Wersja do druku
Panowie czy opony 285/35 22" na felgi 10" szerokości będą dobrze pasowały? W sensie czy nie będzie żadnego naciągu, następny możliwy rozmiar to 295/30 22" ale wolał bym wyższy profil, a nuż będzie trochę bardziej komfortowo :) chyba że ktoś ma doświadczenie co mogę założyć najwyższego do Cayenne?
Tutaj to jest lepiej widoczna ta różnica
http://www.willtheyfit.com/index.php...=10&offset2=40
Dzięki, myślę że 285 będzie ok, zawsze to trochę wyżej i naciągu nie będzie :)
Przy tych rozmiarach nie zauważysz różnicyCytat:
Zamieszczone przez lockbud
zdaje sobie sprawę że jeżdżącej kanapy nie będzie :) ale to będzie max co mogę założyć z przewidzianych przez producenta.
Czy ktoś się orientuje jakie powinno być ciśnienie w 285/35 22''
Robert, ciśnienie jest wartością bezwzględną, niezależną od rozmiaru.
tuczi77 prosze cię.Nie gadaj źe do 22'' napompujesz tyle samo co do 18"
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Nie będę sie z Tobą sprzeczał. Być może w Radomiu obowiązują inne prawa fizyki.
Oooo Irek musiałem być chory jak przerabialiśmy na matmie wartości bezwzględne :) możesz po polsku :) plis :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...19b6aeb676.jpg widocznie na rynek radomski idą inne auta panie czepialski.Jak wytłumaczysz tę tabliczke z mojej F01.Widać jak producent zaleca w róźnych rozmiarach.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Robert, wartość bezwzględna, czyli taka, która jest niezmienna i niezależna od innych czynników.
Jaro a.k.a. Piotrek, Dolny Śląsk to ubogi region, znamy tylko Beemki do czasów E65 (nawet Beziego eFka to szczepan) i niestety nie wiemy z czego wynika ta naklejka na słupku w Twoim promie kosmicznym ;)
Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Ciśnienia takie jak na naklejkach w danym modelu dla niższych rozmiarów np.19/20cali Irek te ciśnienia zależą od masy auta w 2.5 tonowym suwie będą wyższe niż np.w e65 czy limuzynie ok. 2 ton
Wyraźnie pisze źe przy 18 calach 2,2 bara a przy 21calach już 2,8 bara.I tu masa sie nie zmienia auta.Szerokość opony też taka sama 245.Ale ja tam sie nie znam.
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Moim zdaniem różnica w ciśnieniach wynika z rodzajów opon a nie ich wielkości, bo jak się przyjrzysz to znajdziesz R19 z takimi samymi rozmiarami, ale innymi oznaczeniami i rożnymi ciśnieniami.
Kurcze panowie ja w busie mam zalecane dla 16" 3.8 bara z przodu i 4.6 z tyłu przy tej samej oponie, więc coś może być na rzeczy z wagą auta. Wulkanizator nabił przy montażu 2.5 bara ale coś czuję że może być za mało.
Z tyłu musisz mieć więcej, bo jak auto/busa zapakujesz to opona nie może zrobić się kapciem.
Irek...
jaki Ty zabafny jesteś.
Tak w moim szczepanie F01 mam taka samą naklejke jak jaro.
Za to w 19" do e46 nabiłem prawie 4 bary :D :D
Bo czym mniejszy profil opony tym więcej wiaterku trzeba pompować.Inaczej kończy się to pokrzywieniem felg,uszkodzeniu opony na byle ubytku w asfalcie.
W ASO też nie wiedzą bo w standardzie nie ma takiego rozmiaru, ale w 21" ma być 2,6 bara więc można by założyć że w 22'' około 2,8 bara?
Ogólnie wyszło że muszę mieć około 2.9 bara, napompowałem 2.8 i testuje choć na razie wydaje się w porządku, a wygląda......
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/e59ca621f13e.jpg
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/10307bb6b16d.jpg
Koła z tą ilością chromu robią tu typowo "czarną" robotę ;)
:) tylko że tam nie ma chromu :) Piłeś? W sumie weekend :)
Źle napisałem, chodziło mi o koła i chrom na aucie.Cytat:
Zamieszczone przez lockbud
A piankę, ofkors popijam :)
Jakbyś nie miał słuchawki tel u siebie to ja mam. Zostało mi z mojej kajeny.
Aaa, teraz kumam :) na żywo wygląda lepiej. Bezi nie mam słuchawki, ale nie mam też chyba modułu w PSM bo nie widzi karty, więc i słuchawka chyba nie zadziała. Chyba że da się to jakoś aktywować? Auto krajowe to trochę bida :)