poszukiwane w Mazowieckim

Cześć,

mam prośbę o pomoc, szukam bezpiecznego, komfortowego auta na trasy dla rodziny 2+2.

Najważniejszy stan - spalanie nie jest istotne, ale najważniejsze jest bezawaryjne pokonywanie kilometrów między serwisami.

Oczywiście spalanie powyżej 15l na trasie nie wchodzi w grę, ale tak do 14 przy 160-170 przeżyję.

PS
miała być avensis 2006, ale kolega powiedział że jest głośna, nudna i nie spełni moich oczekiwań.

na miasto mam partnera 1.6 HDI więc szukane auto będzie jeździło raz w tygodniu + trasy :)

Na jakie silniki zwrócić uwagę, a jakich unikać - z mojej ocenie będę omijał diesle i vanosy, ale nie znam się jak Wy.

ten egzemplarz wygląda ciekawie:
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...-ID6ywtLH.html

ale przebieg 198.000 to chyba żart no i opinie o komisie też średnie.

z góry dziękuję ze wszelką pomoc, pozdrawiam

Każde zadbane e38 spełni Twoje oczekiwania z nawiązką. Jeśli chodzi o przebieg można jeszcze trafić niski, wszystko zależy od ceny, o której nic nie napisałeś.

Niestety jako stare I skomplikowane auto będzie się od czasu do czasu psuło lub wymagało czułości, dobrze przy BMW znać się troche na autach, żeby nie zostawić majątku w serwisie, co w Wawie nie jest niczym szczególnym. Jest dobry mechanik od BMW w Wawie I nie jest to Raszyn, ale terminy są jednak długie.

Spalanie na trasie poniżej 15l przy tych pedkościach ma nawet silnik 5.4. Jeżeli nie interesuje Cię spalanie w miejście, to każdy silnik w e38 Ci podejdzie.

U mnie link nie działa, ale całe otomoto mi tutaj nie działa, więc może być jednak dobry.

Vanosa nie unikniesz, chyba, że od razu idziesz w 750, albo przedliftowe silniki M60.

Hej, dzięki za informacje :)

Niestety na BMW nie znam się, w razie czego będę posiłkował się wsparciem forumowiczów lub warsztatów.

Co do linku to jest ok, ale w razie czego wkleję Ci to na około, link do komisu, a w nim znajdziesz ten ezgemplarz:
lider-zwolen.otomoto.pl/
otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-730i-148tys-km-serwis-100-oryginal-nominal-stan-kolekcjonerski-ID6ywtLH.html

A co to za warsztat o którym wspominasz?

Raszyn w mojej ocenie obecnie za duży bałagan i nie jest już to samo dobre miejsce co kiedyś - bałagan, chaos, wszystko na wariata w mojej ocenie za dużo biorą roboty na raz.

Właśnie racja, budżet - generalnie całość wraz z pakietem startowym oponami itp muszę zamknąć do 30k, czy taka kasa jest ok, czy raczej za mało na takie auto?

Trochę nie mój rejon, ale może taki diesel nie będzie zły?
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-se...tml#fbc56e3730


Edytuj posty!!

Jak chcesz super auto na trasę to rozejrzyj się za VW Phaetonem. Komfort mega, auto bez awaryjne no i przede wszystkim o wiele nowocześniejsze niż E38 :)

Ciekawa propozycja, w ogóle nie brałem ich pod uwagę bo myślałem, że są droższe, tu ciekawy egzemplarz tylko przebieg dziwnie niski i silnik podobno mega drogi w serwisie:
https://www.otomoto.pl/oferta/volksw...-ID6yBTRH.html

Egzemplarz który podałeś należy do forumowicza z PhaetonClubu, bardzo zadbane i szanowane auto. Ja miałem 2xV10 TDI jeden właśnie w Phaetonie, a drugi w Touaregu i powiem Ci, że opinie o wielkiej awaryjności i mega drogim serwisie to opinie ludzi którzy tego silnika na oczy nie widzieli. Teraz mam trzeciego w życiu Phaetona 3.0 TDi i jestem mega zadowolony :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez prezE32s

Egzemplarz który podałeś należy do forumowicza z PhaetonClubu, bardzo zadbane i szanowane auto. Ja miałem 2xV10 TDI jeden właśnie w Phaetonie, a drugi w Touaregu i powiem Ci, że opinie o wielkiej awaryjności i mega drogim serwisie to opinie ludzi którzy tego silnika na oczy nie widzieli. Teraz mam trzeciego w życiu Phaetona 3.0 TDi i jestem mega zadowolony :)

---

o no to dobrze trafiłem, masz ogromne doświadczenie - a czy phateon jest znacznie cichszy na trasie np przy prędkościach 150-180 od touarega czy nie ma większych różnic? Czemu uciekłeś z V10? jak spalanie np przy 170 w v10 i v6?

Nie uciekłem z V10, poprostu trafił się dobry 3.0 w indywidualnej wersji to grzech było nie wziąć. W Phaetonie jest o wiele ciszej niż w Touaregu. Spalanie przy 170 V6 poniżej 10litrów, V10 okolice 12 litrów.

Mój szwagier taraz ma tuarega V10 (od ponad roku) odkupiony od pierwszego właściciela (znajomego, więc wiedział co brał). Obecnie 220 tyś km przejechane i zero poważnych problemów, jakiś czujnik padł i odcinało moc w silniku i czyścił filtry cząstek stałych + uzupełnienie płynu adblue. Miałem okazje jeździć z prędkościami większymi niż autostradowe i komfort podróży jest na podobnym poziomie jak w mojej e65. Spalanie u szwagra to około 19 w mieście i 11 w trasie, ale on nie wie co to ecodriving.

Czyli sprzeczne opinie :) prezes napisał, że jest o wiele ciszej, Ty piszesz że komfort jest podobny jak w Twoim E65 czyli albo phateon jest mega wyciszony, albo BMW ciut mniej? Mam obecnie Q7 i wkurza mnie szum wiatru przy prędkościach od 160 w górę, spalanie wtedy też jest ok 14 litrów, generalnie muszę zmienić samochód na tańszy i wygodniejszy na trasy i tu phateon rzeczywiście, dlatego tak wypytuję o różnice w hałasie i komforcie bo mam mega dobry egzemplarz i nie chcę go zmieniać jeżeli komfort będzie podobny.

Może różnica odczucia hałasu to bardziej kwestia opon.

Kwestia też powypadkowych przeszłości, te auta nie są nowe.
Ja również jestem za Phaetonem. Świetny wózek. Gdyby nie życie i zbyt mały silnik to pewnie nadal bym swoim jeździł.