[mechanika] "Pływająca 730"

Witam!

Mam mały problem z moim autkiem, mianowicie sprawdziłem dziś zbieżność i geometrie w mojej e32 i mimo ze parametry wyszły super, przód bez grama luzów, amorki ok to autko jakby miało tendecje do pływania( nie ściąga w żadną strone) ale z tyłu na dołkach słychać jakieś stuki. Most jest suchy, cichy, ale coś stuka i jest nadsterowna :( Proszę o jakieś natchnienie gdzie szukać przyczyny.....

Z góry dziękuję ;)

Obsady amorków z tyłu albo jakiś plastik łomocze :)

a tuleje tylnej belki

tuleje tylnej belki u mnie jest to samo,koszt nie duzy jesli chodzi o część od 30zl w gore a lemforda widzialem za 55zl 1szt.
ewentualnie sprawdz tez tuleje gumowa przedniego gornego wahacza w bardzo prosty sposob oczywiscie klocek drewniany od przodu kola i bujaj autem z kanalu bedziesz widzial czy sie kola cofaja do tylu.
Pozdro

Jedno wiem napewno nie była uderzona, pomiary robił dobry znajomy i wyszły cyt "fabryka", dziś troche potestowałem autko i stawiam na tył. Jadąc miałem wrażenie jakby tył "chodził na boki". Po za tym stuki z tyłu które słychać na dołkach słychać też przy ruszaniu(najpierw myślałem że to coś z wałem albo luz główki mostu ale luz jest w normie a na wale wszystko powymieniane) więc chyba jakieś tulejki ...

u mnie podobne objawy dawał łącznik stabilizatora czy cos takiego, i wygniecione, zużyte sprężyny.

Pewnie chodziło o łącznik wachacza,numer 6 http://bmwfans.info/original/E32/Lim...3/ill-33_0222/

He he........ koniec pływania wymieniłem tulejki na tylnej belce, na pierwszy rzut oka były ok,ale po potraktowaniu łyżką okazały sie mocno ponadrywane. Teraz jeżdzi jak przyklejona.... :D Piękne dzięki za pomoc

Cytat:

---

Zamieszczone przez dan505

He he........ koniec pływania wymieniłem tulejki na tylnej belce, na pierwszy rzut oka były ok,ale po potraktowaniu łyżką okazały sie mocno ponadrywane. Teraz jeżdzi jak przyklejona.... :D Piękne dzięki za pomoc

---

Czesc,
Ze tak zapytam wymieniales to sam jesli tak to wyciagales cala belke czy masz inny na to sposob??

Jak miałem e32 tuleje kosztowały Mnie po 60 zł a wymiana po 50 od strony a uwierz ze za 100 zł gra nie warta zabawy nawet z kanału dostęp jest kiepski . Najlepszy jest do tego podnosnik

Witam :> Ja kupiłem tuleje koszt to 65 zł w moim przypadku, ale wymianę zostawiłem fachowcom. Mechanik mówił, że ją tylko opuszczali, ale sądząc po czasie jaki im to zajeło to popieram stwierdzenie Czarka że gra nie warta świeczki w domowych warunkach....

Pozdrawiam :cool:

dan505 powiedz mi dokladnie jak zachowywała się twoja e32 przed wymianą bo ja też walczę z moją .Wymieniłem cały przodek zrobiłem zbieżność i nadal jak najade na koleinę to mnie nosi a tuleje tylnej belki mam jakieś takie miękkie ale bez luzów . :/

U mnie na pierwszy rzut oka tuleje też były ok, pierwszy mechanik który je badał stwierdził właśnie że są miękkie ale podobno całe. Trzy dni później już mój zaufany fachura pokazał mi że jak się je ruszy łyżką energicznie to belka się przesuwa. Jechałem na prostej drodze i nagle niezależnie od prędkości miałem wrażenie że buda sobie a tylna oś idzie w drugą stronę. Dodatkowo przy ruszaniu i zmianie biegów słychać było takie stuki jak z krzyżaka wału.

No tak,czyli będzie robota po świętach.pozdrawiam.

Witam
Dołączam sie do tematu,w większości przypadków "pływanie "to zasługa tulej tylnej belki.
Nie polecam wymiany samemu ,nie jest to może skomplikowane ale mocno pracochłonne
a jak juz to ostrym nożykiem polecam wyciąć środek,a następnie brzeszczotem przeciąć reszte (tyleja jest metalowo gumowa) i wyłamać małą łyżką.
W moim przypadku wymiana w/w +końcówki drążka dała bdb efekt.

Pozdrawiam i wesołych świąt