Wersja do druku
cześć ! mam fabryczne xenony w e38 , sa tam palniki d2s o mocy 35w , znalazłem takie paliniki o mocy 55w , ogladałem porównania światała i róznica jest ogromna . Jak myslicie poradzi sobie przetwornica z wiekszym obciązeniem ? to stare auto wiec może jest tam wszystko "na zapas" ?
doradzcie bo sie napaliłem , lubie mocne ,światło czy to w aucie czy w moto ;-)
Wesołych Świąt !
a lubisz też oslepiać innych kierowców?
:crazy::der::doh::loco: Załóż ,mam nadzieję że Ci przetwornice wyjara w pierwszy dzień :laugh: Przynajmniej nikogo nie zdążysz oślepić :hororr:Cytat:
Zamieszczone przez neo386
ale mi doradziliście... bardziej bym oślepiał gdybym miał światła za wysoko ustawione , a niżeli poprostu mocniejszy snop światła..
No niestety....głupie pytanie głupia odpowiedź. Na inne bym raczej nie liczył. Mnie osobiście szlag trafia jak mijam auto z zamontowanymi HIDami chińskimi w lampach halogenowych lub właśnie z takimi żarówkami o podniesionej mocy.
Gwarantuję Ci ,że jak sobie doprowadzisz lampy do porządku co jest bardzo łatwe w e38 i założysz nowe żarniki 35w to będziesz widział znakomicie. Jeżeli to Cię nie satysfakcjonuje to proponuję Ci jeszcze wizytę u okulisty.
Nie napalalbym sie na zekomo wieksza moc.
Zapewne jest to chwyt marketingowy a moc 55W jest to moc startow ktora pozniej utrzymuje sie na poziomie 35W.
Nie znam sie za bardzo na gazach w takich zarnikach ale zakladam ze jesli w lampie jest ten sam gaz co w innych i kest go tyle samo to nie wezie ani grama wiecej mocy.
Pozdrawiam.
jeśli nie regenerowałeś jeszcze lamp to polecam ci ten zabieg.
mnie namówił (no w sumie to jeszcze rozebrał i poskładał :) ) cursor i było to dobrze wydane ~130 (jakoś takoś mniej więcej)
tzn rozebranie lamp i wypłukanie w zlewie domowym w płynie do mycia naczyń, wysłanie odbłyśników do napylenia nowego "lustra" (to właśnie te 130pln za 2 szt z przesyłkami)
aha jeszcze nowe plastikowe czoła reflektorów z alle.. za CHYBA 50pln kpl...
a efekt super, auto odmłodniało o kilka lat.
co do efektu elektrycznego 55w, to WYDAJE mi się że nie ma możliwości aby ori balast w zależności od żarówki zmieniał moc.
pisałeś że efekt jest spory, ale czy faktycznie widziałeś podłączenie do tego samego układu?
zasada działania jest taka, że układ stabilizuje prąd, teoretycznie może tak być że zarówka wymusza większe napięcie , a to przy tym samym prądzie daje większą moc.
Jeśli się na to zdecydujesz, to uważaj bo faktycznie możesz mieć kogoś na sumieniu. xenony 50W są stosowane w lotnictwie. faktycznie widzę że na internetach jest sporo 55W do samochodów, ale ja bym tego nie robił z powodów :
- sumienie
- przetwornica skróci sobie życie pracując na wyższym napięciu - to pewne.
- alternatywa istnieje i jest nią regeneracja lamp.
Napisz pacraf, gdzie napylałeś te odbłyśniki. Cena bardzo niska.
Zasada jest taka ze przetwornica zmienia napięcie stałe na napięcie zmienne które można powielać na transformatorze (powielaczu - zapłonniku).
Układ przetwornicy ma w sobie pętle utrzymującą napięcie na tym samym poziomie wiec chcąc uzyskać większą moc z żarnika należy zastosować żarnik o mniejszej impedancji.
Można też pokusić się o ingerencje w przetwornice i zmianę napięcia lub częstotliwości ale to już inna bajka.
@ttrol
firma obecna na alle... wystarczy wpisać " odbłyśnik cieszyn "
mają też stronę www.brych.cieszyn.pl
cena dobra, bo odbłyśniki dostali już gotowe, bez rozbiórki itp, uzgodniona telefonicznie. na aukcji jest ciut drożej - ale wtedy tak to właśnie było.
chyba faktycznie dam spobie spokój z mocniejszymi palnikami a zregeneruje odbłysniki , cena naprawde dobra . a moje napewno są juz wypalone .
i może zamontuje soczewki z e53 bi xenon , czytałem i robili tak już u nas na forum , efekt podobno bomba . ale soczewki ciezko dopaść w dobrej cenie ;-/
Niekoniecznie beda wypalone. Może po prostu wszystko jest tylko brudne i wystarczy wyczyścić. W e38 rozebranie lampy z jej demontażem z auta to max 20-30 minut
Nie muszą być z E53. Mogą być z czegokolwiek, byle mocowanie samego palnika było jak najmniejsze.Cytat:
Zamieszczone przez neo386
Ja już montowałem z mercedesa(bodajże ML), z E60/E65 i kilku innych modeli. Większość soczewek jest taka sama.
Soczewka w E60/E65 ma o 1cm większą średnicę
czyli e65 i e60 tez spasują ?
ciezko takie coś dopasować bez rzeżby ? pasuje w miejsca fabrycznych mocowań ?
https://hidretrofit.pl/sklep/soczewk...h-al-bi-xenon/
Proszę bardzo. Ja ostatnio dokładnie te kupowałem, wpakowałem ojcu do Alfy 159. Polecam ;)
Napisz do nich, mają wszystko - powiedz że do E38, podpowiedzą Ci czy te na pewno podpasują.