Wersja do druku
Witam.
Przeszukałem forum ale nie znalazłem nic na ten temat. Jak kupowałem części od jednego gościa z okolicy to powiedział mi, że jeśli chcę o kilka cm obniżyć przód w e32 to mogę wrzucić całe kolumny z e34 TDS. Mam takie kolumny na oku w dobrej cenie, ktoś potwierdzi czy to pasuje P&P? I ile to realnie obniży przód mojej e32? nie chcę nic wielkiego osiągnąc, po prostu trochę koza i chciałbym ją uspokoić. Wygląda to tak
http://images83.fotosik.pl/121/b85ea0bf49078434med.jpg
Mogę potwierdzić że pasuje, ile w dół to ci nie powiem ale ok 3cm pzdr
o, moj ulubiony uzytkownik jak zawsze przychodzi z pomocą :) dzięki :) A jeszcze pytanie pomocnicze - co sądzicie o lekkim przyciemnieniu tylnych szyb w aucie o tym kolorze?
ja założyłem w tamtym roku tylko sprężyny z e34, ale nowe OEM
usiadło idealnie i jeździ się równie dobrze jak na stocku
Pachnie remizą. Albo wszystkie szyby lekko, albo wcale, choć bardziej skłaniam się do tej drugiej opcji.Cytat:
Zamieszczone przez jacek44
@Tuczi ale moja bawara ma oryginalnie ciemne szyby tzn szkło jest ciemne . Nie ma żadnej foli . Fabryka.
Ale to jest dzial E32, wiec po co robisz OT??
AAaaa OK Czyli czarne szyby w E32 to remiza? Ja w swojej E32 przyciemniłem ale wszystkie mocno i było zajebiście. Czarne auto,czarne szyby ....budziło respekt:cool:
Oryginał w E38 to nie to samo co folia w E32. Ogarnij dział.
nie mam e38. bedziesz musiał tu posprzątać. sorry za OT
Przecież kolega pisze o e65:tongue-new:Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Kiedyś miałem springi h&r w e34 teraz mam gwint od e34 i wszystko pasuje P&P. Gwint mogę sprzedać bo zmienia mi się wizja mojego auta. Zrobione jest na nim max 2tys km
ttrol a możesz mi konkretnie napisać jakie to sprężyny? Czy od np 2.0, 2.5 benzyna czy 2.5 TDS będą takie same? I możesz zdjęcie pokazać? U Ciebie z tego co kojarzę z forum siedzi m70 więc cięższa jednostka (ciekawe o ile? :) ) więc pewnie u mnie przy 3.0 siądzie słabiej... ale teraz mam już inne felgi w tym aucie, wiec powinno wyglądać dobrze. Z góry dzięki za odpowiedź i fotkę.Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
Kolumny z e34 pasują, nie ładuj mocno zużytych gratów z pod TDS'a bo zazwyczaj mają pół bani natłuczone.Cytat:
Zamieszczone przez jacek44
Już mi tu koledzy doradzili wyżej, żeby dać same sprężyny od e34, jak tylko się dowiem które, to tak zrobię ;) dzięki z radęCytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
wszystkie sprężyny do silników oprócz V8 mają ten sam numer w oryginale. I takie nie do V8 założyłem nowe. Usiadło w sam raz jak w katalogach z tamtych lat. Niestety foty nie mam tak od ręki. W stosunku do piejącej V12, coś takiego jak u Ciebie na zdjęciu, jest spokojnie 30-35mm niżej. Jest niżej niż u Ciebie z tyłu na zdjęciu.
w takim razie biorę same sprężyny od e34, bo amortyzatory i resztę mam dobre ;) dziękuję za odpowiedzi ;)
W telefonie nie widać, a w pamięci nie mam kto czym jeździ.Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Jak to nie widac? 3310 jak Jarek masz czy co?:RpS_laugh:
Oj Tuczi, Tuczi :-P
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...84ead263b2.jpg
Wysłane z mojego Redmi 3S przy użyciu Tapatalka
No ale to trzeba gdzieś wchodzić, w coś klikać, otwierać... Łeeeee
No w nicka tylko trzeba kliknąć :P
ulubiony?? Looknij w moją galerię i tam znajdziesz zdjęcia na ori springach i m-technikowych od e34 pzdr
No ulubiony bo to Ty mnie troche nakierowałeś na zakup e32 ;) I już ponad 1,5 roku jeżdżę bez większych problemów ;)