedzieć co i jak. pozdrawiam

---

To bardziej była rada niż o-pe-er, wiec luz ;) Zadać oczywiście zawsze można, może rzeczywiście ktos napisze gdzie jest przekaźnik klimatyzacji.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tuczi77

To bardziej była rada niż o-pe-er, wiec luz ;) Zadać oczywiście zawsze można, może rzeczywiście ktos napisze gdzie jest przekaźnik klimatyzacji.

---

Pewnie może ktoś pomoże, u mnie też problem z klimatyzacją,elektryk znajomy sprawdził wszystko co możliwe,a klima dalej nie załącza się z guzika na panelu, więc czytam wszędzie gdzie się tylko da.pozdrawiam

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Przekaźniki od klimy są pod schowkiem pasażera. Od spodu coś tam widać ale najlepiej go zdemontować. U mnie w e38 740,95r są dwa. Sprawdzałem załączanie wentylatora podając sygnał na któryś z cieńszych przewodów, a na krótko bezpośrednio z aku na grube . Grubymi sprawdzisz czy nie ma przerwy po drodze do wentylatora a cienkim czy działa przekaźnik. U mnie przewód do wentylatora do poszczególnych biegów to czarny z zielonym paskiem i czarny z brązowym paskiem.

Osobiście uważam że przekaźniki są ok skoro przez kompa załącza.

Jeśli chodzi np o grzanie foteli to dioda znika gdy jest przerwa w obwodzie więc może trzeba po schemacie na krótko podawać przewodem na czujniki?

Niech mnie ktoś poprawi jak się myle ale żeby klima się załączyła to musi byc sygnał z czujnika ciśnienia klimatyzacji, czujnik temperatury przy chłodnicy i przy klimatroniku temperatura zewnętrzna

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2ca5c4d6d8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cc2d4407e6.jpg

Wysłane z mojego ASUS_I005DA przy użyciu Tapatalka

Przekaźniki można sprawdzić na stole za pomocą multimetru. Tu jest fajny poradnik. Ułożenie pinów może być inne (np. u mnie cewka była na sąsiadujących ściankach, ale oznaczenia są uniwersalne i się powtarzają. Oczywiście nie trzeba rozkręcać PCta dla zasilacza. Wystarczy jakikolwiek akumulator.
https://www.youtube.com/watch?v=FEXM7y6nL0c
A co do samego problemu proponuję jeszcze sprawdzić sam panel sterowania klimatyzacją. U mnie kiedyś on był przyczyną odwrotnego symptomu (klima nie chciała się wyłączyć).

Cytat:

---

Zamieszczone przez Prezeslaw

Przekaźniki można sprawdzić na stole za pomocą multimetru. Tu jest fajny poradnik. Ułożenie pinów może być inne (np. u mnie cewka była na sąsiadujących ściankach, ale oznaczenia są uniwersalne i się powtarzają. Oczywiście nie trzeba rozkręcać PCta dla zasilacza. Wystarczy jakikolwiek akumulator.
https://www.youtube.com/watch?v=FEXM7y6nL0c
A co do samego problemu proponuję jeszcze sprawdzić sam panel sterowania klimatyzacją. U mnie kiedyś on był przyczyną odwrotnego symptomu (klima nie chciała się wyłączyć).

---

Kupiłem używkę drugi panel i dalej to samo,gdzieś kiedyś czytałem, że trzeba kodować panel do auta,czy to możliwe żeby auto 96 r trzeba kodować?

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Nie powinno być takiej potrzeby. Reszta funkcji działa?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Prezeslaw

Nie powinno być takiej potrzeby. Reszta funkcji działa?

---

Tak wszystko działa tak jak należy

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

A patrzyłeś INPA po tej klimie? Co pokazuje? Może da się uruchomić przez opcję Activate i zobaczyć co się dzieje.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Prezeslaw

A patrzyłeś INPA po tej klimie? Co pokazuje? Może da się uruchomić przez opcję Activate i zobaczyć co się dzieje.

---

Kolego później napisz bo teraz jestem w trasie,mam ipna ale zabardzo nie kumam,jak znasz się na tym to pomożesz?

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Można wejść w klimatyzację (chyba IKHA) i tam szukasz. Można podejrzeć czy przełącznik klimy jest załączony i czy włącza się sprężarka. Można sprawdzić nastawy klap nawiewu i inne. Oczywiście poczytać błędy również.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Prezeslaw

Można wejść w klimatyzację (chyba IKHA) i tam szukasz. Można podejrzeć czy przełącznik klimy jest załączony i czy włącza się sprężarka. Można sprawdzić nastawy klap nawiewu i inne. Oczywiście poczytać błędy również.

---

Sprawdzę kolego ,dziękuję

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez Brumlik1983

Sprawdzę kolego ,dziękuję

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

---

Kolego możemy na Messenger przejść bo goty nie wchodzą Krzysztof Jasckowski

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Puściłem PW

Cytat:

---

Zamieszczone przez Brumlik1983

Kupiłem używkę drugi panel i dalej to samo,gdzieś kiedyś czytałem, że trzeba kodować panel do auta,czy to możliwe żeby auto 96 r trzeba kodować?

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

---

Jest niestety taka ewentualność. Miałem sytuację, gdzie po wymianie panelu, dopiero po kodowaniu, wysterował sprężarkę

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

Jest niestety taka ewentualność. Miałem sytuację, gdzie po wymianie panelu, dopiero po kodowaniu, wysterował sprężarkę

---

Kolego jaskini programem kodowałem i jaki kod trzeba wpisać?czy to jest kod numer vin z panelu klimatyzacji?

Wysłane z mojego SM-A346B przy użyciu Tapatalka

Podłączę się pod temat, padły mi diody zielone i założyłem panel też z polifta diesla MAX (mój jest jakiś dziwny auto lift ale z REST 99r). Działał jakiś czas ale coś mu się popiepszyło i teraz odpala klimę i auto i nic z tym nie idzie zrobić. Kupiłem inny zaś ten z Angola i zamieniony REST z dmuchaniem na szybę u kierowcy, będzie z tego jakiś problem? Pacjent e38 V8. Dodatkowo zauważyłem, że wentylator nidgy nie odpala na starym panelu ani moim ani angliku. Za to ten od polifta diesla zaraz go startuje.

Panel dokodować np. przy pomocy NCSExpert, klawisze zamienić miejscami(z tego co pamiętam, da się je wydłubać bez rozbiórki panelu)

Kodowanie Ncs Expert Dzięki. Czy muszę mieć kabel że zworką? Czy zakoduje anglika i ten od diesla? Jakieś wskazówki co do kodowania?