Stuki podczas hamowania i ruania

Podczas gwałtownego zatrzymania i podczas ruszania słychać puknnięcie. Dość metaliczny dzwięk. Trzy razy auto brałem już na podnośnik. W piątek nawet wku.... się i pojechałem do warsztatu aby sprawdzili. Jeżdziłem z mechanikiem i słyszał. W diagnozie napisali brak osłon na sworzniach prawej strony i luz na maglu. Tylko że wali mi po lewej. Nawet czuć jakby w nogach puknięcie. Ja na posnośniku szarpałem za magiel i nic. Łączniki już sciągałem i w ręku sprawdzałem.
Mieliście coś takiego. Czasem uderzy na nierówności ale sporadycznie. Ja rusze mocno to stuknie i jak znów dam w gaz już nie dopiero muszę przychamować aby stukło. Dosłownie jakby coś się przemieszczało. Śruby dokręcone że soki lecą.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

A kołami ruszałeś ? Podnieś i spróbuj hmm Moze sprężyny? Chociaż One wydają raczej puknięcie podczas skręcania hmm a wał ?? Krzyżak ? Kurde gdzieś wjakimś aucie to miałem hmm

Ja miałem ostatnio dokładnie taki sam przypadek. co prawda nie w bmw ale objawy były dokładnie taki same.
Okazało się że łapa p9d silnikiem była niedokrecona. Na 100% nie masz co szukać w zawieszeniu. Sprawdź właśnie te miejsca,o których wspomniałem wyżej. Tj mocowanie silnika czy skrzyni.

Jak dzuda pisze,przy ruszaniu nie stuka zawieszenie w aucie z tylnym napędem.To nie będzie od zawieszena.

Przy ruszaniu mocnym stuka

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Poduszki sprawdzić ! Na bank któraś padła.

Miałem robione uszczenienie łapy silnika. Muszę posprawdzać małpy

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

No to lepiej sie pośpiesz aby nie było za późno.

U mnie walil tak ktorys z przednich wachaczy (nie pamietam dokladnie ktory) na stacji diagnostycznej powiedzieli ze jest dobry.. U mnie bylo widoczne przesuwanie sie kola do tylu auta podczas gwaltownego hamowania a po ruszeniu wracalo na "swoje miejsce"

W jaki sposób wychwycono że to wahacz? Ścieżka diagnostyczna jest kiepska do sprawdzania zawiechy.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez charzun

U mnie walil tak ktorys z przednich wachaczy (nie pamietam dokladnie ktory) na stacji diagnostycznej powiedzieli ze jest dobry.. U mnie bylo widoczne przesuwanie sie kola do tylu auta podczas gwaltownego hamowania a po ruszeniu wracalo na "swoje miejsce"

---

Dokładnie. Albo przemieszcza się banan (jedź na szarpaki ale dla ciężarówek, na osobowym cięzko zdiagnozować bmw - porządny gość będzie szukał aż znajdzie), albo poduchy silnika/skrzyni. Raczej nie ma tajemnicy żeby to zlokalizować.

Miałem podobnie, pod nogą mi coś stukało tak jak mówisz przy gwałtownym ruszaniu lub hamowaniu.
Wyszło że to górna guma wahacza.

Od banana?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Miałem to samo. Stuki zaczęły się przy mocniejszym ruszaniu, potem przy każdym... Dziś się z tym uporalem.
Co najlepsze na szarpakach itp nic nie wykrylo. Dopiero po podniesieniu tylu wszystko stało się oczywiste. Tuleje pływające z tyłu były tak wymeczone że koło latalo jakby tam nic nigdzie skręcone nie było :)
Wymieniłem dziś tuleje pływające przy okazji z łącznikiem wahacza? To gdzie ta długa sruba wchodzi z 2 tulejami. Jak ręka odjal żadnego stuku nie ma :)
Ps. Co najlepsze jedna tuleja pływająca była zamontowana wcześniej odwrotnie! Tak że z tego łącznika wahacza podłużny długi pręt nie opierał się na wystającym elemencie z tulei pływającej tylko się po prostu stykaly... Polscy mechanicy :) dobrze że mi kół nie pourywalo...