2 komunikaty - pojawiają się i znikają

Moi mili, wyświetlają mi się 2 komunikaty:

1. dynamic drive ausgefallen - po trochę ostrzejszej jeździe w zakręcie wywala mi taki komunikat, podziałałem wg instrukcji Greg38 i skalibrowałem, komunikat zgasł, ale gdy znów noga na winklach ciężka komunikat wraca - nie zawsze
Da się go raz a skutecznie skasować ? Czy może czujnik do wymiany ?

2. Auto teraz porusza się na zimowych 18" latem na 22'' a z fabryki wyszło na "słoneczkach" i wyskakuje komunikat jak na zdjęciu:

http://images.tinypic.pl/i/00883/fddstfho00kn.jpg

I znów pytam, da się to raz na zawsze usunąć czy będzie wracać ?
Żadne inne błędy się nie wyświetlają, E65 730d z 2005r.

Skalibrowałeś auto po zmianie kół?
W idrive w settings masz opcje inicjalizacji, na odpalonym silniku i na płaskiej nawierzchni klikasz confirm tyre pressure i jedziesz.
Chyba ze masz czujniki ciśnienia w kołach i coś system nawala.

Ja to mam wykodowane na wieki wieków i święty spokój. Ogólnie jest to zmora w BMW.

Jaka zmora Bmw ??? Bez przesady.Mam w obu bmw teraz jestem hepi.Tylko że nie mam czujek w felgach.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Jak nie masz czujek to liczy obroty kół. Z czujnikami w kołach problemy są często.

Cytat:

---

Zamieszczone przez LogiHuś

Skalibrowałeś auto po zmianie kół?
.

---

Kalibracje robiłem teraz jeszcze na zimowych 18''

Cytat:

---

Zamieszczone przez miro

Ja to mam wykodowane na wieki wieków i święty spokój. Ogólnie jest to zmora w BMW.

---

INPA to trzeba zrobić czy innym kompem da rade ?

Czujników ani w letnich ani w zimowych nie ma.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tequila1909

Kalibracje robiłem teraz jeszcze na zimowych 18''





INPA to trzeba zrobić czy innym kompem da rade ?

Czujników ani w letnich ani w zimowych nie ma.

---

A mówicie o kalibracji DD, czy RunFlat? Jeżeli RunFlat to trzeba to robić po każdej zmianie opon i nawet dopompowywaniu kół. Tequila masz Nivo z tyłu? Ja u siebie zauważyłem, że ten czujnik RunFlat mocno świrował, jak miałem nierówno lewą i prawą stronę ustawioną. Poziomowanie da się INPĄ zrobić. Wykodowanie RunFlat raczej tylko NCS.

W letnich nie mam czujnikow. W słoneczkach też nie miałem. Nic nie kalibrowalem po zmianie felg. Może prędzej jakiś czujnik jest uwalony

Tak, kalibracja DD. Nivo brak, runflatów też nie ma.

Liczy obroty kół z czujników ABS bodajże. Sterownik tym zarządza i wiem ,że często gęsto to w wuja leci jak sie na Runflatach nie jezdzi a na zwykłych oponach.. Najlepiej to wykodować jak się komuś co chwilę pojawia ten komunikat i będzie miał spokój. Jak są czujniki w kole jak w F-kach to jest mądrzejsze rozwiązanie ale tez do czasu aż sie uszkodzi bo są drogie i tez dużo ludzi to ze względu na ich cenę wykodowywuje.
Wykodować NCS tak jak wszystko w tym aucie .

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

W letnich nie mam czujnikow. W słoneczkach też nie miałem. Nic nie kalibrowalem po zmianie felg. Może prędzej jakiś czujnik jest uwalony

---

Nie zakładałem nigdy 22 na moją ale po zmianie zima/lato u mnie zero byków
Ale jak przy 22 jest taki problem z komunikatami to albo odkodowywać na amen albo na słoneczkach latać :)

@tequilla doczekam się aż te 22 ogarniesz? zimy nie będzie zakładaj że te durexy :)

Poprostu trzeba raz na jakiś czas spr.ciśnienie w kołach i robić kalibracje w menu.Wystarczy że jest troszkę mniej wiatru w jednym kole i wywala info.Po zmianie opon czy kół to podstawa kalibracja.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka