Wersja do druku
Witajcie mam bmw e32 1987 r 3.5 benz .
Mam problem bo mi rozładowuje akumulator na postoju. Akumulator nowy Warta . Bylem na wczasach auto postało 14 dni i akumulatora zero.
Mam radio zmieniarkę alarm wszystko org.
Może ktos ma jakiś pomysł co może być przyczyną . Wiem ze trzeba sprawdzić podłączając amperomierz pomiędzy aku a klemą,tylko co ? Wyciągać po kolei bezpieczniki? Jaki jest czas ,,uśpienia,, auta?
Prosze o pomoc pozdrawiam.
Hej, u mnie np. rozładowywał aku przekaźnik od docisku wycieraczek, po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy.
Auto usypia po ok. 10 minutach bodajże. Czekasz, a potem wyciągasz po kolei bezpieczniki i patrzysz czy natężenie spada po wyjęciu. Jeśli nie spada to wkładasz go z powrotem i wyciągasz kolejny aż do skutku. A jak trafisz na bezpiecznik, na którym spada to czytasz za co on odpowiada. Może być tak, że jeden bezpiecznik będzie odpowiadał za kilka modułów i wtedy będziesz jeszcze musiał wyciągać je po kolei aż znajdziesz winnego. Generalnie praca nie jest trudna, ale nudna i żmudna, niemniej nie ma innego sposobu.
U mnie też rozładowuje akumulator ale wydaje mi sie że tylko wtedy jak jest włączony alarm.
Możecie opisać gdzie podpiąć ten amperomierz, nie za bardzo z elektryki kumaty jestem...
Amperomierz podepnij na minusuwą kleme, tylko uważaj żeby nie spalić multimetru. Bo może być do 10amper tylko.
Ja polecam amperomierz cęgowy, wtedy bez odkręcania klemy mierzysz ile amper leci.
.....dzieki, wiec jednak czeka mnie żmudna robota....
Z tym amperomierzem..... Zakładam ze kolega ma zwykły miernik z pokrętłem. Pokrętło ustawiasz na amperomierz,odkręcasz klemę minusową i podłączasz do niej jeden przewód np plusowy z miernika a drugi przewód minusowy z miernika do akumulatora. Tak podłączony otwierasz szyby maskę przednią i skrzynkę bezpieczników. Zamykasz auto i patrzysz na miernik . Jak kolega Tuczi 77 pisał czekamy 10 min aż auto wejdzie w tryb uśpienia i wyciągamy po kolei bezpieczniki oczywiście patrząc na wskazania na mierniku aby nie przekraczało 0,02 miliampera.
Panowie.....może i panie...�� ustaliłem ze rozładowuje mi aku wszystko co jest pod bezpiecznikiem 21 - mam wtedy 0.03 ampera.
Po wyjęciu tego bezpiecznika wyświetla mi nie zamknięty bagażnik,nie działa radio,nie ma oświetlenia w środku a niby to jakiś bezpiecznik od sterowania ogrzewaniem.....
Może ktos miał podobny przypadek? Zapraszam do rozwikłania zagadki.
U mnie kradło właśnie radio...Ori bmw jak i jakiś chinol. Okazało się, że musiałem pzepiąć (zaminić) kable, które były odpowidzialne za włączanie radia bez kluczyka. Po tej operacji jak ręką odjął...pobór prądu się unormował...:wink-new:
....no właśnie tak przypuszczam. Ale nie wiem jak się za to zabrać wiec poczekam do pon.i podjadę do elektronika.
Dziekuje za sugestię. Dam znać jeszcze .
Już zrobione. Okazało się ze lampka w schowku świeciła caly czas i to bylo powodem rozładowywania akumulatora.
Pokazywali mi na mierniku, i praktycznie od razu po zamknięciu auta wskazanie było 0,032 A wiec wszystko gra. Domyślam sie teraz skąd ten oryginalny hebel pod kanapą.....Francuzi nie dali sobie rady......(auto sprowadzone z Francji)
Czyli błahy problem, tyle dobrze ;)